梁强
- 作品数：26 被引量：112H指数：8
- 供职机构：中国人民武装警察部队学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划公安部部级科研项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- 双层岛式地铁车站火灾烟气蔓延数值模拟与分析被引量：7
- 2008年
- 地铁车站为人流密集的公众聚集场所,人流密度大,再加上地铁站处于地下,一旦发生火灾事故,伤亡损失往往非常严重。利用大涡场模拟软件FDS(fire dynamics simulator)对某双层岛式站台火灾进行数值模拟。通过模拟获得了双层岛式地铁车站火场烟气的蔓延过程以及车站特征位置的温度场、速度场、CO的体积分数分布,并与地铁设计规范进行对比,在此基础上为双层岛式地铁车站的防排烟系统设计提出合理建议。模拟结果可以为双层岛式车站的防排烟设计提供理论参考,有助于同类站台的安全运营管理。
- 梁强魏东
- 关键词：地铁火灾数值模拟烟气蔓延气流组织
- 一种组合式地铁换乘站火灾烟气扩散研究模型装置
- 本发明公开了一种组合式地铁换乘站火灾烟气扩散研究模型装置。站厅层模块位于模型的最上层，站厅层模块、线路站台层模块、线路站台层模块之间通过连接用双向楼扶梯口进行连接。通风排烟系统安装在站台层模块天花板上，风管末端安装风量调...
- 李炎锋赵刚崔彦强李俊梅张晋梁强
- 文献传递
- 歌剧院火灾场景下人员疏散安全性的检验被引量：14
- 2007年
- 采用疏散模拟软件building EXODUS与火灾区域模拟软件CFAST相结合的方法,对典型城市公共场所的大空间歌剧院在火灾场景下的人员疏散,进行了综合分析与安全性检验,为公共场所人员疏散的安全性评价提供一种新的方法。
- 田玉敏梁强
- 关键词：歌剧院火灾场景疏散EXODUSCFAST
- 人员恐慌行为下闸机和自动扶梯疏散效率研究被引量：13
- 2010年
- 介绍人流恐慌行为模拟模型社会力模型,分别分析人员恐慌行为对闸机疏散效率和自动扶梯疏散效率的影响,认为期望速度为约1.5m/s时,闸机疏散时间最短,随着期望速度的增大,疏散时间增加,闸机通行能力降低,若人员表现出恐慌行为,闸机和自动扶梯口的疏散效率分别为有序疏散的50%和70%。该结果对地铁设计规范的制定及地铁站设计具有指导意义。
- 李胜利魏东梁强
- 关键词：自动扶梯地铁
- 数值模拟技术在消防工程专业教学中的应用
- 数值模拟尤其是场模拟技术是火灾科学研究和建筑火灾安全评估的主要方法.FDS作为最具特色的一款火灾动力学模拟软件，在许多工程领域和基础研究方面得到广泛应用.本文在介绍火灾数值模拟方法的同时，总结了消防工程专业教学中可以利用...
- 梁强王建英
- 关键词：数值模拟火灾科学消防工程FDS
- 一种危化品洗消装备
- 本实用新型公开一种危化品洗消装备，涉及危化品处理装置技术领域，主要结构包括溶液箱、泵和喷枪，喷枪能够喷射水雾或者水流，溶液箱中间设置隔板将溶液箱分为左右两部分，隔板底部设置有一连通阀，根据事故现场的需求，可以选择在溶液箱...
- 卢林刚李焕群李玉梁强邵高耸李向欣
- 文献传递
- 某超市人群疏散计算机模拟被引量：2
- 2012年
- 针对某大型超市的实际建筑结构以及人员分布情况,利用MultiGo安全疏散软件针对900、1 600、2 000三种疏散人数,模拟疏散情况。结果表明,该超市应以1 600人作为疏散预警点。以1 600人的情况为例分析人员疏散过程,提出相应的改进措施,如撤销紧急出口前的货架,增设通道和出口等,并对改进方案进行模拟分析,根据模拟结果提出超市人员疏散建议。
- 梁强魏东
- 关键词：公众聚集场所疏散数值模拟
- 一种组合式地铁换乘站火灾烟气扩散研究模型装置
- 本发明公开了一种组合式地铁换乘站火灾烟气扩散研究模型装置。站厅层模块位于模型的最上层，站厅层模块、线路站台层模块、线路站台层模块之间通过连接用双向楼扶梯口进行连接。通风排烟系统安装在站台层模块天花板上，风管末端安装风量调...
- 李炎锋赵刚崔彦强李俊梅张晋梁强
- 文献传递
- 多功能消防水-烟灭火系统实验台开发及实验项目设计被引量：6
- 2018年
- 根据消防专业实验教学需求和实验特点,开发了多功能水-烟灭火系统实验台,并在此实验台上进行实验教学科目设计。依托该实验台设计了火灾烟气特性和流动规律实验、水喷淋系统灭火性能实验、细水雾系统灭火性能实验和排烟系统效果实验。实践表明,该实验台灵活性和适应性均较好,在强化相关课程的实验教学环节、增强教学效果、丰富教学内容方面发挥了重要作用。
- 徐晖孙楠楠梁强孙磊
- 关键词：消防水灭火系统排烟系统实验台
- 地下车库诱导风机布置对排烟影响试验被引量：2
- 2016年
- 为了研究地下车库类扁平空间建筑采用诱导通风辅助排烟技术的可行性以及影响因素,设计地下车库火灾全尺寸实体试验。测量不同风机组合形式、开启时间等不同工况下火源上下游的温度以及烟气层的变化情况。结果表明,采用射流风机诱导通风排烟,能大幅提高火源上游的温度和能见度,并把烟气诱导至下游排出;串联布置工况烟气层温度变化不大,烟气排出效果好;射流风机串、并联组合布置工况,烟气层温度变化波动大,不利于车库中烟气快速排出。
- 李炎锋张仁常琳梁强
- 关键词：地下车库射流风机排烟诱导通风
