冯瑞娜
- 作品数：11 被引量：11H指数：2
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- 现代飞机低阶等效系统参数辨识方法研究
- 作者介绍了一种采用最大似然法拟配飞机时间历程数据,直接辨识等效系统的状态空间模型系数和时间延迟来确定现代飞机低阶等效系统参数的新方法.
- 简政霍建武冯瑞娜员正平
- 关键词：等效系统参数辨识最大似然法现代飞机
- 文献传递
- 飞机纵向振荡的试飞研究
- 2004年
- 介绍了产生驾驶员诱发振荡(PIO)的原因,并以某飞机发生PIO为例,分析了产生PIO的机理——法向过载相位对纵向杆力的滞后接近于180°,驾驶员模态和飞机短周期模态出现了严重耦合。操纵系统时间延迟、相位滞后、质量不平衡力以及驾驶员的输入等,都会对飞机的动态特性产生影响,在飞机的设计过程中,综合考虑各方面的因素就能极大地降低产生PIO的条件和可能性。
- 吕玉虎范晓明冯瑞娜
- 关键词：驾驶员诱发振荡飞机试飞
- 小型通用民用飞机的失速试飞研究被引量：3
- 2005年
- 介绍了小型通用民用飞机的失速试飞依据与要求、试飞方法与驾驶技术、数据处理与分析方法。提出了直接采用发动机慢车状态来确定无动力状态下飞机失速速度的试飞方法,并以小鹰-500飞机为例,给出了用本方法确定零拉力失速速度的符合性验证及失速特性的符合性验证结果。
- 李勤红冯瑞娜周晓飞
- 关键词：飞行试验试飞方法数据处理与分析
- 飞机操纵导数识别方法研究
- 重点讨论了飞机操纵面偏转相互关联时其操纵导数的识别问题,介绍了用于确定现代飞机操纵导数的方法——单独激励舵面的方法和对等效导数分权的方法;实例飞机计算结果表明,这两种方法可以有效地解决飞机操纵面之间的相互关联而对操纵导数...
- 霍建武员正平冯瑞娜王卫军
- 关键词：参数识别操纵导数飞机操纵
- 文献传递
- 民机地面最小操纵速度试飞技术研究被引量：7
- 2007年
- 简要介绍了民机地面最小操纵速度(vMCG)的合格审定要求和原理,结合ARJ21飞机模拟器试验对飞行试验中影响vMCG的因素进行了分析并对试验数据进行处理。提出了ARJ21飞机vMCG的试飞方法,可为ARJ21飞机型号合格审定试飞和其它民机试飞提供参考。
- 杨翠霞程伟豪张培田冯瑞娜
- 关键词：型号合格审定
- 飞机纵向振荡的试飞研究
- 介绍了产生PIO的性质和原因,并以某飞机发生驾驶员诱发振荡(PIO)为例,分析了产生PIO的机理——法向过载相位滞后于纵向杆力接近于180°,驾驶员模态和飞机短周期模态出现了严重耦合.
- 吕玉虎范晓明冯瑞娜
- 关键词：驾驶员诱发振荡PIO增益试飞
- 文献传递
- 闭环准则的分析与应用
- 本文针对某型电传飞机,对飞行品质手册中飞机俯仰短周期反应六条判据之一-闭环准则判据进行了分析研究和实际应用,根据试飞验证结果对判据的适用性进行了分析.所采用的验证方法是正确可行的,可直接用于我国现代飞机飞行品质试飞工作.
- 冯瑞娜霍建武杨琳
- 关键词：飞行品质电传飞机
- 文献传递
- 用时域最大似然法确定纵向等效系统参数
- 采用最大似然法拟配飞行时间历程数据来确定纵向等效系统的参数.用该方法进行了仿真计算和实例计算,并与频域拟配计算结果进行了比较.计算结果表明,该方法是可行的,其不需要进行时域到频域的数据变换,在时域直接拟配试飞测量数据,直...
- 霍建武冯瑞娜简政员正平
- 关键词：最大似然法时域等效系统
- 文献传递
- 小型民用正常类飞机尾旋特性试飞技术研究
- 2006年
- 简要介绍了按照CCAR-23部进行合格审定正常类飞机对尾旋试飞的要求,对小型民用飞机尾旋特性试飞方法进行了研究,结合具体型号进行了飞行试验验证,给出了该飞机的尾旋试飞结果。结果证明,该试飞技术适用于小型民用飞机型号合格审定尾旋试飞。
- 王启张培田冯瑞娜李勤红郑喜红
- 关键词：失速尾旋
- 飞机纵向振荡的试飞研究
- 本文介绍了产生PIO的性质和原因,并以某飞机发生驾驶员诱发振荡(PIO)为例,分析了产生PIO的机理-法向过载相位滞后于纵向杆力接近于180°,驾驶员模态和飞机短期模态出现了严重耦合.
- 吕玉虎范晓明冯瑞娜
- 关键词：驾驶员诱发振荡PIO增益
- 文献传递
