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李桂明
作品数:
6
被引量:14
H指数:2
供职机构:
西南交通大学
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发文基金:
铁道部科技研究开发计划
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
昝月稳
西安铁路局
李志林
西南交通大学
魏文涛
西南交通大学
章锡元
西南交通大学
张安学
西南交通大学
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西安铁路局
作者
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李桂明
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昝月稳
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许建平
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章锡元
3篇
魏文涛
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李志林
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2013
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2012
1篇
2008
1篇
2007
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铁路隧道衬砌全断面车载检测方法与装置
一种铁路隧道衬砌全断面车载检测方法与装置,要解决是避免探地雷达天线与接触网及其支座相碰,检测速度为列车正常运行速度;全断面检测各天线之间不相互干扰;在检测过程中自动定位,并且只采集记录隧道内探地雷达信号;改进隧道检测中探...
昝月稳
李志林
李桂明
许建平
齐华
章锡元
张安学
魏文涛
文献传递
既有线电气化铁路隧道病害全断面车载检测技术
被引量:9
2013年
介绍既有线电气化铁路隧道病害全断面车载检测技术和车载检测系统。车载探地雷达的6组天线辐射面不超过车辆界限,可以80~175 km/h速度采集隧道衬砌结构与围岩结构的雷达回波,并根据雷达回波图像判断隧道衬砌厚度、断裂、错台,围岩破碎、变形,衬砌后面是否有空洞等隧道病害。经现场试验证明可行、有效,可用于隧道衬砌质量和隧道病害普查。
昝月稳
李桂明
关键词:
病害检测
序言
2007年
近年来,随着全路提速重载战略的实施,一大批铁路先进技术设备得到广泛应用。作为技术密集的电务系统更是迎来了设备大更新、技术大发展的宝贵机遇。特别是西安电务段在第六次大提速中,以西宝时速200km动车组CTCS-2级列控系统为代表的先进技术设备大量装备,提高了运输能力和装备水平。
李桂明
关键词:
电务段
列控系统
运输能力
动车组
提速调图
铁路隧道衬砌全断面车载检测方法与装置
一种铁路隧道衬砌全断面车载检测方法与装置,要解决是避免探地雷达天线与接触网及其支座相碰,检测速度为列车正常运行速度;全断面检测各天线之间不相互干扰;在检测过程中自动定位,并且只采集记录隧道内探地雷达信号;改进隧道检测中探...
昝月稳
李志林
李桂明
许建平
齐华
章锡元
张安学
魏文涛
文献传递
铁路车载探地雷达路基检测中的几个关键技术问题
被引量:7
2008年
本文重点分析了铁路车载探地雷达路基检测技术中的检测速度、测试精度、测试深度及探地雷达数据处理方法等关键技术问题,并对西安铁路局和西安交通大学研制的铁路车载探地雷达路基检测系统和多通道高速扫描探地雷达系统做了介绍。
昝月稳
李桂明
赵满庆
关键词:
地质雷达
铁路路基
铁路隧道衬砌全断面车载检测装置
本实用新型提供了一种铁路隧道衬砌全断面车载检测方法与装置,属于铁路隧道检查技术领域。要解决的技术问题是避免探地雷达天线与接触网及其支座相碰,检测速度为列车正常运行速度;全断面检测各天线之间不相互干扰;在检测过程中自动定位...
昝月稳
李志林
李桂明
许建平
齐华
章锡元
张安学
魏文涛
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