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杨斐

作品数:9 被引量:41H指数:4
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:上海市科委科研计划项目国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 8篇地基
  • 6篇场道
  • 6篇场道地基
  • 5篇沉降
  • 4篇软土
  • 4篇交通荷载
  • 4篇工后沉降
  • 4篇荷载
  • 2篇软土地基
  • 2篇土地基
  • 2篇碾压
  • 2篇跑道
  • 2篇浅层处理
  • 2篇机场
  • 2篇机场跑道
  • 2篇冲击碾压
  • 1篇地基沉降
  • 1篇地基路堤
  • 1篇有限元
  • 1篇预估方法

机构

  • 9篇同济大学
  • 3篇上海机场(集...
  • 2篇东南大学
  • 2篇上海机场建设...

作者

  • 9篇杨斐
  • 4篇孙立军
  • 3篇杨宇亮
  • 2篇缪林昌
  • 1篇崔鹏
  • 1篇邵敏华

传媒

  • 2篇同济大学学报...
  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇路基工程
  • 1篇第八届全国流...
  • 1篇第九届全国青...

年份

  • 3篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2006
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
冲击碾压法处理场道地基的试验研究被引量:8
2007年
根据冲击碾压技术在上海浦东机场场道地基处理试验区的应用实践,对地基沉降、反应模量、标准贯入及静力触探试验指标进行了系统分析。研究表明,冲击碾压技术对提高浅层地基的强度和密实度,减小工后差异沉降,具有明显效果。
杨斐杨宇亮孙立军
关键词:场道地基冲击碾压浅层处理
基于神经网络的沥青混合料抗剪强度预估方法被引量:6
2008年
通过采用神经网络工具,探讨沥青混合料的抗剪强度预估方法.通过对比,采用不同输入参数,选定沥青类型、集料类型、空隙率、级配类型、公称粒径、油石比等六个影响因素作为输入参数.引入了误差分级迭代法进行网络学习训练,通过对比常规BP算法和误差分级迭代法,发现后者能有效减轻初始权值和阈值对训练和样本预测的影响,也能较好控制样本预测的误差.因此,建议采用基于误差分级迭代法的BP神经网络方法,预测沥青混合料的抗剪强度.
崔鹏邵敏华杨斐孙立军
关键词:沥青混合料BP神经网络抗剪强度
飞机起降荷载作用下的场道地基沉降被引量:17
2008年
基于上海浦东国际机场第一跑道6年多的沉降观测数据,研究了飞机起降荷载作用下的机场跑道沉降规律.根据跑道竣工后尚未开放交通期间的沉降数据,采用对数曲线法得到跑道在恒载条件下的沉降模型,将跑道运营期内推算恒载沉降与实测沉降的差值视为飞机起降荷载作用下的场道地基沉降.分析结果表明,在该跑道通航第5年,飞机起降荷载引起的沉降约占工后总沉降的31%,且这一比例随时间继续增大,说明现有场道地基处理设计方法对飞机起降荷载考虑不足,建议将交通荷载水平作为场道地基处理的设计参数之一.
杨斐杨宇亮孙立军
关键词:场道地基交通荷载工后沉降
软土地基路堤超载预压效果分析被引量:4
2008年
鉴于传统的软土地基超载预压设计未考虑软土的流变特性,无法解释预压中沉降过大、预压期末沉降速率难以稳定等现象,采用弹粘塑性模型,运用有限元方法,计算分析高速公路软土地基上路堤的沉降,对不同预压荷载和预压时间下的路堤超载预压效果进行了研究。计算结果与实测沉降对比显示,在软土地基路堤沉降分析中考虑流变是必要的。研究发现,存在一个与最小工后沉降相对应的最佳预压荷载量;增加预压时间有利于减小工后沉降,但超过一定范围后效果并不显著。
杨斐缪林昌孙立军
关键词:超载预压有限元沉降
交通荷载对场道地基工后沉降的影响分析
基于软土地区民航枢纽机场跑道飞机荷载特点,结合上海浦东国际机场第一跑道6年多的沉降观测数据,定量分析交通荷载对场道地基工后沉降的影响.采用对数曲线模型描述场道地基在恒载条件下的工后沉降规律,并用跑道竣工后尚未通航期间的沉...
杨斐杨宇亮
关键词:地基工后沉降软土交通荷载机场跑道
文献传递
交通荷载对场道地基工后沉降的影响分析被引量:9
2007年
基于软土地区民航枢纽机场跑道飞机荷载特点,结合上海浦东国际机场第一跑道6年多的沉降观测数据,定量分析交通荷载对场道地基工后沉降的影响。采用对数曲线模型描述场道地基在恒载条件下的工后沉降规律,并用跑道竣工后尚未通航期间的沉降数据标定模型参教,跑道运营期间的恒载沉降与实测沉降的差值可视为交通荷载作用下的场道地基工后沉降。分析表明,在该跑道通航第5年,交通荷载作用下的场道地基工后沉降占工后总沉降量的比例达31%,且这一比例最终将超过50%。这说明今后应在场道软土地基设计中充分考虑交通荷载对工后沉降的影响。
杨斐杨宇亮
关键词:场道地基软土交通荷载工后沉降
机场场道地基冲击碾压处理试验研究
根据冲击碾压技术在某机场场道地基处理试验区的应用实践,对地基沉降、反应模量、标准贯入及静力触探试验指标进行了系统分析。研究表明,冲击碾压技术对提高浅层地基的强度和密实度,减小工后差异沉降,具有明显效果。
杨宇亮杨斐
关键词:场道地基冲击碾压浅层处理
文献传递
交通荷载作用下的场道地基沉降分析
为了研究交通荷载对修建在软土地基上的机场跑道沉降规律的影响,作者结合上海浦东国际机场第一跑道6年多的沉降观测数据进行了研究。通过分析跑道竣工后尚未开放交通期间的沉降观测数据,采用对数曲线法得到了场道地基在恒载条件下的沉降...
杨斐杨宇亮孙立军
关键词:机场跑道交通荷载工后沉降
文献传递
连云港海相软土流变特性试验研究
为了研究堆载预压对高速公路软基流变特性的影响,进行了海相软土三轴蠕变试验,并得到相应的蠕变经验模型.结果表明,预压能够有效减小海相软土长期蠕变速率,提高软土地基流变破坏临界荷载.
杨斐缪林昌
关键词:海相软土流变性蠕变高速公路软土地基
文献传递
共1页<1>
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