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靳晨辉

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：山东农业大学水利土木工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇受力
  • 2篇受力特性
  • 2篇受力特性分析
  • 2篇铺装
  • 2篇铺装层
  • 2篇桥面
  • 2篇桥面铺装
  • 2篇桥面铺装层
  • 2篇力特性
  • 2篇荷载
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇集中荷载
  • 1篇集中荷载作用
  • 1篇荷载作用
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆荷载

机构

  • 2篇山东农业大学

作者

  • 2篇靳晨辉
  • 1篇徐宗美
  • 1篇白润波
  • 1篇王永宝

传媒

  • 1篇山东交通科技
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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多车辆联合作用下桥面铺装层受力特性分析
2011年
为进一步了解车辆荷载作用下桥面沥青混凝土铺装层的受力特性,借助有限元软件ANSYS对轮胎与桥梁铺装层的接触力学问题做了分析,研究了多车辆联合作用对桥面铺装层受力特征的影响。结果表明:采用轮胎—铺装层接触模型计算得到的最大压应力值明显大于按矩形均布荷载布置时的计算值,相邻行车道的行驶车辆对铺装层产生的压应力之间相互影响,铺装层厚度、铺装层弹性模量和荷载大小等对铺装层的应力和变形大小均有影响。
靳晨辉白润波
关键词：车辆荷载受力特性
集中荷载作用下桥面铺装层受力特性分析
2011年
文章借助有限元分析软件,对铺装层与车轮接触部位进行研究,从接触面压应力、铺装层厚度、铺装层材料弹性模量、荷载大小等方面探讨了集中荷载作用下桥面铺装层的受力特性,并提出了相应的设计建议。
徐宗美靳晨辉王永宝
关键词：集中荷载桥面铺装层受力特性有限元模型
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