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汤中连

作品数：2 被引量：22H指数：2
供职机构：太原理工大学机械工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇对齿
  • 2篇面粗糙度
  • 2篇齿面
  • 2篇齿面粗糙度
  • 2篇传动
  • 1篇弹流
  • 1篇弹流润滑
  • 1篇圆柱
  • 1篇圆柱齿轮
  • 1篇圆柱齿轮传动
  • 1篇润滑
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮传动

机构

  • 2篇太原理工大学
  • 1篇杭州万向职业...

作者

  • 2篇汤中连
  • 1篇高创宽
  • 1篇亓秀梅

传媒

  • 1篇润滑与密封

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
齿面粗糙度对齿轮传动接触疲劳应力的影响
现行渐开线圆柱齿轮传动接触疲劳强度的设计基础是Hertz理论，而该理论仅仅适用于一对光滑表面之间的干接触。然而，在生产实际中绝对光滑的齿面是不存在的，且齿面粗糙度和油膜厚度通常处于同一数量级。齿面粗糙峰谷的的存在会造成油...
汤中连
关键词：齿面粗糙度弹流润滑圆柱齿轮传动
齿面粗糙度对齿轮传动接触疲劳应力的影响被引量：21
2011年
对齿面粗糙度呈余弦分布的渐开线圆柱齿轮进行热弹流润滑数值计算,分析齿面粗糙度对齿轮传动接触疲劳应力的影响。结果表明:粗糙度会使轮齿接触区次表面发生明显的应力集中,粗糙度波长愈小,应力集中愈明显,且愈贴近齿轮表面;随着粗糙度波幅的增大,平均油膜厚度单调增大,而接触区次表面主剪应力的最大值呈抛物线变化;随着粗糙度波长的增大,平均油膜厚度迅速减小而主剪应力的最大值急剧增大,但当波长增至一定值时,二者各自趋于光滑齿面接触时的相应值。
汤中连亓秀梅高创宽
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