您的位置： 专家智库 > >

陆卫东

作品数：3 被引量：40H指数：2
供职机构：中国船舶重工集团公司第七一一研究所更多>>
相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇渗氮
  • 2篇渗氮层
  • 1篇双相
  • 1篇双相不锈钢
  • 1篇铁素
  • 1篇铁素体
  • 1篇曲轴
  • 1篇粒状
  • 1篇粒状贝氏体
  • 1篇晶粒
  • 1篇晶粒度
  • 1篇控制研究
  • 1篇机车
  • 1篇机车柴油
  • 1篇机车柴油机
  • 1篇功率
  • 1篇Α相
  • 1篇奥氏体
  • 1篇贝氏体
  • 1篇00CR22...

机构

  • 3篇中国船舶重工...

作者

  • 3篇陆卫东
  • 2篇刘雪燕
  • 1篇郁凉峰
  • 1篇乐平
  • 1篇李耀华
  • 1篇黄海清

传媒

  • 2篇热处理
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2001
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
00Cr22Ni5Mo3N双相不锈钢的组织分析被引量：28
2008年
介绍了00Cr22Ni5Mo3N双相不锈钢的性能特点,采用扫描电镜(SEM)和能谱分析法(EDS)研究了该钢固溶油冷后的组织和各析出相的性能,分析了该钢离子渗氮层的组织。试验表明,该不锈钢在固溶处理时必须快速冷却,并在低于600℃时效。提出了降低离子渗氮层脆性的措施。
陆卫东乐平刘雪燕郁凉峰邬彤
关键词：双相不锈钢奥氏体铁素体Α相渗氮层
大功率柴油机曲轴热处理变形控制研究
本文作者结合实际生产同时采用有限元方法进行计算机模拟研究了大功率柴油机曲轴热处理变形控制问题.
陆卫东
关键词：机车柴油机曲轴
文献传递
38CrMoAl钢中粒状贝氏体对渗氮层组织和性能的影响被引量：12
2006年
着重研究了38CrMoAlA钢中粒状贝氏体对渗氮层组织和性能的影响,指出,粒状贝氏体的存在会使氮化层表面形成脆性针状氮化物,导致渗层表面发生剥落。而晶粒细化会使脆性改善,同时使渗层的硬度梯度更加平缓。
陆卫东刘雪燕李耀华黄海清
关键词：38CRMOALA钢粒状贝氏体渗氮层脆性晶粒度
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0