蒋平国
- 作品数：3 被引量：46H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 某型发动机数控系统的相似参数自适应控制被引量：15
- 2005年
- 针对航空发动机在全飞行包线非线性和时变的特点,提出了参数自适应PID控制器设计方法,研究了用最小二乘法和相似参数法两种参数估计器进行在线参数辨识和参数整定的问题。通过与发动机线性模型和部件级非线性模型的仿真,对两种控制算法进行了比较,确定了相似参数法自适应PID控制器具有稳定性好,计算简单,适用于全包线等优点。将相似参数法自适应PID控制器用于某型航空发动机全权限数控系统,通过试车和试飞,验证了该方法的优点。
- 姚华蒋平国孙健国
- 关键词：航空航天推进系统航空发动机自适应控制
- 航空发动机数控系统抗积分器饱和算法研究被引量：6
- 2006年
- 提出了航空发动机数控系统三种抗积分器饱和算法。工程应用结果表明,三种算法均能有效抑止积分器饱和,提高了发动机数控系统的工作品质。算法实施简单,物理概念清楚,工程实用性强。
- 蒋平国孙健国
- 关键词：航空发动机数字控制器控制系统
- 航空发动机数控系统执行机构回路故障诊断和容错控制方法被引量：27
- 2005年
- 提出了航空发动机数控系统执行机构控制回路基于数学模型的故障诊断方法,以及针对执行机构位置传感器故障的控制算法容错控制方法。工程应用结果表明能显著提高故障诊断准确性和快速性,有效地实现容错控制,且实施方便、实时性好,对提高航空发动机数控系统工作可靠性具有重要作用。
- 蒋平国姚华孙健国
- 关键词：航空发动机数字控制系统故障诊断容错控制
