李国旗
- 作品数：72 被引量：314H指数：9
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程环境科学与工程文化科学更多>>
- 物流网络快速应对疫情的策略与体系设计被引量：4
- 2021年
- 物流业既是抗击新冠肺炎疫情的主力军,也是受疫情冲击最严重的行业之一。在讨论疫情中不同地区物资需求类型和特性、运输方式和瓶颈因素的基础上,总结物流业在重点地区物资保障、国内城市配送与快递服务,以及国际供应链与产业链协同中的重要作用。从高效组网、智能化两方面揭示政策和技术支撑下的物流网络快速响应策略。从物流业全面复工复产视角,解析以重点区域、重要节点和重点企业为核心的分阶段快速恢复策略。最后,构建以参与主体、组织主体、运行载体和信息保障等为核心的应急物流网络体系设计框架,并提出具体实施建议。
- 袁泉涂义欢李国旗
- 关键词：交通政策城市物流应急保障
- 中国星级仓库的区位选择行为与等级差异被引量：2
- 2017年
- 星级仓库区位认识对优化城市仓储空间和合理配置仓储用地资源有重要意义。以2008-2014年237个中国星级仓库为样本,综合运用区位关系识别、距离测度和典型案例分析等方法,揭示地域、行业、职能分异与星级仓库区位选择行为相互关系,阐明了不同等级城市的星级仓库区位统计规律,以及物流职能、交通圈层结构与星级仓库区位形成的内在作用机制。研究表明:(1)星级仓库分布于4个直辖市、22个副省级和省会城市、37个地级市、24个县/县级市,不同等级城市平均拥有星级仓库数分别为16.5、4.77、1.78和1.58个,呈"倒三角形"分布形态;行业分布呈现"通用和大宗仓储分散、专业性仓库集中"特征;办公和经营场所区位呈"共用和分离相对均衡"特征;(2)星级仓库区位受"供给+需求"共同驱动,省会及以上城市具有公共服务职能的星级仓库区位总体呈"近郊—远郊"布局模式,地级市以自营服务职能为主的星级仓库总体呈"中心—边缘"布局模式;(3)城市等级与星级仓库物流距离成正比且存在明显的类型分异,其中公私兼营和自营仓储型仓库受母公司区位影响,郊区化趋势滞后于提供公共服务的地产租赁和公共仓储型仓库。
- 刘思婧李国旗金凤君
- 关键词：区位特征郊区化
- 快速时尚消费品交付提前期的压缩模型被引量：2
- 2012年
- 针对电子商务分销商在快速时尚消费品销售过程中交付提前期与消费者需求时间不匹配的情况,建立了两类多阶段提前期压缩模型。一类考虑电子商务环境下交付提前期压缩过程中的压缩环节之间相互影响,另一类考虑产品生命周期对压缩成本及压缩时间的影响,建立了销售量与销售时间的函数关系。利用数值分析方法,推导出产品销售生命周期的不同阶段下的最佳压缩时间。
- 刘思婧张锦李国旗
- 关键词：生命周期
- 不确定条件下大型铁路建设工程的物资储备基地选址优化
- 2024年
- 为提升复杂环境下铁路建设工程物流设施网络的可靠性,首先,使用情景削减技术生成最小中断情景子集及其中断概率,以描述运输通道的中断情景;然后,采用多面体不确定集刻画物流需求的不确定性,以运输成本、建设成本、运营成本以及惩罚成本等综合成本最低为目标,应用两阶段的随机优化技术与鲁棒优化技术,构建物资储备基地选址不确定优化模型,并基于一种列与约束生成(C&CG)算法求解模型;最后,以复杂环境下的C铁路建设工程为例,验证模型和算法的有效性。结果表明:在随机中断情景中,模型获取方案的成本变异系数是传统模型的4.3%,在极端需求波动情况下,模型获取方案的成本波动幅度可达传统模型的38%,两阶段不确定优化模型能有效减少物流设施网络因运输通道中断及需求波动导致的成本变动。
- 张锦杨文广孙文杰申皓洪治潮李国旗
- 关键词：铁路建设工程工程物流鲁棒优化
- 基于退货策略的快速时尚品物流网络规划模型研究被引量：4
- 2013年
- 针对快速时尚品在网络销售中的高退换货率的问题,在快速时尚品销售特点分析基础上,考虑快速时尚品的价格衰减与顾客需求量的关系,以及配送时间等因素的影响,建立了网络销售环境下的快速时尚品物流网络规划模型,并运用模拟退火算法进行算例求解。研究结果表明:产品的退货率对物流网络的运营成本与效率产生重要影响,随着退货率的增加总收益呈直线下降,为保证网络收益,应将退货率控制在5%以内,并应尽可能压缩配送时间至3天之内。
- 刘思婧张锦李国旗
- 关键词：退货率物流网络模拟退火算法
- 城市物流网络的复杂特性研究
- 物流网络具由纵横交错的城市道路网络、铁路线路、水运航线及管道连接各类满足物流需求的各类物流节点构成,在形成、演化、发展与完善过程中,表现出了节点复杂性、线路复杂性、结构复杂性,属于复杂网络范畴.本文利用数据分析和函数分析...
- 李国旗张锦刘思婧
- 关键词：社团结构
- 基于区域物流一体化视角的成都都市圈物流价值高地建设研究
- 2012年
- 成都都市圈的物流一体化形成与发展既是必然的，也是偶然的。必然性体现在区域经济一体化的发展、物流业的产业属性决定了企业内部、相同产业之间、园区内、城市内部、城市之间以及城乡之间的物流业发展会存在相互合作关系，并向物流一体化方向发展。偶然性体现在区域物流一体化发展的速度、规模、水平、质量取决于政府的产业政策、经济发展的水平与质量、关联区域的物流业发展水平等诸多因素。
- 李国旗刘思婧
- 关键词：区域物流一体化都市圈物流价值区域经济一体化物流业
- 一种货车GPS轨迹停留点识别方法
- 本发明涉及一种货车GPS轨迹停留点识别方法，包括以下步骤：基于车辆唯一标识ID和时间序列混乱的货车GPS轨迹数据，对GPS轨迹数据进行清洗，即数据筛选，以剔除重复、无效的数据；基于清洗好的GPS轨迹数据，对同一个数据文件...
- 刘思婧陈罡卫龙吕卓石孙文杰社土么惹作李国旗
- 用于隧道的疏散照明装置
- 本实用新型公开了一种照明效果良好并具有较好的指引乘客逃生功能的用于隧道的疏散照明装置。该疏散照明装置，包括壳体，所述壳体内设置有激光发射器、第一点阵镜片、第二点阵镜片、固定式支撑体、可移动式支撑体、可转动式支撑体、柱面镜...
- 马剑李雪王磊范文博张锦江欣国李国旗
- 文献传递
- 城市物流基础设施选址的算法研究
- 2023年
- 针对城市物流需求分布具有产业集群与规模经济特点,通过引入物流需求层、物流相似程度概念来进行物流需求区的划分,综合运用聚类分析、重心法,相似度判定的计算方法,提出了一种适用于城市用地集中分布的城市物流基础设施选址启发式算法,得出物流基础设施的合理的服务半径范围,并尽可能小的圈定选址范围。最后结合实例分析,验证了算法的有效性,为城市物流规划工作提供了方法支撑。
- 高歌张慧李国旗
