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基于设计关联矩阵与可拓聚类的产品模块划分方法被引量：14: 2012年; 针对大规模定制与产品平台战略技术,模块化设计是一种有效的设计方法,而模块的划分是该方法的关键。文中结合公理设计与设计结构矩阵,利用独立公理进行产品功能划分,建立产品设计矩阵,再结合设计矩阵与设计结构矩阵,构建产品设计关联矩阵,然后利用可拓聚类算法对该关联矩阵进行聚类运算,以此来完成产品设计的模块划分;并将所划分的模块用独立公理再次做功能独立性分析,最终确定产品模块。最后以桥式起重机起重小车模块划分为例,验证了该设计方法有效性和可行性,提高了产品设计效率,降低了设计成本。; 程贤福陈诚; 关键词：独立公理

基于公理设计的机械产品平台设计方法及应用: 随着全球化市场的形成和信息技术高速发展，产品的更新周期日趋缩短，产品创新速度也越来越快，企业竞争的焦点集中于如何才能更好地满足个性化的客户需求。在不牺牲企业经济效益的前提下，根据客户要求进行个性化的生产，提高产品创新能力...; 陈诚; 关键词：公理设计关联矩阵; 文献传递

基于细观解析模型的铁路有砟道床力学特性研究: 2024年; 有砟道床是由碎石道砟组成的一种散粒体结构,道砟颗粒之间的相互作用影响道床结构整体的力学特性。为研究道砟层内部的荷载传递和沉降规律,探明列车行驶过程中道床服役状态演变的机制,基于有限元ABAQUS平台软件,通过编制内部子程序对Chang-Hicher模型进行二次开发,开展道砟集料的常规三轴试验以及碎石道床动力特性试验的数值模拟,从静、动力学角度阐明利用细观解析本构模型模拟道砟力学特性的可行性。进一步利用该模型研究高速列车荷载下道床的动态力学行为,从宏观层面探讨道床不同区域的沉降特征,从细观层面运用玫瑰图来分析道砟间接触力的分布情况和变化规律,分析行车速度和轴重等控制因素对接触力和位移的影响。研究结果表明,列车行驶过程中,荷载作用下方道砟的接触力整体水平最高、枕盒中心处次之,轨枕中心处最小,而这些区域内道砟的竖向位移变化基本相同;行车速度和轴重对道砟间接触力和道床下沉量均呈现正相关关系。; 王威陈诚肖键杨成忠熊昊; 关键词：细观分析

智能电表用户隐私保护系统研究: 传统电网存在一定的局限性，导致电能管理的不善和能量的滥用。随着计算机技术和通信技术的发展和对传统电力行业的渗透，各国家和电力公司纷纷提出了新电网的概念：智能电网。智能电网设计目标是能够为用户提供高可靠性、高安全性、高效率...; 陈诚; 关键词：智能电表隐私保护群签名可重构技术密码协处理器; 文献传递

一种散粒体道砟渗透系数的测定装置及试验方法: 本发明公开了一种散粒体道砟渗透系数的测定装置，包括水箱、动力式流量控制阀、渗透箱、道砟箱、水头测量仪和量筒，动力式流量控制阀设置在渗透箱进水管上，渗透箱的一侧壁由上至下依次开设有渗透箱入水口、下测量管连接口和上测量管连接...; 王威张田爽杨文豪吴宇健杨成忠陈诚冯青松; 文献传递

基于公理设计和设计关联矩阵的产品平台设计新方法被引量：31: 2012年; 产品平台是产品族设计的核心内容,合理地构建产品平台是提高产品设计可适应能力的关键。以公理设计为指导框架,以功能需求分析为出发点,提出一种产品平台设计新方法。该方法借鉴Kano模型,从用户需求的角度,将产品功能要求分为基本功能要求、期望功能要求和附加功能要求;基于公理设计原理,将产品功能要求映射为产品设计参数,建立设计矩阵;通过分析设计参数与各类功能要求之间的影响,构建产品设计关联矩阵,利用可拓聚类算法对设计关联矩阵进行聚类运算,将实现产品族基本功能要求的模块定义为公用模块;在此基础上,通过分析设计参数的灵敏度来选择公共平台参数,利用聚类分析以规划它们在产品平台中的共享策略。通过电力液压块式制动器产品族的平台设计实例,验证了该方法的有效性和可行性。; 肖人彬程贤福陈诚陈卫明; 关键词：公理设计

单相光伏并网发电逆变器控制的研究: 可再生能源的开发与利用已成为当今世界各国发展的热点,太阳能作为最基本的能源,以其普遍存在、取之不尽和清洁的特性,成为众多的可再生能源中研究的焦点。太阳能的利用方式有多种,其中光伏并网发电受到世界各国的极大重视。　　本文对...; 陈诚; 关键词：单相光伏并网逆变器最大功率点跟踪平均电流控制; 文献传递

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陈诚