张文鹏
- 作品数：9 被引量：42H指数：3
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划创新研究群体科学基金辽宁省科学技术基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学更多>>
- 三体船耐波性的模型试验研究被引量：25
- 2007年
- 通过三体船模型的耐波性试验,包括横摇试验、规则波中的迎浪试验,研究了三体船的耐波性能以及侧体纵向位置对三体船耐波性的影响。试验结果表明,航速对三体船耐波性能的影响与对单体船的影响类似,而侧体纵向位置对于三体船耐波性能的影响是比较大的。
- 张文鹏宗智倪少玲汤晓宇师华强郑金伟高云
- 关键词：三体船耐波性模型试验
- 前三体船概念及其阻力和运动性能试验研究被引量：7
- 2011年
- 采用模型试验方法研究了三体船侧体的纵向位置变化对三体船阻力性能和运动性能的影响。模型试验包括三体船在静水中的阻力试验和在规则波中的运动试验两部分。实验结果表明,三体船侧体的纵向位置对三体船阻力和运动性能的影响显著;在高航速段,将侧体的纵向位置选取在主体舯前位置,能明显改善三体船的阻力性能和运动性能。基于此,提出前三体船的概念。
- 贾敬蓓宗智张文鹏
- 关键词：运动性能模型试验
- 冲击波作用下舰船刚体运动响应被引量：3
- 2012年
- 在非接触水下爆炸冲击波载荷作用下,较小的船体或者刚度较大的船体会产生很大的刚体运动响应。以Taylor平板公式为基础,考虑横剖面运动的附加质量,建立二维横剖面在非接触水下爆炸冲击波作用下的运动方程。在此基础上,计算某艇在水下爆炸冲击波作用下的刚体响应,与实验结果比较一致,表明该方法可用于预报水下爆炸冲击波作用下船体的刚体响应。
- 张文鹏宗智汪玉杜志鹏
- 关键词：水下爆炸冲击波
- 水下冲击波作用下结构损伤的数值预报误差分析被引量：2
- 2011年
- 准确模拟结构在水下爆炸冲击波作用下的损伤是水下爆炸数值仿真中的难点,有必要研究数值预报误差及其产生的原因。采用ABAQUS提供的声固耦合方法,研究方板模型水下爆炸数值计算的误差。将几何模型划分为3个不同的有限元模型,分析了网格大小对计算结果的影响,以及声固耦合方法的计算误差。通过方板模型仿真、实验室水池试验和方板实船水下爆炸实验结果的比对分析表明:数值计算结果与实验值间的误差约在30%以内。总波和散波两种流固耦合计算方法的误差及其产生原因分析表明总波计算公式存在夸大空化对结构影响的可能。
- 张艺凡宗智张文鹏
- 关键词：塑性变形误差分析流固耦合
- 附加质量计算方法中的尺度效应及对结构振动计算的影响
- 水中结构的附加质量与结构的排水量是在同一量级，所以附加质量对水中结构动力特性的影响不能忽略。对于三维结构，目前有三维有限元方法及一些简化方法，可以考虑附加质量与结构耦合的影响。三维有限元方法需要建立庞大的水域模型，计算工...
- 张文鹏张磊宗智
- 关键词：振动与波
- “UNDEX_SES”研发
- 舰船尤其是大型水面舰船在历次海战中都起着举足轻重的作用，水下爆炸的破坏力对舰船等水中结构物构成了严重的威胁。本文介绍的“UNDEX_SES”分别采用商业软件和自主知识产权软件对不同工况下舰船在冲击载荷下的响应、水中兵器的...
- 张艺凡宗智李海涛张文鹏
- 关键词：水下爆炸数值模拟毁伤
- 文献传递
- 分析水中结构自由振动的三维附加质量矩阵法被引量：1
- 2011年
- 船舶总体振动分析需考虑对船体外部水的影响。通过建立水域三维有限元模型进行计算或者先计算出附加质量后,加入到结构质量中进行计算。随着有限元技术的发展,船舶大都采用三维有限元建模。传统方法,例如刘易斯附加水质量法,虽然考虑到纵向变形,但确没有忽略船体横剖面的变形,因而不够准确。采用三维边界元方法,考虑水中结构振动的三维效应,计算三维附加质量矩阵,并对水中结构振动进行分析。结果表明,水中结构振动是三维变形,应该采用三维附加质量矩阵进行振动分析。
- 张文鹏宗智
- 关键词：自由振动分析
- 基于双渐进方法的水下爆炸气泡载荷作用下舰船的动态响应分析被引量：4
- 2012年
- 通过建立一套有限元方法与双渐进方法(DAA)相结合的计算程序,研究水下爆炸气泡作用下舰船模型的动态响应。阐述了水下爆炸气泡与水面舰船结构之间的流固耦合理论分析。分别建立一个考虑气泡迁移,自由面效应和气泡阻力的气泡模型和一个水面舰船船体模型。研究了气泡作用下船模的总体响应和局部响应。得到不同位置的加速度,速度和位移时程曲线。详细讨论了水下爆炸气泡作用下船模总体响应和局部响应的特征与机理。
- 张弩宗智张文鹏孙雷李章锐
- 关键词：水下爆炸流固耦合
- 水下爆炸与波浪载荷作用下船体结构动力计算研究
- 船舶在其整个的运营航行周期中，会受到各种外载荷的作用。按照载荷随时间变化快慢程度，可以分为静载荷和动载荷。对于同样幅值的两种载荷，动载荷的作用效果更为强烈，因此船舶在动载荷作用下的响应更需要对其关注和开展研究。本文对船舶...
- 张文鹏
- 关键词：气泡脉动航行姿态波浪载荷船体结构
- 文献传递
