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宁炜

作品数：3 被引量：8H指数：2
供职机构：华中理工大学更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇汽油
  • 2篇汽油机
  • 2篇燃烧
  • 2篇光纤
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇排放物
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇燃烧分析
  • 1篇着火时刻
  • 1篇污染
  • 1篇污染分析
  • 1篇混合油
  • 1篇光纤传感
  • 1篇光纤传感器
  • 1篇二冲程
  • 1篇发动机

机构

  • 2篇华中科技大学
  • 1篇华中理工大学
  • 1篇东风汽车公司

作者

  • 3篇盛凯夫
  • 3篇宁炜
  • 2篇张国军
  • 1篇王仲芝
  • 1篇陈小迅

传媒

  • 1篇光电子．激光
  • 1篇汽车技术
  • 1篇光谱学与光谱...

年份

  • 2篇1998
  • 1篇1997
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
用光纤传感系统进行燃烧测量和诊断被引量：6
1998年
研制了一种光纤燃烧传感系统，它能够测量发动机燃烧火焰发射光谱强度随时间的变化曲线。试验中测量了ＣＨ（４３１ｎｍ）、Ｃ２（５１６ｎｍ）及Ｈ２Ｏ＊（５８８ｎｍ）三种特征谱线在不同工况下的光强变化曲线。试验结果表明，光强变化曲线能够反映燃烧过程进行的好坏及燃烧的时间特性，可以用来进行燃烧诊断和分析。
宁炜盛凯夫曹永迁余墩录薛中渝
关键词：燃烧分析光纤传感器汽油机
二冲程气油机燃烧混合油时着火时刻的火焰光谱分析
1998年
二冲程汽油机排气污染严重，尤其是燃烧混合油、浓混合气时有害物排放量大。着火时刻火焰光谱分析表明，ＣＨ（４３１．５ｎｍ）及Ｃ２（５１６．５ｎｍ）自由基光强峰值比较强，尤其是ＣＮ（３８７ｎｍ）自由基光强峰值比较突出。根据Ｆｅｎｉｍｏｒｅ机理可以解释排气中ＮＯＸ的生成机理。这一点也为日本Ｎａｇａｓｅ的试验所验证。
盛凯夫宁炜张国军张国军王仲芝
关键词：汽油机二冲程排放物污染分析
光纤燃烧传感系统的研制与初步应用被引量：2
1997年
1 前言 随着能源紧张和环境污染的进一步加剧,各国对发动机排放要求日趋严格,并对发动机能耗提出了更高的要求。故对发动机燃烧过程的精确研究并进一步进行反馈控制意义重大。现代发动机管理系统的关键在于对动机运转过程中的各种参数进行实时地精确测量。
宁炜盛凯夫曹永迁张国军薛中渝
关键词：传感器汽车发动机
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