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吴砥柱

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:浙江大学信息与电子工程学系更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电子电信交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多普勒
  • 1篇多普勒频偏
  • 1篇多普勒频移
  • 1篇多跳
  • 1篇异构
  • 1篇异构传感器
  • 1篇异构传感器网...
  • 1篇投票策略
  • 1篇频偏
  • 1篇网络
  • 1篇网络分簇
  • 1篇网络分簇算法
  • 1篇误码
  • 1篇误码率
  • 1篇误码率分析
  • 1篇码率
  • 1篇分簇
  • 1篇分簇算法
  • 1篇感器
  • 1篇SIMULI...

机构

  • 2篇浙江大学

作者

  • 2篇吴砥柱
  • 2篇金心宇
  • 1篇唐军
  • 1篇张昱
  • 1篇吴端坡

传媒

  • 1篇传感技术学报
  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
列车高速运动过程中多普勒频偏及误码率分析被引量:5
2012年
在列车高速行驶过程中,由于多普勒效应的影响,会对数据传输过程中的误码率产生影响。本文从单基站、多基站情况下列车直行过程中的多普勒频移分析到曲线行驶过程中的频移分析,推导出具体的定量频移公式,获得行车过程中的频偏变化规律,可用于无线通信多普勒频偏的矫正。在不考虑气候、地形等因素条件下,构建GSM-R网络无线信道传输误码率仿真模型,利用matlab的simulink工具箱对高速列车行驶过程中数据传输误码率变化进行仿真。发现靠近基站时,多普勒频偏值会减小,误码率呈振荡减小的趋势。该趋势得到武广线实测数据的支持,而且通过对比基站与钢轨距离不同时的情况,得出基站距钢轨越远,低误码率区越大的结论,为基站选址提供了依据。
金心宇吴端坡吴砥柱
关键词:多普勒频移GSM-R误码率SIMULINK
基于投票策略的异构传感器网络分簇算法被引量:1
2009年
为了减少传感网络节点的能量消耗,提出了一种基于节点投票策略的异构传感网络分簇算法。通过坐标位置分割地理区域,根据剩余能量和距离,对每个区域内节点投票选举产生簇首,从而使能量消耗最慢和高剩余能量的节点优先当选为簇首。为了保证簇首能量消耗均衡,簇首之间基于剩余能量和距离形成多跳路由,簇首收集数据融合后转发到基站。仿真结果表明,在异构网络下,VSCA与早期的几种分簇路由算法相比,提高了网络的稳定周期,延长了网络生存时间,获得了更高的数据吞吐量。
吴砥柱金心宇张昱唐军
关键词:异构传感器网络分簇多跳
共1页<1>
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