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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电车
  • 1篇动力学分析
  • 1篇动态仿真
  • 1篇动态仿真研究
  • 1篇动态特性
  • 1篇有轨电车
  • 1篇运动学
  • 1篇运动学仿真
  • 1篇事故预防
  • 1篇凸轮
  • 1篇凸轮连杆
  • 1篇凸轮连杆机构
  • 1篇起重
  • 1篇起重机
  • 1篇自振
  • 1篇自振频率
  • 1篇相撞
  • 1篇相撞事故
  • 1篇连杆
  • 1篇连杆机构

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 1篇成都工贸职业...

作者

  • 3篇苟志波
  • 1篇黄松和
  • 1篇王列妮
  • 1篇宋振华
  • 1篇牟瑞芳

传媒

  • 1篇建筑机械
  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于S-O-R的城市有轨电车相撞事故机制研究
2019年
为有效预防城市有轨电车相撞事故的发生,系统研究有轨电车相撞事故机制。针对有轨电车运行特点,利用刺激(S)-内部响应(O)-输出(R)模型将有轨电车司机处理危险过程分为感知、判断、操作3个阶段;分析每个阶段因差错引起的相撞事故演化过程,得出有轨电车相撞事故形成的3条途径;在有轨电车相撞事故物理模型的基础上,建立不同相撞事故形成途径下的有轨电车相撞事故模型。结果表明:任何一个阶段出现差错均会引起有轨电车相撞事故的发生,且感知差错引发相撞事故的可能性最大,判断差错引发相撞事故的可能性次之,操作差错引发相撞事故的可能性最小。
王列妮王列妮牟瑞芳阳建明苟志波
关键词:有轨电车相撞事故预防
纸巾机凸轮连杆机构动态仿真研究
将机构的设计、分析与软件结合起来,是现代机械设计的主要发展方向,使人从繁琐的计算中解脱出来,大大提高了工作效率。  本文通过分析当前包装机械的发展,提出了高速,轻载状况下的凸轮连杆机构的设计。根据纸巾机的运动规律和凸轮时...
苟志波
关键词:凸轮连杆运动学仿真动力学分析自振频率
基于Simulink的缆索起重机动态特性仿真研究
2012年
主要研究了缆索起重机小车及吊重的动力学模型,推导其运动微分方程,利用Simulink建立系统模型,并仿真其动态响应,最后用示波器将结果输出,可更直观地观察缆索起重机工作过程中的动态性能,为缆索起重机主索、工作索、塔架的设计计算以及进一步研究缆索起重机整机的动态特性提供一定的依据。
宋振华黄松和苟志波
关键词:缆索起重机SIMULINK
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