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孟莉敏

作品数:7 被引量:14H指数:2
供职机构:贵州大学更多>>
相关领域:建筑科学天文地球航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 2篇天文地球
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇地下水
  • 3篇地基
  • 2篇地下水水位
  • 2篇城市
  • 1篇挡墙
  • 1篇地基沉降
  • 1篇地基承载
  • 1篇地基承载力
  • 1篇地基稳定
  • 1篇地下水渗流
  • 1篇地下水位
  • 1篇地下水位变化
  • 1篇地质
  • 1篇地质学
  • 1篇动力触探
  • 1篇压缩蠕变
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶山区
  • 1篇载荷试验
  • 1篇载力

机构

  • 7篇贵州大学
  • 3篇贵州科学院

作者

  • 7篇孟莉敏
  • 4篇鄢贵权
  • 3篇周宏益
  • 1篇刘宏
  • 1篇彭雄武

传媒

  • 2篇路基工程
  • 1篇工程勘察
  • 1篇土工基础
  • 1篇2006年全...

年份

  • 4篇2007
  • 3篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
地下水渗流对地基稳定性影响的数值模拟
2007年
地下水的渗透作用可直接威胁地基的稳定,导致建筑物变形或严重破坏。结合工程实践,采用数值模拟方法确定环境引起的基底水位变化情况,并以此分析建筑物地基的稳定性。
孟莉敏周宏益鄢贵权
关键词:地下水渗流地基稳定3D-FLOW
MGM(1,n)模型预测城市地下水水位的动态变化
地下水问题,是人类生存与发展的关键性问题.为了科学地对城市地下水水位动态变化进行预测,当观测资料的数据量少而又存在多个相互影响或关联的变量时,建立MGM(1,n)模型,描述地下水动态变化趋势,获得了较好的预测.
孟莉敏鄢贵权
关键词:地下水水位水文地质学
文献传递
地下水位变化对建筑物地基沉降影响的数值模拟被引量:4
2006年
地下水是宝贵的自然资源,同时给地下工程带来的负面影响不容忽视。特别是针对建筑物地基而言,地下水位的上升和下降可直接导致建筑物的变形或进一步的严重破坏。因此,紧紧结合工程实践,利用GEO-SLOPE岩土计算软件进行地基沉降计算模拟,可以大致量化地基在不同水位情况下的沉降变化。
周宏益孟莉敏彭雄武
关键词:地下水地基沉降数值模拟
岩溶山区高填方碎石土压实变形模拟与稳定性分析
近年来,高填方因大量出现在公路、机场工程而备受关注。高填方主要研究的问题包括填料的压实性状、原地基加固方法和填体填筑方法、高填方变形特征及其预测以及高填方稳定性研究等几个方面,并在福建三明机场、四川九寨黄龙机场和四川康定...
孟莉敏
关键词:碎石土颗粒级配压缩蠕变山区机场
文献传递
MGM(1,n)模型预测城市地下水水位的动态变化
地下水问题,是人类生存与发展的关键性问题。为了科学地对城市地下水水位动态变化进行预测,当观测资料的数据量少而又存在多个相互影响或关联的变量时,建立MGM(1,n)模型,描述地下水动态变化趋势,获得了较好的预测。
孟莉敏鄢贵权
关键词:地下水水位
文献传递
平板载荷与动力触探试验确定复合地基承载力被引量:2
2007年
以云南某机场为例,介绍利用动力触探与静载试验结果确定跑道复合地基承载力的全过程。该法能有效反映地基土经强夯处理后的结果,为工程设计和施工提供较准确的试验依据。
周宏益孟莉敏刘宏
关键词:复合地基承载力载荷试验动力触探
路堤加筋土挡墙变形分析与研究被引量:2
2007年
近年来随着高速公路建设的发展,加筋挡墙在碎石高填方路堤中的应用逐渐增多,同时也表现出不少路基病害,根据挡墙的变形特征对其破坏机理进行了研究。
孟莉敏鄢贵权
关键词:高速公路加筋挡墙
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