王玉鑫
- 作品数:23 被引量:39H指数:3
- 供职机构:中国民航大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中央高校基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 民机系统维修任务间隔确定方法研究被引量:3
- 2017年
- 针对民机系统维修大纲(MRBR)制定过程中的维修间隔确定问题,基于可靠性分析和经济性分析的方法确定维修间隔。首先采用极大似然估计(MLE)方法,进行随机右截尾情况下的威布尔分布参数估计,推断出维修项目在不同故障影响类别下的可靠寿命。对于安全类维修任务,可直接将可靠寿命作为维修间隔。对于非安全类维修任务,还需要进行经济性分析,综合考虑可靠寿命安全门槛值和经济寿命参考值制定维修间隔。最后,以气源系统为研究对象,确定中间压力(IP)引气单向活门维修任务的间隔,说明本方法的合理性。
- 贾宝惠孙荣荣王玉鑫
- 关键词:威布尔分布经济寿命
- 基于动态故障树的维修间隔时间改进方法研究
- 飞机系统安全性评估中一般采用故障树方法进行分析,但传统的故障树分析方法不能描述系统复杂的动态行为,而采用动态故障树分析方法可更加精确的确定系统模型,弥补传统故障树的不足,从而更加准确的确定系统的故障概率,进而改进维修间隔...
- 徐建新王玉鑫杨建忠王丰
- 关键词:飞机修理主起落架动态故障树
- 文献传递
- 主起落架系统的系统安全性分析方法研究
- 随着产品复杂程度的不断提高,安全性逐渐成为了系统研制、生产和使用过程中的重要问题。尤其对于航空领域,一旦发生事故通常将导致严重的人身伤亡及巨大的经济损失。系统安全性分析可以有效提高产品的安全性,贯穿整个研制和生产阶段。在...
- 王玉鑫
- 关键词:动态故障树马尔可夫模型PETRI网刹车系统
- 文献传递
- 一种在线观测疲劳裂纹扩展装置
- 本实用新型提供了一种在线观测疲劳裂纹扩展装置,包括疲劳试验机主体,疲劳试验机主体的两组夹持轴之间设有用于固定试样的安装位;还包括支撑件,支撑件上固定设置有三轴向移动平台,疲劳试验机主体的两组导向杆上固定设置有固定件,固定...
- 贾宝惠卢翔肖海建王玉鑫耿亚南武涛王杜姚飞单泽众
- 湿热环境对含板芯脱胶复合材料蜂窝板固有频率的影响
- 2021年
- 对于由复合材料层合板和Nomex芯层构成的含板芯脱胶蜂窝板,进行了不同温湿度下固有频率的数值分析,以探究板芯脱胶对复合材料蜂窝板在湿热环境下固有频率的影响。基于分段剪切变形理论,利用湿热膨胀的等效性,考虑变形后上面板与芯层在脱胶区域处的位移差值,对蜂窝板的运动控制方程进行求解。建立了四端固支的含板芯脱胶复合材料蜂窝板有限元模型。分别讨论了温度、湿度、温湿度联合作用对不同板芯脱胶面积蜂窝板固有频率的影响。算例结果表明:吸湿量在0.5%~0.75%之间时,25%脱胶面积的蜂窝板首先出现了屈曲效应;湿热条件不变时,随着脱胶面积的扩大,复合材料蜂窝板的前三阶固有频率逐渐降低,且对第一阶固有频率的影响最大;当湿热应力达到一定程度时,脱胶面积的增加,会使蜂窝板结构更早地进入湿热屈曲状态,且屈曲效应的影响是从低阶频率逐步扩展到高阶频率;湿、热联合作用下,18%脱胶面积蜂窝板的固有频率受环境的影响最严重。
- 王玉鑫郝彤星宋昊卢翔
- 关键词:湿热环境屈曲固有频率
- 一种基于FRAM-STPA方法的民机系统安全主动控制方法及系统
- 本发明属于民机系统安全性分析技术领域,提出了一种基于改进FRAM‑STPA的方法及系统。该方法构建融合模型,实现民机系统图形化功能建模与耦合分析。根据建模得到的功能单元潜在变化表型和系统潜在危险控制动作,生成系统全局功能...
