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田震

作品数:10 被引量:0H指数:0
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇排气
  • 6篇排气微粒
  • 5篇发动机
  • 5篇发动机排气
  • 3篇稳流器
  • 3篇不同粒径
  • 3篇采样
  • 3篇采样系统
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇电源
  • 2篇压力表
  • 2篇增压
  • 2篇增压器
  • 2篇旁通阀
  • 2篇气阀
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮增压
  • 2篇涡轮增压器
  • 2篇稀释比

机构

  • 10篇吉林大学

作者

  • 10篇田震
  • 9篇孙万臣
  • 7篇李国良
  • 7篇王晓丹
  • 7篇谭满志
  • 5篇杜家坤
  • 4篇李建祥
  • 3篇赖春杰
  • 3篇李鲁宁
  • 2篇程鹏

年份

  • 1篇2016
  • 5篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车用柴油机排气微粒粒度分布稀释系统
本实用新型公开了车用柴油机排气微粒粒度分布稀释系统,其包括废气分流管(2)、一级高压真空风机(4)、文丘里管(6)、采样探头(11)和二级高压真空风机(12)。一级空气滤清器(3)、一级高压真空风机(4)、一级空气流量控...
田震孙万臣赖春杰李鲁宁李国良谭满志
文献传递
发动机排气微粒稀释系统
本发明公开了一种发动机排气微粒稀释系统,旨在克服现有技术无法实现大范围、精确控制的稀释比调节的问题。系统包括第一级稀释部分、第二级稀释部分与一级排气分流部分。一级排气分流部分包括三通管(11)、一级排气分流阀(12)与一...
王晓丹孙万臣田震杜家坤
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发动机排气不同粒径微粒分段采样系统
本实用新型公开了一种发动机排气不同粒径微粒分段采样系统,旨在解决当前技术缺少按微粒粒径分段收集排气微粒的装置的问题,其包括排气稀释系统、稳流装置、加电装置及排气微粒分段采集装置,排气稀释系统为二级稀释系统,其与稳流装置相...
杜家坤孙万臣李国良田震李建祥王晓丹谭满志范鲁燕
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涡轮增压器放气阀控制装置
本发明公开了涡轮增压器放气阀控制装置,克服现有增压器放气阀开度固定或者不能连续调节的问题。其包括进气流量控制阀(2)、稳压罐(3)、出气流量控制阀(6)、等径三通管接头(7)、流出空气压力表(8)与旁通阀(13)。进气流...
孙万臣李鲁宁李国良田震谭满志程鹏王晓丹赖春杰
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发动机排气不同粒径微粒分段采样系统
本发明公开了一种发动机排气不同粒径微粒分段采样系统,旨在解决当前技术缺少按微粒粒径分段收集排气微粒的装置的问题,其包括排气稀释系统、稳流装置、加电装置及排气微粒分段采集装置,排气稀释系统为二级稀释系统,其与稳流装置相连接...
杜家坤孙万臣李国良田震李建祥王晓丹谭满志范鲁燕
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车用柴油机压力传感器套筒
本实用新型公开了一种车用柴油机压力传感器套筒,旨在克服安装现有传感器套筒存在对发动机缸盖重新改造与拆装传感器套筒带来一定难度的问题,车用柴油机压力传感器套筒是一个圆筒类结构件,其左端面设置为圆锥面(1),其右端设置成便于...
李建祥孙万臣田震李国良谭满志
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燃烧边界条件对柴油机微粒排放特性的影响
目前全球汽车产业得到了快速发展,汽车在方便人们出行的同时也加剧了日益严重的环境问题。近年来全国范围内的雾霾问题使得汽车微粒排放物得到社会越来越多的关注,柴油机的微粒排放物是汽油机的几十倍,其微粒中含有多种致癌物质,对人体...
田震
关键词:高压共轨柴油机EGR电控燃油喷射
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涡轮增压器放气阀控制装置
本实用新型公开了涡轮增压器放气阀控制装置,克服现有增压器放气阀开度固定或者不能连续调节的问题。其包括进气流量控制阀(2)、稳压罐(3)、出气流量控制阀(6)、等径三通管接头(7)、流出空气压力表(8)与旁通阀(13)。进...
孙万臣李鲁宁李国良田震谭满志程鹏王晓丹赖春杰
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发动机排气不同粒径微粒分段采样系统
本发明公开了一种发动机排气不同粒径微粒分段采样系统,旨在解决当前技术缺少按微粒粒径分段收集排气微粒的装置的问题,其包括排气稀释系统、稳流装置、加电装置及排气微粒分段采集装置,排气稀释系统为二级稀释系统,其与稳流装置相连接...
杜家坤孙万臣李国良田震李建祥王晓丹谭满志范鲁燕
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发动机排气微粒稀释系统
本实用新型公开了发动机排气微粒稀释系统,旨在克服现有技术无法实现大范围、精确控制的稀释比调节的问题。系统包括第一级稀释部分、第二级稀释部分与一级排气分流部分。一级排气分流部分包括三通管(11)、一级排气分流阀(12)与一...
王晓丹孙万臣田震杜家坤
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共1页<1>
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