董超俊
- 作品数：74 被引量：302H指数：10
- 供职机构：五邑大学更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金广东省高等学校自然科学研究重点项目江门市科技计划项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术文化科学交通运输工程电气工程更多>>
- 食品包装生产日期识别方法、装置及存储介质
- 本发明公开了食品包装生产日期识别方法、装置及存储介质，其中方法包括：输入包含生产日期的原始图像；提取原始图像的第一特征图；去模糊处理得到清晰图像；提取清晰图像的第二特征图；特征融合得到融合特征图；倾斜文本校正处理得到角度...
- 董超俊李锐铭翟懿奎邓文博
- 水产品冷库节能优化设计与计算机辅助监控管理研究
- 1997年
- 在调查目前国内水产品冷库能耗情况的基础上，提出了基于节能的优化设计思想和设计方法，开发了更适合现场实际的优化设计模型及设计参数。同时还开发了节能的计算机辅助监控管理系统。
- 董超俊
- 关键词：优化设计节能
- 地方高校“双主体”人才培养模式的改革与探索——五邑大学综合实验班的理论与实践被引量：7
- 2013年
- 2010年以来,五邑大学为进一步提升人才培养质量,积极探索高校和企业"双主体"人才培养模式,取得了初步成效。其主要做法是,以培养学生综合实践能力为目标,以地方支柱产业和战略新兴产业的龙头企业为依托,组建行业综合实验班;校企共同设计培养方案,制定课程体系、实践教学体系以及评价方案,共同实施教学过程,共同进行质量监控,让学生在产业背景下进行知识学习、能力培养、素质养成。
- 张焜董超俊杨文芳
- 关键词：地方高校实验班综合实践能力
- 水产品冷库计算机控制取代常规仪表控制的研究
- 1999年
- 本文以广东某厂水产品冷库的控制系统为基础，全面论述了利用计算机测控系统取代常规仪表对冷库进行智能监测控制以及管理的有关具体问题。探讨了水产品冷库集中式控制系统的组成、特点、控制对象组织以及充分发挥微机功能的控制模式；设计了水产品冷库分布式计算机监控系统；深入全面地探讨了该分布式计算机控制系统的总体结构、硬件配置以及各功能机的控制任务和信息传递等问题。
- 董超俊刘贤坤
- 关键词：集中控制冷藏计算机控制仪表控制
- 全文增补中
- 一种多目标跟踪方法、装置、设备和存储介质
- 本发明公开了一种多目标跟踪方法、装置、设备和存储介质。通过客户端获取输入视频的当前帧中的候选区域以及候选区域中的前景的数量，当前景数量大于1时，若相邻的两个前景之间的像素距离大于预先设定的分离像素参考值，则判定为目标分离...
- 董超俊林庚华黄尚安李锐铭
- 文献传递
- 依托区域经济发展优势建设交通工程特色专业
- 结合地方经济建设和发展，根据学校办学条件，以珠三角区域城际轨道交通建设为契机，产学合作教育为基础，探索以区域经济发展优势为依托，建设交通工程特色专业。实行校企联合培养人才新模式，制订相应的人才培养和校企合作方案，在实践中...
- 董超俊
- 关键词：交通工程校企合作
- 基于深度强化学习的道路目标检测方法、装置及存储介质
- 本发明公开了一种基于深度强化学习的目标检测方法、装置和存储介质，客户端获取到采样视频后，从采样视频中获取采样图像，并将采用图像输入至预先训练好的深度Q网络中，并且在深度Q网络中引入了折扣因子，所述学习率随折扣因子的增大而...
- 董超俊吴志鹏
- 基于混沌遗传算法的区域交通计算机控制配时优化被引量：10
- 2004年
- 充分发挥混沌理论和遗传算法各自的优势,开发了混沌遗传算法,混沌遗传算法能有效地改进遗传算法的收敛速度慢、早熟收敛和有可能陷入局部最优点的缺陷。分析了城市交通这个复杂大系统的混沌性,并将混沌遗传算法成功应用于城市区域交通计算机控制信号配时优化。采用TSIS5.1进行了仿真,仿真结果表明:混沌遗传算法比遗传算法的收敛速度大大加快,且车辆平均延误和平均停车率都比遗传算法和固定周期法有明显的降低。
- 董超俊刘智勇邱祖廉
- 关键词：区域交通混沌遗传算法交通网络
- 结合Isomap与K均值聚类算法的交通时段划分研究
- 2010年
- 为避免在城市交通多时段定时控制中人工时段划分方法所带来的主观性、片面性,以提高工作效率,结合流形学习算法中的等距映射算法和K均值聚类算法,提出了一种时段划分新方法。给出一组实测数据,假设它是一个存在于高维数据空间中的低维流形;利用等距映射算法,找出它的内在维数,将数据约简;根据约简后的样本点分布情况,利用K均值聚类算法聚类,划分交通时段。实验结果表明,此方法划分交通时段准确高效,并有效地避免了人工划分方法的主观性。
- 苏苑英董超俊
- 关键词：城市交通流形学习算法K均值聚类信号控制
- 基于粗糙集的区域交通控制交通量属性约简被引量：7
- 2006年
- 交通量属性的有效约简能够大大减少方案选择式城市区域实时交通控制系统在线SVM分类计算的计算量,是实现这种实时交通控制方式的关键一步。在遗传算法初始种群的产生和变异中引入了混沌算法,并提出了“混沌变异”的概念,由此构造了混沌遗传算法。将混沌遗传算法用于粗糙集的属性约简,并在构造适应度函数时引入了粗糙集理论的“支持度”。在初始种群的产生、交叉和变异算法中均采用约简的可辨别下三角矩阵判断个体的可行性。最后将所开发的粗糙集混沌遗传属性约简算法用来对城市区域交通控制交通量属性进行约简。仿真计算结果表明:所开发的粗糙集混沌遗传属性约简算法能有效地解决交通量的属性约简问题。
- 董超俊刘智勇刘贤坤
- 关键词：区域交通控制粗糙集混沌遗传算法
