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蔡厚平

作品数:51 被引量:68H指数:5
供职机构:南通航运职业技术学院更多>>
发文基金:江苏省高等教育教改立项研究课题交通运输职业教育科研项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 26篇期刊文章
  • 23篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 15篇交通运输工程
  • 11篇文化科学
  • 3篇建筑科学
  • 2篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇社会学

主题

  • 10篇钢结构
  • 8篇课程
  • 8篇船舶
  • 7篇高职
  • 5篇螺纹管
  • 5篇教育
  • 5篇教学
  • 4篇工学
  • 4篇工学结合
  • 4篇船体
  • 3篇应力
  • 3篇职业教育
  • 3篇校企
  • 3篇校企合作
  • 3篇壳体
  • 3篇课程体系
  • 3篇工学结合人才
  • 3篇工学结合人才...
  • 3篇仿真
  • 3篇高等职业教育

机构

  • 48篇南通航运职业...
  • 2篇九江职业技术...
  • 1篇江苏科技大学
  • 1篇上海大学

作者

  • 50篇蔡厚平
  • 20篇房世龙
  • 20篇周春煦
  • 20篇龙进军
  • 12篇李胜永
  • 6篇李明霞
  • 4篇魏莉洁
  • 4篇谢云飞
  • 3篇杨海燕
  • 3篇范育军
  • 3篇张金军
  • 3篇龚海燕
  • 2篇施祝斌
  • 2篇傅晓斌
  • 2篇马振伟
  • 2篇李军
  • 2篇林伟
  • 1篇吴晶
  • 1篇施利娟
  • 1篇王林

传媒

  • 9篇南通航运职业...
  • 3篇舰船科学技术
  • 3篇船海工程
  • 3篇九江职业技术...
  • 2篇船舶工程
  • 1篇职教论坛
  • 1篇上海船舶运输...
  • 1篇四川建材
  • 1篇职业时空
  • 1篇湖北函授大学...
  • 1篇船舶职业教育

年份

  • 3篇2019
  • 17篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2002
51 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
工学结合人才培养模式创新应用被引量:1
2011年
介绍工学结合的人才培养模式实践经验,分析校企合作、工学结合人才培养模式的实施保障和影响因素,探索校企进一步深度合作与发展的思路。
李军范育军蔡厚平
关键词:高等职业教育人才培养模式创新教学改革工学结合校企合作
基于职业能力的高职海洋钢结构类课程体系建设探索被引量:1
2016年
文章分析了高职院校钢结构专业现状,探讨了高职海洋工程专业技术技能型课程体系的构建方法,并结合教学实践,提出了高职海洋工程专业课程体系建设的要点,具有一定的应用价值。
蔡厚平谢云飞
关键词:课程体系
高职院校基于项目化《船舶技术设计》课程教学改革的思考被引量:5
2014年
为了实现高职教育的培养目标,针对现有课程体系进行分析,提出课程改革的思路,将《船舶设计原理》和《船体结构与强度设计》两门课程整合为《船舶技术设计》,内容以工作项目为引领,以任务为导向,运用多种教学方法和手段,对《船舶技术设计》课程教学改革做出了有效的探索。
杨海燕茅蓉蓉蔡厚平
关键词:高职教育项目化课程改革船舶设计
南通航院在促进地方造船业发展中作用浅探
2008年
文章通过对南通市船舶工业的发展状况以及南通航运职业技术学院办学特点的分析,从人才培养模式、科研团队建设、科技创新等方面提出了南通航院在促进地方造船业发展中应发挥的作用。
蔡厚平马振伟
关键词:科研团队
高职毕业生就业心理分析及调适被引量:7
2005年
随着我国高等教育体制的改革,高校毕业生逐渐由长期以来的国家分配充分转向自主择业。在这种自谋职业和多种渠道就业的形势下,面对竞争激烈的人才市场,部分学生感到难以适应,在就业过程中引发出各种各样的心理问题。文章就此进行了分析,并提出了相应的心理调适办法。
李明霞蔡厚平
关键词:高职生就业心理问题
基于改进粒子群算法的大开口甲板板架轻量化设计被引量:5
2015年
船舶甲板板架是船体结构的主要组成部分,如何减轻其结构重量是船体结构设计中最为关注的问题之一。本文根据典型甲板结构特点并结合工程经验提出带支柱大开口甲板板架结构轻量化设计数学模型,针对粒子群算法在寻优过程中存在的容易陷入局部极小、收敛速度慢等缺点,结合粒子在实际寻找食物的过程中,大部分可以飞到其预期的最佳位置,而少数粒子由于受不确定因素影响,发生飞行偏离,提出一种改进粒子群算法。基于改进的粒子群优化算法和ANSYS参数化建模技术完成了典型甲板板架结构在强度约束条件和稳定性约束条件下的轻量化设计,获得了最优设计方案。
蔡厚平李明霞
关键词:粒子群算法轻量化参数化建模
工学结合人才培养模式创新应用
介绍工学结合的人才培养模式实践经验,分析校企合作、工学结合人才培养模式的实施保障和影响因素,探索校企进一步深度合作与发展的思路.
李军范育军蔡厚平
关键词:高等职业教育教学改革工学结合校企合作
工学结合人才培养模式创新实验基地建设的研究与实践——以南通航运职业技术学院船舶与海洋工程类专业实验基地建设为例被引量:8
2010年
文章分析了目前我国高等职业教育实施工学结合的现状与存在的问题,提出了建立具有自身特色的"工学结合"人才培养模式创新实验基地的建议,并以南通航运职业技术学院船舶与海洋工程专业为例介绍工学结合人才培养模式创新实验基地建设的实践经验。
范育军黄广茂蔡厚平
关键词:高等职业教育人才培养模式创新工学结合
基于ANSYS的导管架平台模态分析被引量:2
2009年
作为海洋油气开发的基础设施,海洋平台的安全性越来越受到人们重视。文章以某导管架平台为例,采用ANSYS模态分析,获得平台的模态振动规律,最终得出平台各方向的模态规律及薄弱部位。
蔡厚平谢云飞
关键词:导管架平台ANSYS模态分析
基于货舱改进后的货船总纵强度分析与研究——以鑫兴10甲板货船为例
2011年
文章以改进后的鑫兴10甲板货船为例,对增加了两个舱后的船体进行总纵强度分析。在进行强度分析过程中,首先采用澳大利亚的Maxsurf软件计算不同工况下的静水弯矩。进而把静水弯矩施加到该船的货舱区域,同时利用有限元分析软件MSC.Nastran进行强度校核,得到了总纵强度的计算步骤和结论,同时保证了鑫兴10甲板货船建造的顺利完成。
张金军蔡厚平龚海燕
关键词:甲板货船总纵强度
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