张剑雄
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：南京理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省科技支撑计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学更多>>
- 变速器倒挡齿轮疲劳寿命的有限元分析被引量：5
- 2013年
- 为了提高某变速器倒挡齿轮的疲劳寿命,利用Hypermesh软件建立其有限元模型,通过有限元软件Nastran对齿根弯曲应力进行静力学强度的分析,得到了倒挡齿轮单齿弯曲应力,并通过理论计算验证了有限元结果的正确性;基于有限元应力分析结果,采用名义应力疲劳分析方法,通过Fatigue软件仿真得出倒挡齿轮疲劳寿命约为;提出氮化处理和喷丸强化方案,仿真结果表明,疲劳寿命有显著提高;同时,采用精密成形技术加工倒挡齿轮,生产实践表明,倒挡齿轮抗疲劳特性有明显提高。
- 张剑雄王良模夏汉关赵红军董义
- 关键词：有限元
- 基于Radioss的变速器倒挡齿轮动态有限元分析被引量：1
- 2014年
- 为研究变速器倒挡齿轮的疲劳失效,针对某变速器倒挡齿轮进行了动态有限元分析。建立变速器倒挡齿轮的有限元模型,分析倒挡齿轮工作特性,确定了齿轮约束和加载方式,利用Radioss求解器计算倒挡齿轮啮合过程的接触应力,得到任意时刻的接触应力及最大接触应力所在位置,同时进行了接触应力的理论计算。研究表明,倒挡齿轮间的接触应力远小于材料的接触疲劳极限,倒挡齿轮接触强度符合设计要求。
- 张剑雄王良模夏汉关赵红军董义
- 关键词：有限元法接触应力
- 变速器倒档齿轮疲劳及其加工工艺的研究
- 汽车变速器倒档齿轮作为汽车的重要零部件，应该具有良好的力学性能和疲劳寿命。本文针对某汽车的变速器倒档齿轮，通过CAE技术对其进行疲劳性能的研究，并提出了优化其疲劳特性的方案。
首先运用CATIA软件建立了变速器倒档...
- 张剑雄
- 关键词：CAE技术应力分布
- 文献传递
