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主题

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机构

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作者

  • 6篇张磊
  • 4篇王鹏
  • 3篇陈剑
  • 2篇严杰
  • 1篇张海军
  • 1篇王立超
  • 1篇王欣
  • 1篇张嘉
  • 1篇陈国英
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传媒

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  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2007
  • 1篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
异形零件加工工艺及变形控制方案被引量:1
2014年
机械设计与制造中具有特殊用途的异形零件越来越多,这些零件结构刚性差,形状不规则。因此在加工过程中,与外形规则的零件加工之间有很大区别。首先,异形件很难用常用的工装进行装夹,必须设计专用的工装夹具。其次,异形件在加工过程中,容易发生变形。因此,必须要根据具体零件的尺寸、热处理等技术要求的不同,来采取相应、有效的工艺路线及变形控制方案,以满足图样要求。
王立超张磊张海军王欣陈剑
关键词:工装夹具机械设计
多功能车辆总线的通信性能分析及仿真
2007年
介绍了多功能车辆总线的通信协议,提出了该总线网络的性能分析方法。通过对过程数据的分析,得出了过程数据的吞吐量。分析了主设备消息事件请求帧的特点,证明了请求帧的到达过程服从泊松分布,从而可以使用数学期望分析消息数据中多事件请求引起的报文增加数,进而得出了消息数据的吞吐量。最后,在不同网络负载条件下对该总线网络进行了网络性能仿真试验,并给出了仿真结果。
王鹏张磊严杰
关键词:通信协议网络性能数据吞吐量性能仿真
关于动车组、大功率机车制动系统中带有梯形螺纹零件的加工方法及应用
2013年
在国内梯形螺纹的加工主要是车削、成套丝锥、拉削加工等方法,Tr22×24/P8专用三头梯形螺纹拉削加工方法是我单位引进高铁加工技术后,通过定制非标专用刀具,在对普通车床进行改造后实现的。
王鹏陈剑张磊
关键词:车床改造
多功能车辆总线的通信性能分析及仿真
介绍了多功能车辆总线的通信协议,提出了该总线网络的性能分析方法.通过对过程数据的分析,得出了过程数据的吞吐量.分析了主设备消息事件请求帧的特点,证明了请求帧的到达过程服从泊松分布,从而可以使用数学期望分析消息数据中多事件...
王鹏张磊严杰
关键词:列车通信网多功能车辆总线通信协议网络性能数据吞吐量计算机仿真
文献传递
轨道交通制动气控集成板平面度非接触式测量研究
2017年
基于影像测量仪的非接触式图像测量原理,测量了轨道交通车辆制动系统关键子部件——气控集成板的表面点坐标。基于最小二乘法原理,建立了以测量点坐标为输入参数的平面度计算模型。对点坐标测量结果的统计分析发现,坐标偏差符合正态分布。利用蒙特卡洛方法对影像测量仪测量平面度进行了不确定度评定,该方法具有通用性,可推广到其他几何误差的不确定度评定。
张嘉谢建刚陈国英张磊
关键词:非接触测量测量不确定度
关于城轨制动系统中梯形螺纹零件的数控车削加工方法及应用被引量:1
2015年
在国内梯形螺纹的加工主要是车削、成套丝锥、拉削加工等方法。以城轨踏面制动单元中套筒螺母的Tr22x16/P8非标梯形螺纹为例,介绍数控车削加工梯形螺纹的工艺原理、刀具方案、数控程序,确保螺纹加工精度、表面质量。
张磊陈剑王鹏
关键词:数控车削宏程序
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