符双学
- 作品数：34 被引量：76H指数：5
- 供职机构：广州民航职业技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金教育部跨世纪优秀人才培养计划更多>>
- 相关领域：机械工程文化科学航空宇航科学技术经济管理更多>>
- 基于不同网格密度的齿轮强度仿真被引量：11
- 2009年
- 对齿轮强度的精确仿真和分析是齿轮优化设计和参数反求的前提。采用的参数化建模方法,创建了精确的轮齿几何模型。在对两类网格模型仿真结果对比分析的基础上,论述了消除舍入误差的必要性。在消除模型舍入误差的条件下,分别对不同网格密度等级的齿轮模型的齿面变形、齿根应力及分布进行数值仿真。对照经验公式的计算结果,进行误差分析,并得出了如下结论:网格的密度等级对齿面最大变形的仿真结果有较大的影响;而对齿面平均变形、总变形和齿根应力影响甚微。
- 符双学周长江田巍
- 关键词：齿根应力仿真
- 基于计算—实验综合模型的啮合齿面关键摩擦特性参数反求研究
- 2012年
- 在齿轮传动动测实验的基础上,引入有限单元法多场耦合分析和反求技术,提出了面向工程的复杂齿轮传动摩擦多性态概念,建立了复杂齿轮传动的"计算—实验综合模型";利用该综合模型对不同润滑状况下齿面摩擦因数进行了合理的反求,解决了复杂曲面摩擦因数难于求解的问题。
- 符双学程秀全周长江
- 关键词：反分析润滑
- 基于云课堂APP的高职课程的教学过程探索——以《飞机构造基础》课程为例被引量：9
- 2018年
- 文章探索了在高职院校的《飞机构造基础》课程中应用职教云课堂APP的教学过程。首先,分析了高职学生学习情况及《飞机构造基础》课程的教学现状,以此为基础提出了在此课堂中应用云课堂APP来提高教学效能的方法。其次,重点探讨了如何将云课堂APP与传统的课前预习、课中互动及课后复习三步教学过程更好地结合。最后,总结现有的实际应用经验,为其他高职专业基于云课堂APP的课程教学应用提供了一定参考。
- 刘超李继中邓君香符双学
- 关键词：教学过程
- 基于隔代映射遗传算法的齿面摩擦因数反求研究
- 2016年
- 通过MATLA-APDL混合建模法,建立了精确的齿轮模型;利用实验提取关键摩擦特性参数,借助有限元软件的数值模拟功能和隔代映射遗传算法,对不同润滑状况下齿面摩擦因数进行反求分析,较好地解决了复杂曲面摩擦因数难于求解的问题。相对于传统求解方法而言,该方法能较好地模拟齿面摩擦的真实情况,求解结果更具合理性。对齿面摩擦因数的合理反求,可为齿轮的数值模拟提供一定参考,并对改善齿轮传动性能和提高齿轮设计制造水平亦有一定的意义。
- 符双学刘大勇
- 关键词：遗传算法反问题齿轮
- 基于威布尔混合分布的航空发动机可靠性评估被引量：6
- 2015年
- 威布尔分布模型已广泛应用于航空发动机可靠性评估中,目前常用的多为单重威布尔分布,但由于发动机寿命数据中可能包含多种失效模式,因而其应用范围受到限制。基于此,将威布尔混合分布模型应用于对航空发动机寿命数据的统计分析中,并提出了威布尔混合分布动态权重系数的概念,从而提高了威布尔混合分布模型的精度。
- 袁忠大符双学王大伟
- 关键词：航空发动机可靠性评估
- 高职民航部件修理专业建设研究
- 2014年
- 本文探讨了高职开设飞机部件修理专业的定位,分析了人才培养方案、专业课程体系的建立、校企合作及国际合作的必要性,详细阐述了专业建设内容.
- 陆轶符双学
- 关键词：高职
- 凸角型滚刀滚切齿形计算与有摩擦弯曲强度分析被引量：4
- 2008年
- 基于展成加工原理,采用坐标变换法推导出Ⅰ型带凸角磨前滚刀各切削刃在被加工齿轮上生成的共轭曲线;按平面曲线合成方法对共轭曲线进行离散、压缩、连接与合成,得到加工后的准确齿形.基于APDL与MATLAB混合编程技术,精确地实现凸角型磨前滚刀切制的复杂齿形有限元几何建模,进而探讨了齿面摩擦力对齿轮弯曲强度与轮齿变形的影响.研究表明:实际齿轮承载能力精确计算中,摩擦力对轮齿强度的影响一般不应忽略.准确的齿形计算、建模与分析,对于复杂齿轮的强度分析和齿廓优化具有积极的意义.
- 周长江唐进元符双学
- 关键词：齿轮传动摩擦力
- 行业标准下高职新专业建设的探索与实践被引量：1
- 2016年
- 本文以行业标准为出发点和落脚点，从专业定位、人才培养方案、课程体系、师资队伍建设、公共实训平台、第三方评价体系、成果推广应用等七个方面对高职新专业的开设、建设和人才培养模式进行了相应的探索与实践，总结出行业标准下高职新专业建设与人才培养的一般思路与方案，为高职新专业建设与发展提供了一定的参考。
- 符双学袁忠大
- 关键词：课程体系
- 浅析737MAX和320NEO的维修差异
- 2015年
- 世界两大民用客机制造商波音和空客相继推出新的机型737MAX和A320NEO.国内将在十三五期间引进多架民航飞机,于是飞机维修部门开始考虑二者的维修差异,并斟酌如何选取机型及如何确定每种机型数量,为解决此问题,首先对两种机型进行了简介,通过查阅维修计划书等资料着重在技术文件方面对737MAX和A320NEO进行了对比分析,从而为航空公司依据自身情况选型提供了很好的借鉴。
- 袁忠大符双学段春艳
- 关键词：民用飞机
- 复杂齿轮传动过程多性态建模及齿面摩擦因数反求研究被引量：4
- 2016年
- 基于齿轮传动动测试验,引入有限单元法多场耦合分析和反求技术,提出了面向工程的复杂齿轮传动摩擦多性态概念,建立了复杂齿轮传动的"计算-试验综合模型".在典型传动工况下,通过试验提取轮齿敏感区域的特征参数(齿根应变),并以此作为齿面摩擦因数反求的输入;借助有限单元法多场耦合分析技术真实模拟相应传动工况下的齿轮传动过程,并提取对应位置的齿根应变;由此建立以摩擦因数为自变量的目标函数,利用隔代映射遗传算法(International projection Genentic Algorithm,IP-GA)的全局快速的搜索能力进行优化,输出在此传动工况下的齿面摩擦因数.相对于传统求解方法而言,该方法将系统建模、理论研究、数值模拟与试验测试相结合,实现了复杂齿轮传动系统齿面摩擦因数的量化计算,求解更趋合理.齿面摩擦的深入研究,对完整构建齿面摩擦特性参数的计算理论体系、探索齿轮摩擦机理、促进减振降噪技术的开发均具有重要的意义.
- 符双学周长江
- 关键词：齿轮传动遗传算法反求
