汪茂林
- 作品数：4 被引量：35H指数：3
- 供职机构：复旦大学力学与工程科学系更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 平面交叉口车流启动波的测量研究及其应用被引量：9
- 2001年
- 通过实际观测和统计分析 ,论证了在城市道路状况发生很大变化的情况下 ,低速混合型城市交通流的流体动力学模型及相应的计算交通状态指数的经验公式 ,仍然能够较好地刻画平面交叉口红灯转绿灯时车流启动时间依赖左转车比例和车流排队长度等条件的定量变化规律 ,从而为该模型的应用提供了必要条件 .
- 吴正汪茂林邓廷寰
- 关键词：交通流模型平面交叉口流体动力学模型
- 高速公路交通事故和干涉车流波的非线性数学模型被引量：14
- 2001年
- 建立了一种模拟高速公路交通事故和干涉车流波的非线性交通流数学模型 ,并采用二阶精度无振荡差分格式对其求解。算例显示能够模拟高速公路交通事故引起的冲击波的传播过程 ,模拟干涉作用所引起的冲击波对排队消散的影响过程。所得结果比线性交通流模型更加丰富。
- 吴正汪茂林
- 关键词：高速公路
- 高速公路交通事故和干涉车流波的数值模拟被引量：13
- 2001年
- 本文建立了一种交通流数学模型的高精度、无振荡差分格式 ,它能够很好地模拟高速公路的交通事故引起的冲击波的传播以及干涉作用所引起的冲击波对排队消散的影响。
- 汪茂林吴正
- 关键词：交通流车流波高速公路交通事故
- 交通流动力学研究新进展
- 该文参照国内外成熟的交通流动力学模型,紧密结合实际的事故模型,提出专对高速公路交通事故及其干涉这一类问题的数学模型.交通现象是非线性的,尤其当问题涉及到大间断时,找到一个恰当的数值格式不是一件容易的事情,更不要说找到问题...
- 汪茂林
- 关键词：交通事故高速公路数学建模数值模拟
- 文献传递
