王大光
- 作品数：45 被引量：146H指数：6
- 供职机构：福建省电力有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金福建省教育厅科技项目福建省自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 电力系统主动解列断面搜索的研究被引量：2
- 2013年
- 进行了IEEE 39节点系统失稳分析;运用基于含连通图约束的背包问题(connected graph constrained knapsack problem,CGKP)的模型和算法,进行IEEE 39节点主动解列断面搜索,对CGKP不足提出了改进意见;给出了针对福建系统类似问题的分析方向。
- 翁建林韩蔡金锭王大光黄道姗
- 关键词：连锁故障
- 福建电力市场主体注册参数校核研究
- 张孔林王大光汤延令宋福海吴丹岳陈贻城邓超平罗廷坤
- 该项目研究了福建电力市场主体（发电厂或发电机组）注册参数（每台发电机组的动力、发电机、调励磁、调速度系统以及送出的主要一次、二次设备的主要技术参数）校核的技术方法，并对典型案例进行注册参数校核。项目对主体注册参数对实际电...
- 关键词：
- 关键词：校核
- 福建电力系统主要机组调速系统参数测试和数学模型研究
- 许新生黄道姗黄文英孙海顺黄霆方朝雄吴丹岳汤延令李可文林文华王大光高伟胡旦明林因赵红嘎陈贻城张榕林陈金详姚志强张健文劲宇郑航林张福良
- 该项目制定出一套完整高效的大型发电机组原动机及调速器系统的建模试验方案。该方案根据机组实际运行情况，通过合理的测点布置，可以通过一次试验就获得参数辨识所需的所有参数，从而减少试验次数，节省试验开支。开发出基于多目标优化方...
- 关键词：
- 关键词：福建电力系统参数测试数学模型
- 水泉500KV工程系统调试关键技术研究及工程实践
- 王大光郑长明施春耿鄢庆锰王庆儒
- 该项目属于电力系统超高压输变电安全技术。该工程在华东地区最大电厂和电网最大负荷中心间建立起超高压输电网架，形成电力输送的“高速公路”。主要内容：针对500kV/200kV电磁环网网架情况，研究并提出了潮流分布、稳定性、过...
- 关键词：
- 关键词：电力系统运行电力系统计算计算机化仿真
- 基于电阻耦合法的发电机励磁系统参数辨识被引量：2
- 2006年
- 提出了一种基于电阻的信号耦合法,可将伪随机信号或阶跃信号耦合到自动电压调节器 (AVR)的机端电压反馈信号中,用于解决目前某些发电机励磁控制系统因、没有预留测试信号输入端子而难以进行励磁系统参数辨识试验的问题。该方法已用于某实际385 MW同步发电机励磁系统现场测试,并用遗传算法进行了参数辨识。校验结果证明了该方法的有效性。
- 周敏慧文劲宇王少荣程时杰吴丹岳宋福海王大光
- 关键词：励磁系统参数辨识电阻耦合法遗传算法
- 安全稳定自动控制系统和电力市场适应性的探讨
- 2002年
- 介绍了福建电力系统与华东电网互联的弱联特性,安全稳定自动控制系统的基本功能及其与电力市场运营的适应性。
- 王大光张明龙鄢庆锰林因张明健
- 关键词：电力系统电网电力市场适应性
- 风电机组模型及风电场接入系统研究被引量：4
- 2004年
- 建立PSS/E的一种风电场模型,比较一个拟建的风电场的各种接入系统方案,分析系统和风电场故障的相关节点电压及线路功率的暂态过程,提出改善风电场运行的机端电容器的恰当补偿量及其它措施。
- 方军王大光林因林竞陈树棠许庆钊
- 关键词：风电场风电机组PSS/E暂态过程接入系统
- 福建电力系统失步和失步解列研究
- 本文建立福建电力系统模型,通过仿真计算研究系统失步的暂态和动态过程,分析失步保护和失步解列装置的行为,提出设置防止灾变的安全自动化系统方案的建议.
- 王大光
- 关键词：电力系统仿真计算系统失步失步保护
- 文献传递
- 含有非线性环节的发电机励磁系统参数辨识被引量：39
- 2005年
- 提出了一种基于遗传算法的励磁系统参数辨识方法,通过建立待辨识励磁系统的传递函数 结构模型,以励磁系统的实际输入作为模型的输入,以实际励磁系统和模型的输出误差最小作为目 标,利用遗传算法对模型参数进行优化调整,最终得到满足误差要求的励磁系统参数。该方法的优 点在于解决了目前电力系统中常用的辨识方法无法对非线性环节进行有效辨识的问题;且根据输 入输出采样数据直接在时域上进行参数辨识,方法简便,直接得到传递函数框图环节参数,无需转 换。在MATLAB下的数字仿真和现场试验结果均表明,该算法能较精确地辨识出包括非线性环 节在内的励磁系统模型各个环节的参数。
- 舒辉文劲宇罗春风程时杰宋福海吴丹岳王大光曹一家
- 关键词：励磁系统参数辨识遗传算法发电机
- 遗传算法在汽轮机调速系统参数辨识中的应用被引量：22
- 2006年
- 分析了常规参数辨识方法在进行汽轮机调速系统参数辨识时存在的局限性,在对华阳后石电厂6号机组(600 MW)汽轮机调速系统模型参数进行辨识时,采用了一种基于遗传算法的参数辨识方法,并利用Mat-lab及其Simulink工具箱予以实现.这种方法对现场试验条件的要求不高,试验时可以根据机组实际情况选择测点,并且可以较好解决非线性环节参数的辨识问题,比较适合于汽轮机调速系统的参数辨识.结果表明,辨识所得的模型参数能够满足电力系统分析对汽轮机调速系统模型准确度的要求.
- 高伟李阳海王大光汤延令
- 关键词：汽轮机调速系统参数辨识SIMULINK工具箱遗传算法
