您的位置: 专家智库 > 作者详情>王涛

王涛

作品数:13 被引量:33H指数:3
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇隧道
  • 5篇公路
  • 3篇山区高速公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇地下水
  • 2篇地下水环境
  • 2篇选线
  • 2篇生态敏感区
  • 2篇施工隧道
  • 2篇水环境
  • 2篇隧道施工
  • 2篇敏感区
  • 2篇节段
  • 2篇混凝土
  • 2篇公路隧道
  • 2篇公路隧道施工
  • 1篇大纵坡
  • 1篇等效
  • 1篇堵漏
  • 1篇堵漏材料

机构

  • 12篇中交第一公路...
  • 1篇中国矿业大学
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 12篇王涛
  • 4篇董长松
  • 3篇史宝童
  • 2篇王佐
  • 2篇许林新
  • 2篇张晓旭
  • 2篇姚红志
  • 2篇刘昭
  • 2篇黄嫚
  • 1篇王学军
  • 1篇蒋斌松
  • 1篇赵立廷
  • 1篇李涛
  • 1篇韩常领
  • 1篇陈彬
  • 1篇汪涯
  • 1篇王永峰
  • 1篇安超杰
  • 1篇李磊
  • 1篇孙文龙

传媒

  • 4篇公路
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇中外公路
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇复合材料科学...

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2015
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市影响区互通式立体交叉典型方案分析被引量:1
2020年
随着我国城市化的快速推进,城市的基础设施建设就显得尤为重要。论文以柏合互通为研究对象,通过分析互通区域范围的影响因素,采用一定的工程措施,同时进行互通方案优化,得出相对较优的方案,为城市影响区互通式立体交叉的方案设计提供一定的思路和解决方法。
王涛张泽峰
关键词:城市快速路互通立交
中美标准停车视距指标对比研究分析被引量:3
2021年
停车视距是道路设计的基础指标,是保证道路运行安全的关键性指标,高速公路横向宽度需要满足停车视距的要求。该文通过对中美标准停车视距计算方法对比,分析了中美标准产生差异的原因,得到了不同停车视距下,平曲线半径和横净距的关系曲线。文中结合巴基斯坦喀喇昆仑公路二期(KKH二期)案例分析,提出了在项目前期明确停车视距值的重要性,为在海外项目中采用中国标准或在海外项目中采用美国标准的项目提供一些参考,便于在项目设计、施工、运营管理中合理把控停车视距指标,更好地推动中国标准走出国门。
汪涯王涛霍磊
关键词:停车视距
隧道钢格栅与喷混凝土组合结构的等效本构关系研究
2017年
隧道钢格栅与喷混凝土支护结构的组合作用机理复杂,对其直接进行数学描述困难。文章通过力学等效原理,提出了钢格栅混凝土的等效横观各向同性模型,模型同性面内的力学性质与混凝土相同,正交方向与钢格栅混凝土的轴向力学性质相同。采用应变协调、应变能等效与强度等效方法,分别获得了等效体的轴向变形参数与强度参数。结合钢格栅混凝土结构的实际力学行为,提出了建议的等效本构关系,并绘出了本构关系曲线,以此间接地用数学方法描述了钢格栅混凝土的复杂力学性质。最后,通过数值对比实验证明了提出的等效本构关系与钢格栅混凝土原结构在弹性阶段的力学性质有良好的近似。
王涛董长松蒋斌松
关键词:隧道混凝土等效本构关系
纤维增强复合材料加强混凝土的约束效应研究
2024年
为准确预测纤维增强复合材料应用于混凝土中的约束效应,提出了基于随机森林算法和CatBoost算法的纤维增强复合材料约束混凝土的强度效应模型和应变效应模型。本文收集了502个纤维增强复合材料沿侧面缠绕圆柱体混凝土试件的数据,其参数包括混凝土截面尺寸、纤维增强复合材料缠绕厚度、断裂应变和弹性模量、无约束混凝土强度和应变、约束强度效应和约束应变效应,并对已有的经验性约束强度效应和约束应变效应模型进行对比评估。选取了决定系数(R2)、均方根误差和平均绝对误差这三个评估指标,对所建立的随机森林模型和CatBoost模型进行对比评估。结果表明:在约束强度效应方面,随机森林模型和CatBoost模型的R2基本在0.84以上,均大于已有经验性模型R2(0.78~0.83);在约束应变效应方面,随机森林模型和CatBoost模型的R2基本在0.87以上,均大于已有经验性模型R2(0.65~0.75)。由此可知所建立的随机森林模型和CatBoost模型性能优于已有经验性模型性能,均可较为准确地预测纤维增强复合材料应用于混凝土中的约束效应,其中CatBoost模型的准确性更高。
千银敏沈寒峰王涛张开金
关键词:复合材料纤维增强混凝土
一种寒区隧道排水系统
本实用新型涉及一种寒区隧道排水系统。北方隧道洞身裂缝,特别是施工缝位置易发生“冬季拱顶挂冰、夏季渗水”的现象。本实用新型于隧道衬砌表面刻凿矩形槽,矩形槽底面铺设排水管,在排水管表面灌注环氧砂浆形成平面,环氧砂浆表面设置发...
史宝童张翔韩常领王涛董长松
文献传递
基于回归分析与灰色理论的围岩变形组合预测
监控量测是隧道动态设计与信息化施工的重要组成内容.由于现场的量测数据具有离散性,而且包含着偶然误差的影响,隧道围岩变形原始量测数据需要做必要的数理统计分析后才能进行量化的预测.在总结变形预测方法与应用的基础上,针对量测数...
王涛孙文龙李磊
关键词:隧道围岩变形组合预测灰色预测
生态敏感区公路隧道施工对地下水环境扰动的评价方法
本发明公开了一种生态敏感区公路隧道施工对地下水环境扰动的评价方法,沿纵向延伸方向将所施工隧道划分为多个隧道节段,对多个隧道节段的施工过程分别进行地下水环境扰动评价;对任一个隧道节段的施工过程进行地下水环境扰动评价时,包括...
张晓旭姚红志史宝童黄嫚刘昭董长松王涛
文献传递
生态敏感区公路隧道施工对地下水环境扰动的评价方法
本发明公开了一种生态敏感区公路隧道施工对地下水环境扰动的评价方法,沿纵向延伸方向将所施工隧道划分为多个隧道节段,对多个隧道节段的施工过程分别进行地下水环境扰动评价;对任一个隧道节段的施工过程进行地下水环境扰动评价时,包括...
张晓旭姚红志史宝童黄嫚刘昭董长松王涛
文献传递
山区高速公路超长越岭隧道轴线方案选择被引量:1
2022年
深山峡谷区建设的高等级公路,往往在穿越山脉时设置特长乃至超特长隧道。以昭通至西昌高速公路四川段项目的金阳隧道区段总体设计为例,简述高速公路越岭段总体设计,分析超长越岭隧道轴线方案如何选择,提出分析比较思路和总体设计原则。
王学军陈彬王涛安冠宇
关键词:高速公路
山区高速公路长大纵坡路段平、纵面指标运用被引量:3
2022年
山区高速公路普遍存在长大纵坡现象。以“四川省雅安至康定高速公路A8标段施工图设计”和“四川省九寨沟至绵阳高速公路A13标段施工图设计”为例,这两个项目都位于四川省山区,在具有极大相似性的同时又存在明显差异,因此在长大纵坡指标的运用方面,二者采用相同的设计原则,但又需灵活处置。
李涛赵韬王涛赵立廷
关键词:山区高速公路长大纵坡
共2页<12>
聚类工具0