安晓波
- 作品数：18 被引量：9H指数：2
- 供职机构：哈尔滨铁路局更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 铁道车辆高精度轴温探测器的研究与应用被引量：1
- 2010年
- 介绍了一种利用多级微分补偿法解决热敏元件温度电压特性随速度衰减问题的方法,实现了速度动态补偿。通过增加元件温度传感器获取热敏元件温度,提高了热敏探头的输出精度。
- 雍力安晓波张瑜峰
- 关键词：货车轴温探测器红外技术
- 轨道车辆走行部状态在线监测系统
- 了一套在VxWorks下能够以在线方式监测轨道车辆走行部状态的测控系统。在车号识别的基础上，系统以车辆轴承温度的监测、牵引电机温度的监测和车轮踏面擦伤监测为主体功能。通过描述系统的结构及监测原理，以及软件的设计情况，呈现...
- 安晓波张小松詹戍
- 关键词：轨道车辆走行部状态在线监测系统车号识别
- 红外轴温监测与车号信息结合进行热轴跟踪的应用
- 葛文义张瑜峰安晓波赖冰凌宋景辉刘钦明王志宏
- 该项目主要是根据现场发展要求，利用已有的技术条件，将标签采集，网络信息传输，串口数据传输等技术有效的集合在一起，该项目主要是为了实现识别列车的车次和车号信息的功能，使热轴跟踪更加准确，列车车辆精确定位。主要研制内容1)主...
- 关键词：
- 关键词：自动监测车轮检测器
- 红外线双角度探测方式的升级改造
- 2009年
- 介绍了南昌局沪昆线HTK—499型红外线热轴探测系统进行双角度探测方式升级改造的必要性、可行性及改造过程。
- 杜锦程安晓波曹郁赵斌华
- 低速中心触发车轮传感器
- 一种低速中心触发车轮传感器，主要由壳体、磁钢、线圈骨架、磁芯、线圈和与它配套驱动电路所组成。其特征是磁芯位于线圈骨架中，初、次级线圈套在线圈骨架上，两端固定磁钢后置于壳体内，用电缆把线圈与由振荡、偏置磁场、交流放大、倍频...
- 安晓波黄得星
- 文献传递
- 自适应控制技术在MCT红外线轴温探测系统中的应用被引量：1
- 2008年
- MCT光子器件工作在自然环境下,环境温度变化幅度大,导致MCT光子器件的输入输出特性不稳定,严重影响MCT轴温探测器探测铁道车辆轴温的精度。为此,根据自适应控制理论,在MCT红外线轴温探测系统中建立自适应控制系统,它由自适应探测子系统和自适应标定子系统构成,利用传感器和系统辨识技术不断量测被控对象变化,及时调整控制器参数,使控制量的变化自动适应对象的变化,以保持MCT轴温探测器的探测精度。通过采用二次牛顿插值原理对热靶输入输出特性曲线进行拟合,从而得到了特殊情况下热靶输入输出特性曲线的高端部分。
- 安晓波
- 关键词：自适应技术红外线轴温探测系统
- 信源信宿报文路由算法在红外线轴温探测系统中的实现
- 2008年
- 在铁道部及各铁路局现有的通讯网络条件下,结合铁路运用、管理和维修等实际情况,本文介绍了具有信源信宿的报文在红外线轴温探测系统网络中传递的路由算法,并从概念设计、技术设计角度进行了详细的论述。着重解决了通过网络的知识结构表示、信息获取和理解给出实用的路由算法,即任意给定源与目的主机,系统自寻到有效的通道树,实现具有信源信宿的报文在红外线轴温探测系统中通讯。
- 安晓波葛文义苏玉东刘钦明
- 关键词：路由
- 低速中心触发车轮传感器
- 一种低速中心触发车轮传感器，主要由壳体、磁钢、线圈骨架、磁芯、线圈和与它配套驱动电路所组成。其特征是磁芯位于线圈骨架中，初、次级线圈套在线圈骨架上，两端固定磁钢后置于壳体内，用电缆把线圈与由振荡、偏置磁场、交流放大、倍频...
- 安晓波黄得星
- 文献传递
- 红外线轴温探测数字I/O卡的设计与应用
- 2010年
- 介绍了基于接口芯片CH365设计的数字I/O卡。在Windows操作系统下实现该PCI接口设备的驱动程序架构,给出了利用DriverWorks开发WDM(Win32 Driver Model)驱动程序的主要过程。本设计现在已经广泛应用在我国铁路THDS-A型红外线轴温探测系统中。
- 程明安晓波
- 关键词：轴温探测WDM驱动程序PCICH365
- 青藏铁路唐北段红外线轴温探测系统
- 2006年
- 详细介绍了青藏铁路唐北段红外线轴温探测系统的设计思想及构成,阐述了在青藏铁路唐北段特殊环境下红外线轴温探测系统的特点及功能。
- 杨树春唐戍安晓波
- 关键词：青藏铁路红外线轴温探测
