蔡正咏
- 作品数：19 被引量：24H指数：2
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程航空宇航科学技术水利工程建筑科学更多>>
- 一小时推定混凝土强度新技术应用的研究
- 蔡正咏李世绮龙建
- 关键词：混凝土标号公路桥技术经济指标
- 一小时推定混凝土强度新技术应用的研究
- 蔡正咏李世绮龙建
- 关键词：混凝土水泥制品养护
- 路用水泥品质要求的若干问题被引量：1
- 1991年
- 一、问题的提出水泥混凝土材料具有高强、抗磨、耐久和用作路面的养护费用低等优点,最近几年我国水泥混凝土路面发展很快。大交通、重交通等等高等级公路将更多地采用水泥混凝土路面。路面混凝土对所用水泥的品质提出更多、更高的要求。全国已有十多个省市研制专供路面混凝土用的“道路水泥”。
- 蔡正咏
- 关键词：水泥道路建筑材料
- ＲＣＣＰ的特性及其修筑技术的发展方向
- 蔡正咏李世绮
- 关键词：混凝土水泥混凝土路面筑路沥青路面
- 0.5h快速测强技术在水电站工程粉煤灰混凝土质量控制中的应用
- 1991年
- 作者研究提出的0.5h测强新技术,成功地用于AK水电站工程和DF水电站工程粉煤灰混凝土的质量控制,在粉煤灰掺量为10～40％变化的条件下,根据一年多的现场试验资料建立混凝土强度经验式,相关系数为0.90左右,混凝土强度推定误差不超过±40MPa(相应为10～15％);在混凝土掺加30％粉煤灰并复合掺用四种外加剂的复杂配比条件下,试验室建立的强度试验式(相关系数为0.978)用于现场推定混凝土强度,平均误差:d=±3.6MPa,V=±12.7％。实践表明,此项新技术用于大掺量粉煤灰混凝土的质量控制是简捷、有效的。
- 李世绮蔡正咏
- 关键词：水电站粉煤灰混凝土
- 一小时推定混凝土强度新技术应用的研究
- 蔡正咏李世绮龙建
- 关键词：混凝土标号
- 取代鲍罗米公式的混凝土强度经验式
- 1989年
- 通过大量试验建立的3种混凝土强度经验式表明:相关性和推定精度的优劣顺序是R_(28)～(C/W,R_7)、R_(28)～R_7、鲍罗米式。用R_(28)～R_7和R_(28)～(C/W,R_7)两种经验式取代传统的鲍罗米式,其优点是:(1)经验式稳定、可靠、推定精度好,有广泛的适用性;(2) 混凝土配合比设计时可立即算出灰水比,无需水泥胶砂强度值;(3) 已知混凝土灰水比和7天强度即可推定28天强度,试验时间从28天缩短至7天。
- 蔡正咏李世绮
- 关键词：混凝土鲍罗米公式
- 路面水泥混凝土发展方向的探讨 引气、减少用水量、高强度碾压混凝土和质量检测技术被引量：2
- 2011年
- 我国路面水泥混凝土的主要发展方向是:1.大力推广引气混凝土,以适量引气改善施工和易性和耐久性;2.适当提高抗压强度的要求,以提高抗磨性,延长路面使用年限,减少维修费用;3.降低并限制路面混凝土的单位用水量以减少收缩和裂缝,在提高质量的前提下节约水泥;4.研究采用用水量少、水灰比低的高强度碾压混凝土。同国外相比,目前我国路面碾压混凝土的质量尚有差距;5.加强路面混凝土的质量控制,研究、采用混凝土质量检测技术。
- 蔡正咏李世绮
- 关键词：路面混凝土水泥混凝土碾压混凝土引气混凝土单位用水量施工和易性
- 路面水泥混凝土发展方向的探讨——引气、减少用水量、高强度碾压混凝土和质量检测技术被引量：1
- 1989年
- 我国路面水泥混凝土的主要发展方向是:1.大力推广引气混凝土,以适量引气改善施工和易性和耐久性;2.适当提高抗压强度的要求,以提高抗磨性,延长路面使用年限,减少维修费用;3.降低并限制路面混凝土的单位用水量以减少收缩和裂缝,在提高质量的前提下节约水泥;4.研究采用用水量少、水灰比低的高强度碾压混凝土。同国外相比,目前我国路面碾压混凝土的质量尚有差距;5.加强路面混凝土的质量控制,研究、采用混凝土质量检测技术。
- 蔡正咏李世绮
- 关键词：路面水泥混凝土
- 1小时推定混凝土抗折强度在机场道面工程质量控制中的应用
- 1993年
- 本文简述在NL机场修复工程中应用促凝压蒸法在混凝土铺筑1小时之后即可推定出混凝土的28天抗折强度。室内试验结果表明:与热水法(JGJ15-85)相比,1小时试验法的推定精度相同而速度快得多(1小时对7小时)。分析现场数据表明,1小时试验法对于控制混凝土的质量是非常令人满意的。
- 虞孝伟蔡正咏李世绮
- 关键词：混凝土机场道面工程
