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陈万里

作品数：2 被引量：21H指数：2
供职机构：国防科学技术大学机电工程与自动化学院自动控制系更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇自动识别
  • 1篇自动识别系统
  • 1篇网络
  • 1篇局域
  • 1篇局域网
  • 1篇机动车
  • 1篇机动车辆
  • 1篇FDDI网
  • 1篇FDDI网络
  • 1篇车辆

机构

  • 2篇国防科学技术...

作者

  • 2篇陈万里
  • 1篇袁渊
  • 1篇窦文华
  • 1篇黄爱民

传媒

  • 1篇国防科技大学...
  • 1篇计算技术与自...

年份

  • 2篇1998
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
机动车辆自动识别系统被引量：17
1998年
基于视觉的机动车辆自动识别方法工程量小、检测范围大、系统安装相对灵活，是一种很有前途的方法。目前已开发的商业系统大都用在日间辅助交通管理上。为改善视觉交通检测系统的实用性和增强系统的功能，本文作者对模型系统进行了深入的理论研究，提出了２．５维图像的新思路，提取车辆外形的综和特征更为准确，自适应识别方案使车型识别准确灵活，车头颜色特征的利用使识别的准确性进一步提高。实验证明，系统对光线的适应能力也明显增强，系统的稳定性得到改善，有望扩大系统的使用范围。
黄爱民陈万里
关键词：机动车辆自动识别系统
FDDI网络的实时特性被引量：4
1998年
实时特性是高速局域网络的重要性能之一，它主要关心每个信息的延迟时间，本文首先给出实时信息的数据模型，简单分析ＦＤＤＩ网络的实时特性，重点介绍通过硬连线中断方式同步时间测试实时性能的方法及测试结果，给出实际应用中定量的实时特性。
袁渊孙洪峰陈万里窦文华
关键词：FDDI网络局域网
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共1页<1>
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