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文献类型

  • 19篇中文专利

主题

  • 15篇发动机
  • 12篇进气
  • 9篇进气歧管
  • 4篇涡流
  • 3篇增压
  • 3篇增压发动机
  • 3篇真空系统
  • 3篇真空制动
  • 3篇真空助力器
  • 3篇制动
  • 3篇水套
  • 3篇通风
  • 3篇通风系统
  • 3篇汽车
  • 3篇汽车发动
  • 3篇汽车发动机
  • 3篇曲轴
  • 3篇曲轴箱
  • 3篇助力器
  • 3篇空气系统

机构

  • 19篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 19篇朱志鹏
  • 10篇沈恩华
  • 6篇董钧如
  • 6篇段景宏
  • 6篇聂海娣
  • 2篇杨俊伟
  • 2篇侯建伟
  • 2篇朱航
  • 1篇李宏坤
  • 1篇朱小平
  • 1篇王健
  • 1篇杨国玺

年份

  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 5篇2008
  • 5篇2007
  • 1篇2006
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种柴油机
本发明公开了一种柴油机,包括进气歧管、空气滤清器,其特征在于:在进气歧管的前端设置一涡流控制装置,涡流控制装置的入口端通过中冷器、增压器与空气滤清器相连或者直接与空气滤清器相连,涡流控制装置的出口端与进气歧管的入口处连接...
朱航侯建伟杨俊伟聂海娣朱志鹏
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一种发动机进气加热装置
一种发动机进气加热装置,包括进气主管及外接曲轴箱的通风管,其特征在于:在进气主管进气端外壁设置一加热器。加热器为一电热管或还可以是一环形中空水套,水套上有进水管接头、出水管接头。进水管接头、出水管接头并联或串联发动机冷却...
董钧如沈恩华段景宏朱志鹏
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发动机平衡轴系统
本实用新型公开了一种发动机平衡轴系统,包括设置在发动机缸体框架总成上的平衡轴,平衡轴上有传动齿轮,平衡轴两端分别联接后平衡重及前平衡重;其特征在于:平衡轴置于缸体框架总成一侧;在缸体框架总成上还设置驱动轴,驱动轴上设置传...
董钧如沈恩华段景宏朱志鹏
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一种增压发动机真空系统
一种增压发动机真空系统,主要包括发动机进气歧管通过第一真空管连接真空助力器,其特征在于:所述发动机进气歧管与真空助力器之间管路上设有产生真空度的装置。所述装置包括单向阀和真空罐。所述装置还可为真空泵。该系统还包括用于增压...
沈恩华段景宏朱志鹏董钧如
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一种可变进气歧管与滚筒的密封结构
本实用新型的目的是提出一种结构简单、密封有效、生产方便的可变进气歧管与滚筒的密封结构。本实用新型的可变进气歧管与滚筒的密封结构包括可变进气歧管和滚筒,关键在于所述滚筒的进气通道与可变进气歧管的进气通道的接触区域涂覆有密封...
朱志鹏
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发动机冷却水套结构及发动机冷却方法
一种发动机冷却水套结构,包括气缸体水套(2)和气缸盖水套(1),冷却水从气缸体进入,经气缸体水套(2)后进入到气缸盖水套(1)内,然后从气缸盖水套(1)再进入到气缸体水套(2)内,最后从气缸体流出,本发明由于增加了冷却水...
朱志鹏
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一种发动机进气歧管
一种发动机进气歧管,主要气道弯曲叠加、对称布局在稳压腔两侧,在连接到缸盖的出气口上,每个气道通过分离筋一分为二,出气口内设置可滑动的滑板。此外设置控制机构。控制机构由滑板、内摇臂、外摇臂和执行器顺序联接组成,控制机构均安...
朱志鹏沈恩华聂海娣
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发动机冷却水管(13.TCI)
本外观设计的后视图、仰视图无设计要点,省略后视图、仰视图。
李宏坤朱小平朱志鹏杨国玺
一种增压发动机真空系统
一种增压发动机真空系统,主要包括发动机进气歧管通过第一真空管连接真空助力器,其特征在于:所述发动机进气歧管与真空助力器之间管路上设有产生真空度的装置。所述装置包括单向阀和真空罐。所述装置还可为真空泵。该系统还包括用于增压...
沈恩华段景宏朱志鹏董钧如
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一种发动机油轨总成安装方式
本实用新型公开了一种发动机油轨总成安装方式,包括设置有支架的油轨总成、进气歧管和气缸盖;所述的油轨总成的支架与进气歧管上均设有安装孔,所述的气缸盖设有螺纹固定孔;其特征在于:所述的支架与进气歧管安装孔同轴;还设置螺纹连接...
朱志鹏
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共2页<12>
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