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乔小湜

作品数:19 被引量:206H指数:8
供职机构:南京信息工程大学更多>>
发文基金:公益性行业(气象)科研专项国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 17篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇切变
  • 3篇切变线
  • 3篇集合卡尔曼滤...
  • 3篇暴雪
  • 2篇低压
  • 2篇动力机制
  • 2篇散度
  • 2篇特大暴雪
  • 2篇涡度
  • 2篇下载
  • 2篇小尺度
  • 2篇协方差
  • 2篇协方差矩阵
  • 2篇繁殖
  • 2篇繁殖周期
  • 2篇反演
  • 2篇分辨率
  • 2篇暴雨
  • 2篇大暴雪
  • 2篇大尺度

机构

  • 12篇沈阳中心气象...
  • 8篇南京信息工程...
  • 2篇兰州大学
  • 2篇中国气象局沈...
  • 2篇沈阳市气象局
  • 1篇辽宁省防雷技...
  • 1篇辽宁省气象台

作者

  • 19篇乔小湜
  • 5篇蒋大凯
  • 5篇闵锦忠
  • 4篇王世璋
  • 4篇吴曼丽
  • 3篇陈传雷
  • 3篇梁寒
  • 2篇李爽
  • 2篇张宁娜
  • 2篇阎琦
  • 2篇李玉鸣
  • 2篇孙欣
  • 2篇孙龙彧
  • 2篇王勇
  • 1篇邱崇践
  • 1篇赵明
  • 1篇陆井龙
  • 1篇张淑杰
  • 1篇贾旭轩
  • 1篇陈力强

