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余金利

作品数:3 被引量:21H指数:2
供职机构:暨南大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家社会科学基金广东省普通高校人文社会科学研究项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 2篇企业
  • 2篇网络
  • 2篇PROBIT...
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路提速
  • 1篇网络销售
  • 1篇路提
  • 1篇经济增长
  • 1篇可达性
  • 1篇城市
  • 1篇城市经济
  • 1篇城市经济增长
  • 1篇出口
  • 1篇出口贸易

机构

  • 3篇暨南大学

作者

  • 3篇余金利
  • 2篇周浩
  • 1篇郑越

传媒

  • 1篇经济评论
  • 1篇财经研究

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
网络销售能力对中国工业企业出口参与的影响
自上世纪80年代以来,网络通信技术的快速发展,特别是互联网的出现,革命性地改变了人类信息交流的方式,随之兴起的B2B等新型商业模式为国际贸易创造了新的贸易渠道和方式,从而深刻地影响着企业的出口行为,本文的研究重点就是考察...
余金利
关键词:出口贸易PROBIT模型
文献传递
网络销售对中国工业企业出口参与的影响被引量:5
2014年
网络通信技术革命性地改变了人类的交流方式,为企业参与国际贸易提供了一种全新渠道。基于世界银行投资环境调查数据,文章运用Probit估计方法考察了网络销售对中国工业企业出口参与的影响。研究表明:在整体上,网络销售对中国工业企业出口参与具有显著的提高作用。同时,网络销售对企业出口参与的影响在企业所有制和规模特征方面存在显著差异。具体而言:(1)网络销售对外资和民营企业的出口参与有显著的正面作用,对国企的影响则不显著;(2)相对于大企业而言,网络销售对中小型企业出口参与的促进作用更加明显。研究结论说明,加快和普及中小企业对网络销售技术的运用有助于提升中国出口的扩展边际。
周浩余金利郑越
关键词:网络销售PROBIT模型
铁路提速、可达性与城市经济增长被引量:16
2013年
本文将中国在1997-2007年期间实施的铁路提速视为交通基础设施质量改善的一次自然实验,选取京广线和京沪线作为铁路提速代表,构造了城市一级面板数据,利用倍差法考察了其对城市可达性及经济增长的影响。本文的主要结论有以下几点:第一,整个铁路提速期间,提速使其沿途提速站点人均GDP提高约7.8个百分点;同时,铁路提速对经济增长的促进作用具有叠加效应。第二,铁路提速对城市区域内可达性和区域间可达性的改善显著促进了经济增长,并且区域间可达性改善对经济增长的促进作用更加明显。第三,在铁路提速的推动下,上海和广州作为区域经济增长引擎的作用较北京更加显著。第四,铁路提速对第二产业的促进作用较第三产业更为显著。
周浩余金利
关键词:铁路提速
共1页<1>
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