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于毅

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：中海石油(中国)有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力响应
  • 1篇油气田
  • 1篇实时监测
  • 1篇铺管
  • 1篇铺管船
  • 1篇气田
  • 1篇完整性管理
  • 1篇海洋结构
  • 1篇海洋结构物
  • 1篇边际油气田

机构

  • 2篇中海石油(中...

作者

  • 2篇于毅

传媒

  • 2篇中国造船

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
海洋结构物环境和动力响应实时监测重要性分析被引量：3
2013年
南海海洋环境随时间变化的不确定性,往往造成海洋结构物在操作运行时的受力状态与实际设计结果有所偏差,严重时将造成管道、立管、锚泊系统等断裂失效,以及结构失稳,从而造成严重的环境污染和经济损失。风、浪、流等海洋环境条件和应力、位移、受力等运动响应实时监测技术,可以为石油公司或油气田作业者开展设备设施完整性管理提供真实的数据支持,为制定维护和维修的计划及措施提供准确可靠的依据。
于毅
关键词：海洋结构物动力响应完整性管理
集束管道在渤海边际油气田开发中应用的可行性探讨被引量：2
2013年
在海洋油气田开发建设中，海底管道是重要的油气输送通道。传统的单层管道和双层保温管道必须使用专用铺管船队进行铺管，海上建设周期长，其建设投资在油气田开发建设总投资中占的比例相当大，这往往成为制约边际油气田开发的关键因素。而集束管道，因其具有将多根管道集束在一起、可以陆地整体预制、不需要专用铺管船队进行铺管等优点，在国外边际油气田开发建设中得到了大量的成功应用。论文通过对传统海底管道和集束管道的技术和经济对比分析，论证集束管道在国内边际油气田开发中的应用前景。
于毅
关键词：边际油气田铺管船
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