传媒

  • 7篇气象与环境学...
  • 2篇大气科学学报
  • 1篇气象
  • 1篇环境科学与技...
  • 1篇兰州大学学报...
  • 1篇中国农学通报
  • 1篇气象学报
  • 1篇2012年全...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
台风“达维”进入渤海后定位、路径及强度分析被引量:3
2014年
为了研究北上台风的移动路径特点、台风中心的定位方法以及产生台风暴雨的主要影响因子,利用辽宁省热带气旋历史资料库检索系统及卫星、高空和地面的实况资料,分析2012年第10号台风"达维"进入渤海后的定位、路径和强度变化及其在天气学和动力学角度的成因。结果表明:(1)当台风云系不显著时,台风中心位置可以通过地面风场出现气旋性的辐合流场,同时配合流场内出现的低气压区来主观定位;(2)台风"达维"的路径变化一方面受到中高纬度西风槽与之相互牵引并结合的影响,另一方面副高南侧的双台风系统加强了副高西南侧的急流带,"达维"的移动路径主要受副高边缘流场影响;(3)低海温及低层冷空气入侵是"达维"强度减弱的2个主要因素。
吴曼丽赵忠伟张楠李玉鸣乔小湜
关键词:强度分析
“070304”东北特大暴雪的分析被引量:66
2011年
对2007年3月3—6日东北地区百年不遇的暴雪及暴雨过程进行了天气学背景分析,并对非地转湿Q矢量的贡献、降水相态变化的条件进行了分析。结果表明:范围广、强度强的偏南急流不仅是水汽的强劲输送带,而且是低层锋区和低值系统加强、移动的必要条件;次级环流的强迫作用在暴雨发生发展中起重要作用,其强弱与降水强度有直接关系。云系的高低与下落过程中的层结状态、低层锋区位置一定程度上决定了地面降水的相态。深厚强锋区、北上江淮气旋、低空急流、非地转湿Q矢量辐合上升支的强弱和位置与降水的强度、落区关系密切。
孙欣蔡芗宁陈传雷贾旭轩乔小湜
关键词:暴雪暴雨天气学分析湿Q矢量
一种基于尺度化集合变换的混合扰动方法
本发明涉及一种基于ETR的混合扰动方法,包括如下步骤:Ⅰ)每隔一段时间一次从网上下载最近的集合预报数据,通过对所述集合预报数据进行统计,以设定ETR的初始集合成员与尺度化系数;Ⅱ)设定繁殖过程中的循环的时间间隔与周期T;...
王世璋闵锦忠王勇乔小湜
文献传递
集合卡尔曼滤波同化中雷达位置的敏感性研究被引量:2
2016年
针对对流尺度集合卡尔曼滤波(EnKF)雷达资料同化中雷达位置对同化的影响进行研究。为了考察强对流出现在雷达不同方位时集合卡尔曼滤波同化雷达资料的能力,以一个理想风暴为例,设计了8个均匀分布在模拟区域周围的模拟雷达进行试验。单雷达同化试验中,初期同化对雷达位置较敏感,而十几个循环后对雷达方位的敏感性降低。造成初期同化效果较差的雷达观测位于模拟区域正南和正北方向,这两部雷达与模拟区域中心的连线垂直于风暴移动方向(即环境气流的方向)。双雷达试验的结果表明,正东、正南、正西和正北方向的雷达组合观测会使同化初期误差较大,这说明并不是所有与风暴连线成90°的雷达组合都能在短时同化中得到合理的分析结果,还需要都处于模拟区域对角线上(即与环境气流成45°夹角),同化效果才较好。短时同化后的确定性预报结果表明,较大分析误差也会导致较大预报误差。这些分析误差主要是由于同化初期不准确的集合平均场驱动出的不合理的背景误差协方差造成的。当背景场随着同化循环得到改进后,驱动出的合理的背景误差协方差使得不同位置雷达同化造成的差异逐步减小。基于上述结果,引入迭代集合均方根滤波(iEnSRF)算法,结果显示使用该算法后,雷达位置对同化效果的影响减小,同化不同位置的雷达资料均能有效降低分析和预报误差。
乔小湜闵锦忠王世璋
关键词:资料同化集合卡尔曼滤波背景误差协方差
登陆辽宁热带气旋特征统计分析被引量:10
2012年
根据1949—2010年热带气旋年鉴资料和常规气象观测资料,对近62 a来登陆辽宁热带气旋的生成源地、移动路径、登陆地点、登陆强度和登陆后影响时间等进行统计分析,揭示热带气旋活动特征。结果表明:1949—2010年共有18个热带气旋登陆影响辽宁,66%以热带低压(TD)的强度登陆;61%在08—20时登陆,78%在辽宁境内活动时间为6—12 h;89%在其他地区登陆进入黄渤海后在辽宁再次登陆,大连是登陆次数最多的地区,33%登陆辽宁后减弱消失;登陆后移动路径主要有东北向、偏北向和西北向3种移动路径。在此基础上,根据业务需求建立了基于副热带高压、气旋源地和热带气旋前期路径等预报因子,确定登陆辽宁热带气旋后期移向的预报关键区,为热带气旋预报业务提供参考。
