翟华伟
- 作品数：21 被引量：33H指数：3
- 供职机构：大连海事大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程文化科学更多>>
- 一种新的在线自适应混合RBF网络学习算法被引量：2
- 2014年
- 针对RBF网络序贯学习算法参数多、计算复杂等问题,深入分析RBF网络隐节点贡献度计算方法,提出基于主成分和周期性的贡献度计算方法,改进RBF网络GAP学习算法,细化算法中增加、删除和替换隐节点的条件,控制隐节点数量,自适应调整RBF网络结构.实验结果表明,相比传统RBF网学习算法,该算法在可靠性和泛化能力上都有显著提高.
- 翟华伟崔立成张维石
- 关键词：RBF网络
- 新工科背景下以学科竞赛促进软件工程专业应用型人才培养模式研究
- 2022年
- 软件开发设计竞赛为学生提供了展示才华的平台,更是体现了行业领域的发展趋势,为高校人才培养充分贴合市场需求提供了风向标。学科竞赛能够有效引导学生进行自主学习,构建立体化的课堂教学模式,使学生避免直接面对枯燥的理论知识,在精彩的实践案例中培养学习兴趣,锻炼实践技能和逻辑思维能力。同时有利于促进学生的全面发展,构建知识教育、能力培养有机结合的新工科应用型人才培养模式。
- 翟华伟崔立成张维石
- 关键词：学科竞赛
- 基于实时公交车速度统计数据的公交专用道短时速度预测方法
- 本发明提供一种基于实时公交车速度统计数据的公交专用道短时速度预测方法。根据公交路段实时车速统计数据，结合历史车速统计数据，采用基于灰度关系分析方法、一维卷积神经网络、自适应极限学习机和双层门限递归单元循环神经网络的时空复...
- 翟华伟崔立成
- 文献传递
- 一种基于实时统计数据的公交站点短时客流预测方法
- 本发明提供一种基于实时统计数据的公交站点短时客流预测方法，包括：将客流时间序列分解为线性趋势部分与非线性特征部分；使用时间序列模型对客流时间序列的线性趋势部分进行预测；利用深度信念网络对客流时间序列非线性特征部分进行预测...
- 翟华伟崔立成张维石田瑞杰
- 文献传递
- 基于实时公交车速度统计数据的公交专用道短时速度预测方法
- 本发明提供一种基于实时公交车速度统计数据的公交专用道短时速度预测方法。根据公交路段实时车速统计数据，结合历史车速统计数据，采用基于灰度关系分析方法、一维卷积神经网络、自适应极限学习机和双层门限递归单元循环神经网络的时空复...
- 翟华伟崔立成
- 轨道交通客流动态分布形式建模及应用研究
- 城市轨道交通以速度快、运量大、污染小、能耗低等特点成为国内外大型城市发展公共交通、缓解道路交通压力的最佳解决方案之一。具有一定规模的城市轨道交通系统表现出巨大的交通吸引力和运输能力,对城市居民的日常生活产生重要影响。由于...
- 翟华伟
- 关键词：城市轨道交通复杂网络
- 文献传递
- 基于多控制点的矢量图形上下边界线形状自动调整方法
- 本发明涉及一种基于多控制点的矢量图形上下边界线形状自动调整方法，采用本发明在调整矢量图形边界线形状时，只需要确定建模线上有限个数的控制点位置，所有矢量图形的边界线自动依据建模线的形态调整自己的边界线形状，无需手动调整边界...
- 谢兄张维石史金余曹志英李辉翟华伟陈修权
- 文献传递
- 带图形用户界面的电子站牌（可交互智能式）
- 1．本外观设计产品的名称：带图形用户界面的电子站牌（可交互智能式）。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于城市公交智能图形化交互使用。;3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的屏幕的图形用户界面的内容。;电子站牌...
- 翟华伟崔立成张维石
- 一种改进灵敏度分析的在线自适应极限学习机算法被引量：7
- 2019年
- 针对极限学习机及其改进算法计算复杂、自适应调整能力弱等问题,深入分析隐节点灵敏度计算方法,引入贡献度的相关思想,提出改进的灵敏度计算方法,以符合大众认知.在保证训练预测精度的前提下,提出改进的极限学习机算法,通过自适应删除和增加隐节点,控制隐节点数量,降低算法复杂度.实验结果表明,相比传统极限学习机及其改进算法,本文提出的算法在训练时间和预测精度等都有有效提高.
- 翟华伟崔立成张维石
- 关键词：灵敏度隐节点极限学习机贡献度
- Web服务组合重配置方法研究
- Web服务组合重配置是当前服务组合及应用研究的热点问题之一。越来越多的企业开始在网络业务中使用Web服务组合，企业现有的服务组合很难满足应用环境以及业务过程等变化要求，阻碍了Web服务组合应用的进一步推广。本文提出的We...
- 翟华伟
- 关键词：服务质量
- 文献传递
