王连东
- 作品数：118 被引量：253H指数：10
- 供职机构：燕山大学更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金国家自然科学基金河北省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程理学更多>>
- 重卡桥壳D形横截面预成形管坯轴向-环向补料液压胀形研究被引量：1
- 2023年
- 在大尺寸重卡桥壳胀压成形试验中,近似回转体预成形管坯充液压制成形后的桥壳管件,中部桥包壁厚减薄率大、后盖存在开裂。为此,设计了D形横截面的预成形管坯及轴向-环向补料液压胀形工艺,分析了轴向补料、轴向-环向补料阶段的应力状态及变形特征,推导出不同变形区的塑性变形条件以及中间横截面典型特征点环向应力的表达式。针对某载荷10 t重卡桥壳,进行了D形截面管坯液压胀形有限元模拟,揭示了各变形区的正应力、剪应力的变化规律以及金属沿环向的流动规律。进行了重卡桥壳胀压成形生产试验,成功制备出D形截面预成形管坯,成形性良好,金属环向流动量及壁厚分布与模拟结果吻合,壁厚相对减薄率明显降低;充液压制成形后的桥壳管件,中部桥包部分壁厚增加,消除了后盖开裂隐患,而且切除的附件前盖减少15.64%。
- 张家旗王连东宋希亮张岩松赵正跃
- 关键词：液压胀形
- 半滑动式液压胀形汽车桥壳的模具设计及成形被引量：6
- 2011年
- 提出了半滑动式液压胀形模具的设计原则,并针对某小型汽车桥壳设计了终胀形模具和两种结构方案的预胀形模具;使用ANSYS软件数值模拟桥壳的液压胀形成形过程,重点分析模具型腔对成形的影响,比较了两种预胀形模具对成形管坯的壁厚变化及成形性的影响;在普通液压机上试制出汽车桥壳样件。
- 陈国强王连东韩晓亮杨东峰
- 关键词：汽车桥壳数值模拟
- 矩形长板镦粗拉应力区界定曲线的理论解被引量：1
- 2000年
- 本文求解了矩形长板镦粗时 (出现鼓肚 )的应力场。理论解析解表明 :水平应力 σx 等值曲线呈椭圆形 ;镦粗体内存在呈椭圆曲线界定的拉应力区。探讨了拉应力区与摩擦因子及镦粗体几何参数的关系。
- 王连东
- 关键词：长板镦粗拉应力
- 汽车桥壳类件液压胀形双级增压系统
- 本发明公开一种汽车桥壳类件液压胀形双级增压系统，由低压充液系统、胀形双级增压系统、超高压泄压系统和电控系统组成。低压充液系统在胀形前由水泵向管坯内快速冲液；胀形双级增压系统包括一个单腔式工进增压器和一个双腔式校形增压器，...
- 王连东刘超马雷娄彬
- 文献传递
- 径向旋转精锻机用的V字锥型锤砧
- 本发明公开一种径向旋转精锻机用的V字锥型锤砧，在锤砧定径区左、右两侧主工作面的耐高温区域内，自主工作面与过渡平面的交叉处限定的区域内堆焊出彼此对称的两部分锥型突起，所述锥型突起在俯视图上呈V字型，其夹角为α，α＝60°～...
- 王连东刘助柏梁晨崔晓宁高全德王金宝张健
- 汽车驱动桥壳液压胀形试验的失效研究被引量：2
- 2010年
- 对0.75t汽车桥壳进行了液压胀形试验,分析了管件胀形的两种失效形式:胀裂和起皱。通过管件胀裂实验数据绘制出胀形极限图,并得到胀形系数和轴向应变之间存在线性比例关系Kr=l+δ-1.72ε2,揭示了管件材料的固有属性与外界加载条件对成形共同起着决定性作用。管件胀形中的起皱行为分为有益皱纹和有害皱纹。前者作为一种预成形方法能够为进一步成形聚集材料,管件成形的界限可得到扩大。
- 程文冬王连东
- 关键词：汽车桥壳液压胀形成形极限图起皱
- 汽车桥壳液压胀形环向小圆角成形的研究被引量：9
- 2001年
- 本文推导出复杂形状管类件复合液压胀形时环向小圆角成形的平衡方程 ,得出了成形应力与环向圆角半径的解析关系 ;研究了环向小圆角成形机理 ,确定了液体胀形压力与轴向推力的匹配关系以及最佳的成形力参量。研究结果得到生产实践的证明。
- 王连东刘助柏
- 关键词：汽车桥壳液压胀形
- 弯曲路径识别中感兴趣区设定方法的研究被引量：2
- 2009年
- 在路径识别中设置搜索感兴趣区以提高弯曲道路边界的识别实时性。用抛物线模型拟合弯曲道路边界,根据道路边界位置不会发生突变的特性,在识别出的道路抛物线模型上选取有代表性的3个点,针对每个点建立预测模型,应用Kalman滤波理论准确预测道路边界的位置,并据此设置搜索感兴趣区。依照合理的目标函数,在感兴趣区范围内搜索并确定抛物线参数,从而将搜索范围较为准确地限定在较小区域,能够有效提高识别的实时性。试验验证该方法在大大提高识别实时性的同时,增强了识别的精确性和鲁棒性。
- 马雷武波涛王连东
- 关键词：交通工程KALMAN滤波机器视觉
- 新FM法拔长的临界砧宽比、临界料宽比及工艺参数研究被引量：7
- 2003年
- 通过有限元模拟新FM法锻造,分析了锻件心部一定区域内的应力场分布规律,得出:对于不同压下率,在不同料宽比条件下,都存在着使轴向应力由拉应力转变为压应力的临界砧宽比λ_(1cr);在不同砧宽比条件下,都存在着使横向应力由拉应力转变为压应力的临界料宽比λ_(1cr)。合理的工艺参数应由砧宽比、料宽比及压下率三者匹配确定。数值分析结论,是新FM法工艺参数的精细化。
- 梁晨刘助柏王连东
- 关键词：锻造工艺参数
- 汽车桥壳类件的半滑动式液压胀形工艺及其模具
- 本发明公开一种汽车桥壳类件的半滑动式液压胀形工艺及其模具，该发明使用本体由中间上下固定模块(10，10′)、左右滑动模块(6，6′)组成的半滑动式胀形模具，将缩径后的管坯(11)经两次液压胀形成形，第一次液压胀形后管坯中...
- 王连东