陈传雷王江山蒋大凯李玉鸣卢娟张宁娜谭世君乔小湜
关键词:热带气旋登陆
双分辨率集合卡尔曼滤波方法的研究
近年来,集合卡尔曼滤波成为当前资料同化领域的研究热点。与其他同化方法相比,这种方法的主要优点是可以用集合样本统计出依流型而变的背景误差协方差。但是,将其应用于高分辨率中尺度模式业务的主要困难是进行集合预报时会耗费大量的时...
乔小湜
关键词:分辨率集合卡尔曼滤波协方差矩阵
文献传递
渤海海峡至黄海北部低压顶部型海雾特征分析被引量:3
2015年
选取2001年2月21-22日和2011年8月15-16日2次海雾过程进行对比分析,研究低压气旋顶部型海雾的高低空环流配置及物理量分布特征。利用地面观测实况和探空资料,结合NCEP再分析资料计算的物理量场,对低压气旋顶部型海雾的形成、持续和消散进行综合分析。分析结果显示,低压气旋顶部型海雾持续时间长,强度大。低压气旋的顶部或右前方盛行偏南风或西南风,偏南风或西南风带来的暖湿气流:(1)为海雾的形成提供了充沛的水汽条件;(2)容易在对流层低层形成逆温或等温的稳定层结;(3)在低层形成暖平流。稳定的大气层结,较好的水汽条件,配合较弱的垂直运动,有利于海雾的形成和持续。当低压气旋顶部的偏南风不断增大到一定程度(风速>10 m/s),容易破坏海雾发生区上空的稳定层结,温度平流增大,加速湿空气在水平方向和垂直方向上的输送和扩散,不利于海雾的维持。当低压气旋过境后,低压气旋后部的偏北风带来的冷空气容易形成冷平流,有利于海雾的消散。
梁寒聂安祺吴曼丽乔小湜贺慧肖光梁
关键词:大气稳定度水汽条件温度平流
中国沿海风能分布特征及其影响因子的数值模拟被引量:10
2017年
利用欧洲中期天气预报中心0.75°×0.75°再分析资料,对中国海岸线两侧相邻区域内的风能、风速进行研究,讨论不同季节、不同区域风能、风速的分布特征;利用WRF(Weather Research Forecast)模式模拟海表面温度上升和城市化发展对中国东部沿海风能的影响。结果表明:1)中国沿海风能的时空分布不均一,季节变化明显。春季渤海湾区域风能明显大于其他三区(华东沿海、东南沿海和南海北部沿海区域)。夏季渤海湾区域风能显著小于其他三区,而华东沿海区域风能稍大。秋季东南沿海和南海北部沿海区域风能较大。冬季沿海四区风能大小接近。一般而言,秋冬季风能较大、春夏季风能较小,夏季风能显著小于冬季。2)不同区域、不同季节风速的年际变化存在明显差异。除冬季东南沿海区域风速有增大趋势外,其他区域各季节风速都呈缓慢减小趋势,但减小幅度很小。3)海表温度升高在不同季节对风速的影响不同。春季渤海湾和山东半岛、北部湾沿海及杭州湾风速随海温升高而增强。夏季海温升高幅度不同,则风速显著变化区域不同,但大部分沿海区域风速随海温升高而增强。秋冬季风速随海表温度升高而增强,影响区域较稳定:秋季东南沿海和华东沿海区域风速增强,冬季渤海湾和南海北部沿海区域风速增强。4)城市化发展增大了地表摩擦力,使得夏秋季登陆我国的热带气旋迅速减弱,沿海风速随之减小。
孙玉婷孙玉婷闵锦忠闵锦忠王世璋
关键词:风能海表温度城市化数值模拟
一次辽宁强降雪过程切变线的动力诊断
应用常规观测资料和NCEP/NCAR再分析资料,对2009年2月12-13日辽宁暴雪过程的主要影响系统(850 hPa切变线)开展了动力诊断并研究其演变特征。结果表明:辽宁中西部切变线东南侧,江淮气旋顶部暖锋附近对应强降...
蒋大凯乔小湜
关键词:切变线涡度散度
2009年2月辽宁一次暴雪过程动力条件诊断被引量:20
2012年
应用常规观测资料和NCEP/NCAR再分析资料,对2009年2月12—13日辽宁暴雪过程的主要影响系统(850 hPa切变线)进行动力诊断并研究其演变特征。结果表明:辽宁中西部切变线东南侧、江淮气旋顶部暖锋附近对应强降雪中心;切变线与正涡度区相对应,正涡度带合并、发展并向偏东方向移动,影响切变线的加深发展和东移;850 hPa正涡度中心先于强降雪出现,具有一定预报意义;正涡度带及其中心的生成与发展的动力机制主要受总涡源的影响,涡度变率较涡度更能提前并准确地反映暴雪切变线生成、发展的物理过程;涡度垂直输送和绝对涡度的散度效应对于正变涡的贡献显著,而绝对涡度的散度效应是正涡度变率的主要强迫源;正变涡的减弱主要来自扭转项,抑制了系统的发展。
蒋大凯乔小湜张宁娜朱天华
关键词:切变线涡度散度
共2页<12>
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