2024年12月25日
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张文龙
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31
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长城汽车股份有限公司
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相关领域:
动力工程及工程热物理
交通运输工程
机械工程
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合作作者
刘胜强
长城汽车股份有限公司
胡佳佳
长城汽车股份有限公司
尹吉
长城汽车股份有限公司
刘涛
长城汽车股份有限公司
徐黎明
长城汽车股份有限公司
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中文专利
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动力工程及工...
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机械工程
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交通运输工程
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长城汽车股份...
作者
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张文龙
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刘胜强
24篇
刘涛
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尹吉
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徐黎明
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张华
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陈超
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年份
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2019
1篇
2018
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2017
5篇
2016
8篇
2015
3篇
2014
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2013
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发动机进气凸轮、发动机和车辆
本实用新型涉及发动机零部件领域,提供一种发动机进气凸轮、发动机和车辆,所述发动机进气凸轮包括沿所述发动机进气凸轮的周向依次设置的气门开启段、气门关闭段和基圆段,所述气门开启段的包角的角度在70.5°至72.5°之间,所述...
刘涛
张华
张文龙
李冠宇
徐黎明
胡佳佳
尹吉
刘胜强
房艳龙
刘鲁平
杨法宝
张松
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用于发动机的配气机构及具有其的发动机和车辆
本发明提供了一种用于发动机的配气机构及具有其的发动机和车辆。本发明所述的用于发动机的配气机构,包括:气门机构;中间摆臂,所述中间摆臂设置在所述气门机构的顶部,所述中间摆臂的底部构造有驱动型面,所述驱动型面适于驱动所述气门...
刘涛
刘胜强
冯柏超
张文龙
尹吉
胡佳佳
陈超
姬浩然
高原
徐黎明
李冠宇
一种进气歧管
本发明公开了一种进气歧管,涉及汽车发动机领域,为能够满足发动机在不同工况下的进气需求而设计,所述进气歧管包括稳压腔,所述稳压腔包括整流腔和至少两个调节腔,所述整流腔设有第一通孔,每个所述调节腔均设有第二通孔,所述整流腔与...
刘胜强
孙青山
赵玉振
张文龙
文献传递
连续可变气门升程机构的控制方法及装置
本发明提供的连续可变气门升程机构的控制方法及装置,能够避免机构的限位面与机械止点发生强烈撞击,从而减少对机构的零部件的磨损,保证机构的控制精度,提升发动机的声品质。所述方法包括:确定气门是否达到第一升程或第二升程;其中,...
冯柏超
徐黎明
李冠宇
陈超
胡佳佳
尹吉
张文龙
刘涛
刘胜强
房艳龙
车辆热循环控制系统及其控制方法
本发明提供了一种车辆热循环控制系统,包括车辆ECU,由车辆ECU控制的水泵,所述的水泵上连接有对车辆部件进行冷却的冷却通道,还包括辅热装置,所述的辅热装置由车辆ECU控制下的加热装置进行加热,所述的冷却通道与辅热装置热交...
张文龙
刘涛
刘胜强
王航
胡佳佳
尹吉
冯柏超
陈超
姬浩然
徐黎明
高原
文献传递
用于发动机的水泵及具有其的发动机
本发明公开了一种用于发动机的水泵及具有其的发动机。该水泵,包括:壳体,壳体具有进水口和出水口;叶轮,叶轮绕叶轮的旋转轴线可转动地设在壳体内;调节罩,调节罩设在壳体内且套在叶轮外;驱动装置,驱动装置与调节罩相连,驱动装置用...
王航
刘胜强
张文龙
林栋超
文献传递
气门升程控制系统及其控制方法
本发明提供了一种气门升程控制系统及其控制方法,涉及汽车技术领域,为解决气门升程的实际值与预设值不等导致发动机稳定性较差的问题。所述气门升程控制系统包括:用于检测发动机的转速的转速传感器;用于检测发动机的气门的实际气门升程...
张文龙
李冠宇
徐黎明
胡佳佳
尹吉
刘涛
刘胜强
房艳龙
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一种发动机气门升程连续调整机构
一种发动机气门升程连续调整机构,用于解决发动机气门升程与发动机运行工况的匹配问题。它包括调节臂总成、摆臂、连接臂、摇臂、偏心轴和电机,所述调节臂总成通过调整销和连接臂铰接,所述连接臂与摆臂固定装配,所述摆臂与摇臂配装,所...
刘涛
王航
刘胜强
胡佳佳
尹吉
张文龙
文献传递
用于发动机的油气分离器、控制方法以及车辆
本发明涉及发动机领域,提供一种用于发动机的油气分离器、控制方法以及车辆。所述用于发动机的油气分离器包括具有流体通道的壳体以及位于所述流体通道内的射流板、集油板和控制阀,所述流体通道包括出气口和用于连接所述发动机的曲轴箱通...
张文龙
刘胜强
郑建铁
徐黎明
李冠宇
房艳龙
文献传递
车辆及其用于发动机的配气机构和用于配气机构的衬套
本实用新型提供了一种车辆及其用于发动机的配气机构和用于配气机构的衬套。用于发动机的配气机构包括气门机构,中间摆臂设置在气门机构的顶部且底部构造有适于驱动气门机构的气门运动的驱动型面;升程调节机构包括:调节轴、调节臂、调节...
张文龙
刘涛
刘胜强
冯柏超
尹吉
胡佳佳
陈超
姬浩然
高原
徐黎明
李冠宇
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