朱洪涛
- 作品数：122 被引量：361H指数：10
- 供职机构：南昌大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江西省科技支撑计划项目江西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程电子电信更多>>
- 柱栅传感器
- 朱洪涛
- 柱栅传感器(国家实用新型专利技术，专利号：ZL02231418.0)，是在直线式感应同步器基础上，通过将定、滑尺尺体改变为柱体形(圆柱体、椭圆柱体、三棱柱体、四方体、六方体、八方体等)，构成“导柱-导套”方式的滑动配合副...
- 关键词：
- 关键词：柱栅传感器
- 电火花加工电源中模糊控制的应用被引量：5
- 2002年
- 详细论述了利用模糊控制技术设计的单片机模糊加工电流控制系统 ,并将其应用于电火花数控机床的脉冲电源中 .内容包括单片机模糊脉冲电源控制系统的工作原理、模糊控制在变频脉冲电源中的实现 ,以及从软硬件两方面阐述了如何利用单片机实现模糊控制器 .试验表明 ,这种控制系统比传统的脉冲开环控制方式实时性好 ,精度高 .
- 娄建和熊瑞文朱洪涛张衍琳
- 关键词：脉冲电源模糊控制单片机数控线切割机床电火花加工
- 高铁轨道平顺性的150m/300m校验及其快速测量被引量：11
- 2015年
- 研究目的:150 m/300 m矢距差校验作为一类高速铁路轨道长波不平顺控制参数,其物理意义与测量特性并不明确,且计算方法亦依赖于绝对测量,因而限制了其在工务养修中的应用。本文首先通过谐波分析讨论校验公式的测量特性,之后利用基于短弦中点弦测法的轨道矢距计算通式,推导150 m/300 m矢距差校验的快速算法并进行仿真。研究结论:(1)谐波分析表明:150 m/300 m校验可用于60 m、100 m波长的不平顺幅值的提取但存在相差,而对其他波长不平顺均存在幅频与相频的畸变;(2)150 m/300 m矢距差校验的快速算法直接利用短弦中点矢距数据,避免了横垂偏的求解,具有显著的效率优势;(3)经过对实际路段数据的计算机仿真,验证了该算法的正确性与准确性;(4)相关的分析与算法可用于高速铁路的长波不平顺评价与测量。
- 魏晖朱洪涛殷华蔡军张苗苗
- 关键词：高速铁路长波不平顺
- 基于几何特征的钢轨磨耗检测系统的研究被引量：7
- 2016年
- 为解决高速动态条件下车体振动对钢轨磨耗检测带来的问题,在大量调研国内外利用激光技术进行钢轨磨耗检测的基础上,提出一种基于标准钢轨轨廓固有曲线曲率的钢轨磨耗检测方法,首先利用基于激光三角测距原理的传感器得到组成钢轨全断面轮廓一系列点的空间坐标;其次利用L-M优化算法进行数据处理,采用Hough变换方法检测钢轨轮廓固有几何特性;最后进行钢轨轮廓匹配后实现钢轨磨耗高精度检测。该方法已经运用在轨道检测小车上,试验数据表明:钢轨磨耗检测系统的重复性精度能到达0.005 mm,其高精度性和快速性能满足铁路部门对钢轨磨耗检测的要求。
- 鞠标朱洪涛徐鞠萍王志勇
- 关键词：钢轨HOUGH变换LEVENBERG-MARQUARDT算法
- 轨检仪弦测法“以小推大”检查轨道轨向不平顺的理论研究被引量：39
- 2007年
- 弦测法是轨道方向测量的一个基本方法,其主要不足在于它的幅值增益在空间频域内随不平顺波长变化而变化,这使弦测法的应用受到局限。本文讨论了弦测法的基本原理并推导了“以小推大”公式,在此基础上分析了轨检仪利用弦测法检测轨向不平顺时,“以小推大”方法的系统误差与随机误差,并进行了计算机仿真。仿真结果证明:“以小推大”公式对波长为整数倍弦长的线路原始轨向不平顺值能较好地进行拟合。最后,针对波长为非整数倍弦长的轨向不平顺值建议采用牛顿插值解法。
- 朱洪涛魏晖王志勇叶建雄王烨
- 关键词：弦测法牛顿插值不确定度
- 激光测量在高速铁路扣件扣压力检测的适用性研究被引量：9
- 2016年
- 为了提高铁路扣件扣压力检测的自动化程度,弥补人工检测精度低、效率低等方面的不足,研发一种基于激光测量原理的扣件扣压力自动检测系统。首先基于人工检测的原理建立高度差的测量模型,然后对测量系统采集到的数据进行处理分析,通过数据噪声处理、有效数据组的判定、特征点的提取得到测量模型所需结果,验证系统的适用性和有效性。为了验证特征值提取方法的有效性,对H-h高度差的提取结果与标准棒料直径进行比对,精度达到0.0064,在提取效果上具有较优的表现。测量系统的不确定度达到0.086,满足检测精度要求。
- 余喆琦朱洪涛王志勇
- 关键词：高速铁路激光测量扣件扣压力特征值提取
- 印制电路板的电磁兼容设计被引量：11
- 2007年
- 本文简单阐述了电磁兼容在电路设计中的重要性,并且详细介绍了在设计印制电路板时要注意的电磁兼容问题,重点从抑制干扰源、消除耦合途径和提高系统抗干扰能力三个方面提出了一系列的解决方法,对电路板设计有较大的参考价值。
- 朱洪涛万志强
- 关键词：电磁兼容电磁干扰布线印制电路板
- 基于动态时间规整的钢轨轨廓匹配方法被引量：2
- 2019年
- 钢轨轨廓的精准匹配是研究其几何形态变化的重要前提。由于轨检小车行进时产生随机振动,引起传感器振动,导致采集数据失真。在测量过程中,因无法保证传感器绝对对称,故每个传感器的振动存在一些差异性。传统的特征点算法只能对振动引起的噪声进行刚性补偿,且有时特征点提取不到。基于此,提出动态时间规整算法,从初步匹配的数据中,选取标准轨廓和测量轨廓轨腰处数据作为两个时间序列,建立距离矩阵,通过对时间轴的扭曲变形,利用递归思想,计算累积代价矩阵,得到最优规整路径,从而找到两个时间序列各点的对应关系,实现轨廓的精准匹配。实验结果表明,相比特征点算法,动态时间规整算法的匹配精度提高了近7倍,匹配效果较好,稳定性很高。
- 陆英杰朱洪涛
- 关键词：HOUGH变换
- 压力控制阀的三种典型工作状态
- 1995年
- 压力控制阀是利用控制油口与泄漏油口的压力差进行工作的,在工作过程中存在着三种工作状态;①非工作状态;②正常工作状态;③饱和工作状态。
- 朱洪涛
- 关键词：压力控制阀
- 基于相对测量调轨的高速铁路有砟线路整道技术研究被引量：18
- 2013年
- 高速铁路有砟轨道既有线整道的主要技术手段是基于绝对测量的坐标法及基于渐开线模型的绳正法,然而上述方法在高速铁路日常养护中或因效率或因精度都存在适用性的问题。在高速铁路无砟轨道成功应用相对测量调轨技术基础上,分析有砟轨道与无砟轨道在整道作业的差异性,相应给出该技术在工务施工中的要领,通过既有线的现场试验,表明该技术可适合于高速铁路有砟轨道的工务整道作业。
- 魏晖吴仕凤朱洪涛
- 关键词：高速铁路有砟轨道平顺性
