生龙波
- 作品数：8 被引量：45H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军军械工程学院火炮工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>
- 考虑自重挠度的火炮试验装置身管稳定性校核研究
- 2012年
- 针对炮口强冲击条件下身管可能出现失稳的问题，将某型火炮试验装置身管近似为一端固定、一端铰支的九阶梯变截面构件．基于有限元软件平台，提取身管各截面在重力作用下的挠度，建立具有初始挠度的身管有限元模型，并验证其在冲击条件下的稳定性．该研究结论为炮口冲击式火炮试验装置的可行性论证提供了科学依据．
- 杨玉良秦俊奇狄长春生龙波姚家骏
- 关键词：火炮身管屈曲分析稳定性
- 某履带车辆制动系统仿真分析
- 2012年
- 介绍运用多体动力学仿真软件ADAMS和多学科动态系统仿真软件EASY5实现联合仿真的一般方法，并对模型进行仿真，结果表明：在车辆正常行驶情况下制动时输出液压力比发动机熄火情况下输出液压力要大，仿真结果符合实际情况．
- 生龙波马吉胜李涛孙河洋杨玉良
- 关键词：ADAMSEASY5制动系统联合仿真
- 不同车速条件下车载转管机枪发射动力学特性研究被引量：6
- 2014年
- 为了研究某型车载转管机枪在车辆行驶状态下射击时枪管变形和车辆行驶速度对于射击密集度的影响,利用谐波叠加法生成B级路面,并以多刚体动力学和柔性多体动力学理论为基础,采用ADAMS/Flex柔性体模块,建立了该型机枪刚柔耦合的路面-车体-机枪系统的虚拟仿真模型。综合考虑轮胎与地面、车体与机枪之间的相互作用,在各种车速条件时进行了机枪系统的动力学分析,获得了机枪射击时的枪口响应特性和弹着点散布情况。通过对各种车速时仿真曲线对比计算和70%射击散布圆分析,得出枪口的响应位移以及机枪的射击精度与车体的行驶速度之间的变化关系。研究结果为该型车载机枪的进一步地运用与试验提供了理论支持和方向。
- 李涛王瑞林张军挪生龙波
- 关键词：发射动力学刚柔耦合车速射击精度
- 某型铜材料动态力学性能的数值模拟研究被引量：1
- 2011年
- 采用一种高效的应力更新算法，运用Fortran语言编写Johnson—Cook本构模型的Vuamt子程序，模拟材料在高速冲击工况下的动态力学性能，研究塑性大应变、高应变率以及温度软化作用对材料力学性能的影响。
- 孙河洋马吉胜生龙波刘海平吴大林
- 关键词：非线性
- 坡膛结构变化对火炮内弹道性能影响的研究被引量：32
- 2012年
- 考虑了经典内弹道方程组和弹带挤进过程的耦合效应,以内弹道方程组的解作为弹带挤进过程数值模拟的力边界条件,同时以数值模拟的结果作为内弹道方程组下一增量步计算的初始条件。引入了Lemaitre提出的基于连续损伤介质力学的考虑粘塑性及韧性损伤耦合效应的本构模型来模拟弹带材料的损伤失效过程,采用了Von Mises屈服准则、Johnson-Cook硬化模型及John-son-Cook失效模型,考虑了大应变、高应变率、温度软化作用、初始损伤及累计损伤失效效应,并借助一种高效的时间积分方法通过Abaqus\Explicit模块的材料子程序接口VUMAT将其引入到显式非线性有限元软件中,借助显式非线性有限元算法对两种坡膛结构下弹带挤进过程进行了数值模拟。分析了两种不同坡膛结构对弹带在挤进过程受力状态的影响,同时指出坡膛结构及弹带应力状态对火炮内弹道性能的影响,为火炮坡膛的设计提供了有益的参考。
- 孙河洋马吉胜李伟生龙波吴大林刘海平
- 关键词：弹带内弹道
- 履带车辆下长坡紧急制动动力学仿真分析
- 2013年
- 基于虚拟样机技术,用ADAMS/ATV模块建立了某型履带车辆紧急制动的动力学模型。通过实车的行驶试验和紧急制动试验对模型进行了验证,结果表明所建动力学模型在反映履带车辆行驶及紧急制动动力学行为方面能够满足工程分析的需要。将其作为分析平台,对履带车辆进行了下不同坡度路面在不同制动工况下的紧急制动的动力学仿真分析,通过仿真结果,对研究履带车辆下长坡紧急制动的动力学行为具有很大的参考价值。
- 生龙波马吉胜李涛
- 关键词：履带车辆虚拟样机紧急制动仿真
- 基于ADAMS与EASY5的某履带车辆制动系统的联合仿真被引量：3
- 2012年
- 针对某履带车辆的制动系统,介绍了运用多体动力学仿真软件ADAMS和多学科动态系统仿真软件EASY5实现联合仿真的一般方法。先在三维建模软件Pro/E中建立履带车辆制动器的三维模型,然后导入到ADAMS中建立履带车辆制动器的虚拟样机模型,同时在EASY5中建立履带车辆制动系统的液压模型,并设计软件接口实现两种模型之间的动态数据交换。仿真结果表明,虚拟样机模型与液压系统模型之间实现了无缝链接,验证了该建模方法的有效性和实用性,并为实现机电液联合仿真提供了基础。
- 生龙波马吉胜孙河洋李涛杨玉良
- 关键词：ADAMSEASY5联合仿真制动系统
- 某型履带车辆紧急制动动力学仿真分析被引量：3
- 2012年
- 基于虚拟样机技术,用ADAMS/ATV模块建立了某型履带车辆紧急制动的动力学模型。通过实车的行驶试验和紧急制动试验对模型进行了验证,结果表明所建动力学模型在反映履带车辆行驶及紧急制动动力学行为方面能够满足工程分析的需要。将其作为分析平台,对履带车辆进行了以相同初速度在不同路面以及同一路面不同初速度情况下紧急制动动力学仿真分析,仿真结果表明,其符合在相同的路面制动初速度越大制动距离越远以及制动初速度相同的情况下,路面不平度越大制动距离越短的实际情况。
- 生龙波马吉胜李涛关守强赵伟
- 关键词：履带车辆虚拟样机紧急制动仿真
