王立杰
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：安徽省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- PCCI结合EGR对柴油机燃烧排放的影响被引量：3
- 2010年
- 燃烧过程对发动机的整机性能有着重要的影响,通过调整进气门关闭时刻和提前喷油角度可以实现预混压燃,预混压燃(PCCI)能够很好的控制SOOT的排放,但对降低NOx排放不是很明显,PCCI结合外部EGR可以很好地控制NOx的排放。本文运用三维CFD模型对由4102BZLQ柴油机改造的PCCI进行了数值模拟,分析预混压燃对燃烧排放的影响,针对PCCI中NOx高排放问题加入外部EGR,对比不同EGR率时NOx、CO、HC排放的变化,并分析了可能导致NOx、CO、HC变化的机理。
- 马勇汪春梅汪子涵王立杰左承基
- 关键词：预混压燃废气再循环可变气门正时
- 双燃料柴油机燃烧和排放的三维数值模拟分析
- 2010年
- 燃烧和排放对于发动机的发展有着至关重要的影响,文中运用三维模拟分析软件CFD-fluent对ZS195发动机的燃烧和排放进行模拟,通过改变外部EGR率和甲醇柴油双燃料喷射来模拟缸内温度,NOx、Soo(t碳烟)的变化规律,分析NOX和Soot的生成机理,模拟结果表明EGR在有效减少NOX生成的同时导致Soot的排量增加,而甲醇柴油双燃料结合EGR则可以有效地减少NOX和Soot的生成。
- 王立杰汪春梅张超左承基
- 关键词：废气再循环
