您的位置: 专家智库 > >

陈养惠

作品数:11 被引量:32H指数:4
供职机构:西安航空发动机集团有限公司更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇轮盘
  • 2篇低循环
  • 2篇低循环疲劳
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元方法
  • 2篇元方法
  • 2篇航空发动机
  • 2篇安全系数
  • 1篇低压
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇动力研究
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇虚拟样机技术
  • 1篇旋流器
  • 1篇烟机
  • 1篇烟气轮机
  • 1篇样机
  • 1篇优化设计
  • 1篇试验分析
  • 1篇树脂

机构

  • 8篇西安航空发动...
  • 7篇西北工业大学
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 9篇陈养惠
  • 6篇赵明
  • 2篇陆山
  • 2篇商体松
  • 2篇马磊
  • 1篇张瑾
  • 1篇章胜
  • 1篇唐俊星
  • 1篇孙万超
  • 1篇张国乾
  • 1篇刘涛
  • 1篇高志刚

传媒

  • 2篇航空制造技术
  • 1篇石油化工设备
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
11 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于虚拟样机技术的航空发动机放气活门机构仿真及故障分析被引量:4
2016年
针对某型航空发动机放气活门机构主动摇臂的多起断裂故障,为寻找故障原因并尽可能缩短排故周期与降低排故成本.借助虚拟样机技术建立此机构的动力学仿真模型,利用动力学仿真软件ADAMS与有限元分析软件ANSYS的联合仿真分析,实现放气活门机构摇臂断裂故障再现,并找出断裂件受力的主要影响因素及其影响规律,估算各受力水平下断裂摇臂的疲劳寿命.最终,分别给出保证摇臂最低使用寿命与全寿命使用情况下的改进建议,即将摇臂与放气活门之间间隙B增大至0.273mm与0.279mm,从而为实际工程排故提供理论依据.
解梦涛陆山陈养惠
关键词:动力学仿真
烟气轮机轮盘低循环疲劳寿命分析
2011年
采用有限元方法对某烟气轮机轮盘的强度进行了分析,结果表明,该轮盘的安全储备系数为5.21,强度满足要求;机匣与转子部件之间的径向间隙值应大于3.279 mm。此外,利用Manson-coffin的修正公式确定了轮盘的低循环疲劳寿命为8.32×106。
马磊赵明唐俊星陈养惠
关键词:烟气轮机轮盘有限元方法安全系数
可变几何燃烧室技术发展被引量:1
2017年
对航空发动机可变几何燃烧室的研究状况进行了总结,燃烧室中可变几何结构包括气流分配器、旋流器、掺混孔、火焰稳定器等。可变几何的概念提供了一种灵活控制燃烧室内部气流分配的可能性,为减少发动机尾气排放、提高燃烧效率、保持燃烧室工作的稳定性和可靠性提供了新的突破点。
高志刚赵明陈养惠姜波舟
关键词:燃烧室旋流器火焰稳定器
航空发动机先进结构与关键制造技术被引量:7
2014年
目前,航空发动机普遍采用轻量化、整体化结构,如整体叶盘、叶环结构,钛合金、镍基高温合金,以及比强度高、比模量大、抗疲劳性能好的树脂基复合材料,耐高温、抗疲劳及蠕变性能好的金属基复合材料等。本文基于国内外发展高推重比发动机的技术需求,对可能采用的新结构、新技术进行阐述和分析。
涂冰怡赵明商体松陈养惠
关键词:航空发动机树脂基复合材料金属基复合材料抗疲劳性能镍基高温合金
中等推力无人机动力研究
本文简要介绍以某在役涡扇发动机为平台,研究发展的一型无人机用中等推力涡轮风扇发动机的性能及结构特点,及其主要改进方案。同时针对原型机控制系统采用液压机械调节手段,控制附件多、重量和成本占发动机比例大等主要问题,在保留原型...
陈养惠刘涛曹忠连
关键词:无人机动力改型数字控制系统
文献传递
某机低压1级涡轮盘榫齿振动疲劳试验分析
通过某涡扇发动机低压1级涡轮盘榫齿振动疲劳试验,分析了其榫齿断裂故障的原因。试验结果表明,由于涡轮盘榫齿存在碰伤或加工误差引起盘片配合不良,各齿受力不均,导致榫齿接触应力增大,在振动应力作用下,使叶片短期内疲劳断裂。在采...
陈养惠张瑾
文献传递
基于三参数幂函数的低周疲劳寿命预测方法研究被引量:9
2015年
为了找到能够更好地预测材料低周疲劳寿命的方法,基于三参数幂函数公式,对引起材料疲劳损伤的原因进行分析,提出了描述损伤能密度与疲劳寿命关系的寿命预测模型。采用高温合金与钛合金等多种材料的低周疲劳试验数据对提出的模型进行分析验证,并将分析结果与传统的Masson-Coffin模型和三参数幂函数公式的分析结果进行对比。结果表明:所提出的损伤能密度模型对不同条件下的材料数据的拟合效果较好,七种不同条件下的材料数据拟合结果中,有六种的相关系数大于0.9,且所有条件下的寿命预测点都在2倍分散带以内,精度高于另两种模型,并且该模型能够确切地描述引起材料低循环疲劳损伤的原因,简洁明了。
商体松赵明陈养惠
关键词:低循环疲劳
某烟机受损二级轮盘强度寿命分析被引量:2
2009年
为了分析某烟机轮盘在受损修复后的使用寿命,采用有限元方法对该轮盘在修复前后不同工作状态下的强度和寿命进行了分析比较,给出了修复后轮盘安全系数和工作寿命的变化,确定修复后轮盘的安全系数为1.65,其寿命为14000 h.
赵明陈养惠孙万超马磊
关键词:安全系数
基于等强度理论的轮盘优化设计方法研究被引量:9
2013年
为了满足航空发动机高的推重比,各个零部件的质量都有很严格的要求。轮盘作为发动机中的转子部件,对其结构设计也相当重要。首先基于等强度盘理论,了解了等强度盘存在的可能性及其设计方法。并通过有限元法掌握了结构设计和优化的理论知识。再利用ANSYS有限元分析软件,建立了轮盘结构优化设计模型,选取了结构优化设计中的变量。然后对某型航空发动机压气机轮盘进行了优化设计,在满足同样的应力约束条件下,优化后轮盘的质量比传统方法优化结果减轻了10.27%。
章胜赵明陆山张国乾陈养惠
关键词:轮盘有限元方法
共1页<1>
聚类工具0