- 贾宝惠高源王秋奕王玉鑫张勃陈怡凡苏家成张艺宸
- 民机维修人员配置方法研究被引量:1
- 2018年
- 针对民机维修任务人员优化配置进行研究,综合考虑维修任务的维修成本以及时间成本,分析时间权重对维修成本以及维修人员配置的影响,构建维修人员类别以及数量配置的数学模型。采用基于镜像二进制编码的自适应遗传算法求解相应的维修人员优化配置结果,选择算子采用精英选择与轮盘赌方式,交叉算子与变异算子采用自适应交叉率与变异率,提高算法演算速率与准确度。通过实例分析,得出维修人员配置模型可以优化维修成本,为民机维修工程分析的人员配置提供理论参考。
- 贾宝惠戴群王玉鑫李耀华
- 关键词:优化配置自适应遗传算法
- 基于电阻信号的CFRP纤维断裂识别实验及理论模型
- 2017年
- 碳纤维是决定CFRP复合材料性能的主要因素之一,因此为保证复合材料结构的健康状态、识别纤维的损伤与断裂就显得至为关键。文中通过加载电流并采集电阻信号的方式来识别CFRP复合材料中碳纤维的健康状态,通过实验和理论分析的方法进行了深入研究。实验针对2种不同铺层的试件进行测量:单向层合板[0]8和正交层合板[0/90]4。对试件端部进行了粘接铜箔处理以使试件稳定导电,使用KEITULEY2700数据采集仪测量试件电阻。实验内容包括静态电阻测量、拉伸受力状态下材料的电阻特性分析,并建立和推导了电阻-应变理论分析模型,进行了通电疲劳实验。研究结果表明,碳纤维的铺层角度对CFRP结构电阻有较大影响,[0]8铺层材料电导率和破坏强度约为[0/90]4铺层材料的2倍;CFRP材料受外载荷作用时,损伤程度与其电阻变化有对应的关系,其电阻信号变化可以作为反映材料损伤情况和识别纤维断裂的主要参数;实验结果与所建立的电阻-应变模型拟合结果吻合较好。文中研究的CFRP纤维断裂识别和航空复合材料结构健康监控及实时监测具有重要的意义。
- 蔺越国卢翔谭娜贾宝惠李伟王玉鑫李惠萍
- 关键词:CFRP复合材料纤维断裂导电率电阻
- 基于改进DEMATEL-ISM模型的机轮刹车系统风险因素分析被引量:6
- 2021年
- 针对机轮刹车系统在飞机着陆阶段复杂的安全性问题,应用系统理论过程分析法(STPA)识别潜在风险因素,采用风险熵改进决策实验室分析法(DEMATEL)计算风险因素中心度和原因度,确定因素重要性和属性,并集成解释结构模型法(ISM)建立风险因素递阶层次结构。结果表明:在因素辨识方面,STPA与传统FTA方法相比,可识别出更多的风险因素,如组件交互、设计缺陷等因素;通过改进DEMATELISM可体现系统因素客观联系,并确定AACU为系统关键部件,且风险因素可分为3个层次,在层次内与层次间均存在因素关联,从递阶层次结构分析得出可采取断链措施和提高部件可靠性来保障系统安全。
- 贾宝惠史思杨王玉鑫
- 关键词:安全工程机轮刹车系统
- 无线发射设备加改装适航审定方法研究被引量:1
- 2016年
- 经过近10年的研究和试验,机上个人便携式电子设备上网禁令已逐渐放松,欧美各监管机构已推出相应政策标准。中国国航、东航、南航、海航等航空公司已对相关飞机进行了改装,中国商飞公司在C919的设计构型中也增加了相关功能,无线发射设备的设计和加改装的适航审定规范成为迫切需要解决的问题。通过对美国联邦航空管理局(FAA)、欧洲航空安全局(EASA)关于无线发射设备加改装技术的解决方案及适航审定政策/标准的研究,总结得出机载无线发射设备加改装适航审定方法,旨在为局方的审定方法提供借鉴。
- 史宏伟王玉鑫周志闽张悦月周荧丁晓宇
- 关键词:便携式电子设备适航审定