杨海泳
- 作品数：17 被引量：47H指数：4
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
- 方形截面导弹动态摇滚特性研究被引量：3
- 2009年
- 介绍了高速风洞自由摇滚实验技术的实验装置、实验方法、数据采集等。开展了方型截面导弹大迎角下的摇滚特性研究,给出了典型的结果,研究结果表明随着模型迎角的增加,方形截面导弹呈现不同的滚转运动形态,包括静态稳定、准极限环摇滚、双周期震荡和等速滚转。最后对摇滚的机理进行了探讨与分析。
- 陶洋范召林赵忠良杨海泳
- 关键词：大迎角
- SDM标模大迎角动态特性试验研究被引量：1
- 2008年
- 介绍了CARDC高速所进行的SDM模型大迎角的动导数和大迎角大振幅动态试验情况与试验结果。SDM标模的试验结果表明：试验结果与国外文献数据具有较好的一致性。试验结果随马赫数和迎角的变化表现出明显的非线性，而减缩频率的影响并不显著。天平与测试系统的重复性精度较高。在试验条件下，减缩频率、振幅、平均迎角及来流M数均对模型的动态气动特性有影响，其影响量值的大小与具体的试验条件有关。在迎角约为15°-75°范围内，试验曲线存在着迟滞环。
- 赵忠良李其畅余立杨海泳
- 关键词：动导数动态失速非定常空气动力学风洞试验技术
- 模型大迎角高速动态特性与数据精度分析被引量：4
- 2016年
- 为满足新一代高机动飞机气动性能评估、控制系统精确设计与高机动作战指标实现的需求,模型高速风洞大迎角俯仰动态特性探索及其试验数据精度的确定势在必行,且具有十分重要的工程意义。选取70°三角翼模型、SDM和Su-27飞机模型,在FL-24风洞的大振幅俯仰动态试验技术平台上对动态气动特性与试验数据精度进行了研究,获取了70°三角翼模型、SDM和Su-27飞机模型动态气动特性与重复性试验结果。研究结果表明:试验条件下,3种模型的动态数据精度较高,基本达到了高速风洞大迎角常规测力试验数据的精度水平。
- 李其畅赵忠良杨海泳马上李玉平刘维亮史晓军王晓冰
- 关键词：风洞试验边条机翼动态特性大迎角数据精度
- 大迎角非定常气动力的模糊逻辑建模方法研究
- 应用模糊逻辑算法，建立了非线性非定常气动力的模糊逻辑模型。利用高速风洞大振幅俯仰振荡动态试验数据验证了模型的有效性，并讨论了隶属函数类型和加权运算方法对模糊逻辑模型精度的影响。结果表明：所建立的模糊逻辑模型在高速范围内仍...
- 杨晓娟赵忠良王红彪杨海泳马上
- 关键词：大迎角非定常气动力数学模型模糊逻辑
- 文献传递
- 栅格舵气动与操纵特性高速风洞试验技术研究被引量：3
- 2011年
- 为研究飞行器单独栅格舵全尺寸模型气动特性,考核、验证舵控系统操纵性能,在FL-24风洞(1.2m×1.2m)开展了专项试验技术研究。首次在国内高速风洞建立了全尺寸栅格舵高速风洞试验平台,主要内容包括:风洞大载荷侧壁支撑装置设计、高速风洞模型保护装置设计、高灵敏度气动测试天平研制、模型风载条件下变形测试系统设计以及动态气动力测量与数据处理方法等。该项试验技术实现了模型气动与舵控系统以及气动与结构一体化试验验证,为栅格舵尾翼布局飞行器相关专业设计及飞行试验提供了重要试验数据。
- 陈建中赵忠良涂正光蒋明华易国庆杨海泳
- 关键词：风洞试验一体化试验验证
- 方形截面导弹动态摇滚特性及其影响因素分析
- 简要介绍了高速风洞自由摇滚实验技术的实验装置、实验方法、数据采集等.开展了方形截面导弹大攻角下的摇滚特性研究,给出了典型的结果,研究结果表明随着模型攻角的增加,方形截面导弹呈现不同的摇滚运动形态,包括静态稳定、准极限环摇...
- 陶洋范召林赵忠良杨海泳
- 关键词：大攻角
- 文献传递
- 北航D4风洞动态试验装置研制与调试
- 全面介绍了北航D4低速风洞动态试验装置研制与调试情况。详细阐述了总体方案与结构设计的重点、难点及解决办法;文章还给出了静态变攻角、快速拉起、俯仰振动、自由摇滚、强迫摇滚及其组合的双自由度振动等装置的具体设计。
- 赵忠良黄存栋杨海泳李其畅
- 关键词：风洞试验四杆机构动态特性
- 文献传递
- 某典型飞行器模型俯仰/滚转两自由度耦合动态气动特性被引量：6
- 2018年
- 先进飞行器在大迎角高机动飞行过程中,气动力复杂演化与运动姿态剧烈变化的相互作用,容易诱发俯仰拉起的滚转或侧偏等耦合运动,呈现出十分强烈的多自由度动态气动力特性。为此,选取某典型四代机修型设计模型,利用FL-26风洞专用的俯仰/滚转两自由度动态试验装置,开展了单自由度和俯仰/滚转两自由度耦合运动的动态气动力特性研究。结果表明,研究模型在迎角30°左右会出现滚转单自由度的侧偏和小振幅摇滚运动现象;俯仰单自由度振动条件下,模型法向力和俯仰力矩会出现明显的气动迟滞特性;在强迫俯仰/自由滚转(或强迫滚转)两自由度耦合运动情况下,模型的侧偏运动幅值得到了一定的抑制,但纵横向气动力都出现了迟滞现象,甚至是多个气动迟滞环结构,容易引发耦合失稳发散。
- 赵忠良杨海泳马上蒋明华刘维亮李玉平王晓冰李乾
- 关键词：飞行器俯仰运动滚转运动两自由度
- 边条翼和近距鸭翼布局模型动态气动特性分析被引量：5
- 2015年
- 针对边条翼与近距鸭翼这两类典型战斗机布局模型，在中国空气动力研究与发展中心FL-24风洞进行了大振幅俯仰动态试验与模型自由摇滚试验，并对比分析了边条翼与近距鸭翼布局模型高速大迎角的动态气动特性。结果表明：边条翼模型纵向动态特性明显优于近距鸭翼模型，尤其是俯仰力矩迟滞效应更强；近距鸭翼模型在攻角26°～45°区间出现了较大的滚转力矩，容易诱发摇滚运动；最后，通过自由摇滚试验验证了俯仰动态试验分析结论，即近距鸭翼模型在迎角大于30°后出现了极限环摇滚现象。
- 李其畅赵忠良杨海泳李玉平马上史晓军
- 关键词：风洞试验边条机翼俯仰非定常空气动力
- 翼身组合体摇滚特性高速试验研究被引量：8
- 2011年
- 简要介绍了翼身组合体高速风洞自由摇滚实验技术的实验装置、实验方法、数据采集等。开展了翼身组合体大迎角下的摇滚特性研究,给出了典型的结果,研究结果表明随着模型迎角的增加,翼身组合体呈现不同的滚转运动形态,包括静态稳定、准极限环摇滚等。所研究的参数范围内后掠角对摇滚有较大影响,随着模型迎角的增加摇滚振幅呈现抛物线,马赫数的增加对最大摇滚振幅起抑制作用。
- 陶洋赵忠良杨海泳
- 关键词：摇滚翼身组合体大迎角
