赵爱利
- 作品数：17 被引量：31H指数：3
- 供职机构：中国石油天然气集团公司更多>>
- 相关领域：化学工程交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 热封层聚丙烯专用料EPB08F的研究与开发被引量：1
- 2016年
- 采用主催化剂ZN111-4、助催化剂三乙基铝、C型外给电子体及无规共聚生产工艺路线，通过控制Al／Ti比、Al／Si比、反应温度、氢气浓度、共聚单体含量、生产负荷及汽蒸器的温度，在兰州石化公司乙烯厂聚丙烯（PP）装置成功生产热封层PP专用料EPB08F产品。结果表明：产品的乙烯质量分数达到2．3％～2．5％，1-丁烯质量分数达到5．8％～6．4％，粒径小于500μm的细粉质量分数小于0．45％，熔体流动速率控制在8g／10min，产品的熔融温度达到135℃以下，关键指标均满足用户的要求。并且对该产品生产过程中出现的问题提出了改进建议。
- 赵东波赵爱利
- 关键词：流延聚丙烯共聚单体热封温度热封强度
- 车用聚丙烯专用树脂SP179的工业化开发
- 刘兴旺袁华斌吴建李丽赵爱利王彤侯景涛杨世元熊华伟杨柳谢昕李广全段宏义
- 研究了SP179的序列结构、聚集态结构与相容性，建立了一套多相共聚聚丙烯微观结构表征方法，提高了生产过程的可控性，对产品的质量改进与系列产品的开发具有重要的指导作用。通过优化聚合工艺条件，降低环管密度5.2%、C2/（C...
- 关键词：
- 关键词：聚丙烯树脂
- 中熔高刚聚丙烯注塑专用树脂光泽度改善被引量：2
- 2014年
- 分析了影响中国石油兰州石化公司生产的中熔高刚聚丙烯（PP）注塑专用树脂（牌号为EP548 N）光泽度的主要因素,并对存在的问题进行了改进.结果表明,采用意大利Basell公司生产的ZN118催化剂,以美国Milliken公司生产的HPN 20 E为成核剂且加入量为（500～800）×10^-6,在乙烯质量分数为8.0％ ～8.5％,橡胶相质量分数为12.25％,二甲苯可溶物特性黏数/不溶物特性黏数为1.2～1.8的条件下,可制备光泽度高于60％的产品.
- 梅菊美赵爱利熊华伟杨大伟
- 关键词：乙烯丙烯聚丙烯光泽度成核剂
- 车用聚丙烯树脂SP179的工业开发与研究
- 本文以兰州石化公司乙烯厂30万吨Basell专利技术的工艺为基础，进行了市场潜力大、附加值高共聚聚丙烯汽车保险杠专用料SP179产品的开发。
生产过程中对催化剂、预聚合、本体聚合、气相聚合、汽蒸失活、干燥、挤压单元...
- 赵爱利
- 关键词：汽车保险杠聚丙烯树脂
- 抗粘连母粒在LDPE薄膜上的应用
- 2针对高压聚乙烯产品的性能要求,以抗氧剂1076、爽滑剂芥酸酰胺、二氧化硅及低密度聚乙烯料制备了抗粘连母粒,经过对产品评价,选择配方3作为工业化的产品.在200kt/a高压聚乙烯装置上进行了工业化应用,产品质量、产品的雾...
- 赵爱利于国滨赵东波
- 关键词：性能表征
- ZN 111-4催化剂在兰州石化公司Sphripol-Ⅱ双环管聚丙烯工艺上的应用被引量：3
- 2012年
- 为减少聚丙烯(PP)产品的细粉含量,确保PP装置的稳定运行,中国石油兰州石化公司试用了Basell公司ZN 111-4催化剂。结果表明,与装置沿用的ZNM 1催化剂(生产均聚PP产品(牌号T38 F)时使用)和ZN 118催化剂(生产共聚PP产品(牌号SP 179)时使用)相比,使用ZN 111-4催化剂生产这2种PP产品,催化活性可提高15%以上;生产T 38 F时外给电子体消耗量可降低5%,生产SP 179时外给电子体消耗量可降低33%;PP粉料产品的平均粒径较小,但粒径小于300μm的细粉含量相当;共聚性能与ZN 118催化剂相当。
- 赵爱利刘兴旺于国滨袁华斌
- 关键词：聚丙烯ZN催化活性等规度
- 中熔指高模量共聚聚丙烯EP548N的开发
- 刘兴旺赵东波于国滨杨世元李丽袁华斌候景涛吴建魏钦杨柳赵爱利李广全段宏义刘敏张红星
- 通过催化剂体系匹配技术， 改进催化剂性能，实现对聚合物组成及形态结构的控制，为生产刚韧平衡与流动性好的中熔指高模量共聚聚丙烯EP548N提供良好的基础；通过控制产品的橡胶相的分子量以及产品的乙烯含量，开发与研究协同复合助...
- 关键词：
- 关键词：共聚聚丙烯高模量
- 低密度聚乙烯1810D专用树脂的开发被引量：2
- 2009年
- 通过控制相对分子质量调节剂加入量、反应压力和温度,优化过氧化物配方及脉冲阀参数,加强原料及挤压机工艺参数的监控,成功生产了低密度聚乙烯1810D产品。测试结果表明:1810D相对分子质量分布较宽,最大值为6.70;产品拉伸屈服应力最高可达10.3 MPa;支化度最高为16.8;结晶度较低,约为48%。
- 赵爱利刘兴旺赵振兴杨令衡
- 关键词：低密度聚乙烯熔体流动速率相对分子质量及其分布
- 乙烯和/或1-丁烯与丙烯共聚合的工业化研究被引量：3
- 2015年
- 分析了Sphripol-Ⅱ环管工艺引入丙烯、乙烯及1-丁烯共聚单体后的聚合特性。引入乙烯后催化剂活性增加,氢调敏感性变差。引入1-丁烯后,催化剂活性变化不大,链转移速率增加,需降低H2用量以确保无规共聚PP的熔体流动速率合格。引入乙烯和1-丁烯的三元共聚合催化剂活性提高,氢调敏感性与乙烯和丙烯的二元共聚合时相当;因闪蒸线蒸汽压力的限制,装置负荷降低30%;控制环管反应器内淤浆中可溶物的含量,调整反应温度为60.0℃,乙烯质量分数≤2.5%;控制汽蒸器内温度低于105.0℃,避免低分子物料熔融黏附在汽蒸器表面及干燥器表面。
- 赵东波赵爱利于国滨
- 关键词：聚丙烯乙烯1-丁烯氢调敏感性
- 汽车用EP 533 N聚丙烯结构表征及性能分析被引量：1
- 2018年
- 利用广角X射线衍射仪、热重分析仪、差示扫描量热仪、转矩流变仪、旋转流变仪等分析仪器,对比分析了中国石油兰州石化公司开发出的牌号为EP 533 N的高性能聚丙烯(PP)(1~#样品)与国内同牌号优级市售品(2~#样品)的结构及性能。结果表明:2种样品形成的晶型都为α型,2~#样品的结晶度略高;1~#样品的熔体流动速率为2.874 g/min,冲击强度为8.80 J/m,断裂伸长率为56.40%,其加工性能及力学性能均优于2~#样品。
- 王福善赵爱利高艳于国滨
- 关键词：热性能流变性能
