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刘勤

作品数:6 被引量:14H指数:2
供职机构:华南理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 4篇学位论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇地下快速路
  • 2篇快速路
  • 2篇公路
  • 2篇分担率
  • 1篇营销
  • 1篇营销策略
  • 1篇营销策略研究
  • 1篇运输保险
  • 1篇直接融资
  • 1篇融资
  • 1篇融资结构
  • 1篇生物炭
  • 1篇市场营销
  • 1篇水体
  • 1篇水体环境
  • 1篇四环素
  • 1篇珠三角城际轨...
  • 1篇衔接
  • 1篇衔接规划
  • 1篇线路布局

机构

  • 6篇华南理工大学

作者

  • 6篇刘勤
  • 2篇胡郁葱
  • 1篇司徒炳强
  • 1篇靳文舟

传媒

  • 1篇中国公路学报
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2010
  • 2篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
M交通产业集团有限公司融资结构研究
改革开放三十年以来,公路行业的投资建设一直高速成长,目前中国高速公路通车总里程达到6.5万公里,仅次于美国,位居世界第二。这种高速成长一方面来自于政府为发展经济不断解决交通瓶颈,另一方面也存在为经济增长而投资的情况。在融...
刘勤
关键词:高速公路融资结构直接融资
文献传递
地下快速路出入口集散点选择模型被引量:3
2009年
分析了地下快速路出入口选址时要考虑的需求距离递减特性、分担率以及集散效率3个因素,以集散效率最大化为目标,建立了针对地下快速路的集散点选择模型。利用均衡分配模型,提出地下快速路分担率求解的迭代算法,求解趋于稳定的分担率以及集散效率最大化情况下的集散点位置。最后给出一个算例,对提出的模型和迭代算法的可行性进行了验证。研究结果表明:集散点选择模型能够求得最优解,迭代算法能够使分担率趋于稳定、模型收敛,最终使集散点实现全局最优。
胡郁葱司徒炳强刘勤靳文舟
关键词:交通工程地下快速路出入口分担率
油茶壳制备含磷生物炭及其对四环素吸附性能研究
中国是抗生素生产和使用大国,大量的抗生素及其中间体进入到水环境中不断富集,导致耐药细菌的产生和抗生素抗性基因的传播,严重危害公共卫生安全。其中,四环素类抗生素由于结构稳定比其它种类的抗生素更难降解,在水体和底泥中频繁检出...
刘勤
关键词:四环素水体环境
K产险公司货物运输保险产品营销策略研究
我国经济的快速增长和物流行业的飞速发展,为财产保险公司(以下简称“产险公司”)开展货物运输保险(以下简称“货运险)业务提供了巨大的发展空间,并推动我国货运险成为全球第一大货运险保费市场。然而,伴随我国货运险市场的不断发展...
刘勤
关键词:货物运输保险市场营销
地下和地面交通体系衔接规划理论研究
城市交通是城市系统的重要组成部分,在城市的发展过程中有着不可替代的作用。然而,随着我国经济的快速发展和城市化进程的推进,城市交通日益恶化,严重影响了人们的工作和生活,特别是城市交通建设用地紧缺的问题已经成为制约城市发展的...
刘勤
关键词:地下快速路衔接线路布局
文献传递
基于Logit模型的珠三角城际轨道交通与公路客运竞争力研究被引量:11
2009年
随着城际轨道交通的出现,传统的公路客运将会受到前所未有的挑战。在分析影响城际轨道交通和公路客运竞争力的各因素的基础上,采用Logit模型对广州—深圳间城际轨道交通与公路客运的分担率进行研究,并总结两种运输方式各自的优势和劣势,最后对珠三角公路客运的发展提出几点建议。
胡郁葱刘勤
关键词:LOGIT模型分担率竞争力
共1页<1>
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