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甘跃明

作品数：3 被引量：15H指数：2
供职机构：铁道部第二勘测设计院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇铁路
  • 2篇锚索
  • 2篇边坡
  • 1篇预应力锚
  • 1篇预应力锚索
  • 1篇顺层边坡
  • 1篇坍滑
  • 1篇墙结构
  • 1篇桩板墙
  • 1篇路堤
  • 1篇路堑
  • 1篇锚索预应力
  • 1篇锚索桩
  • 1篇高路堤
  • 1篇板墙
  • 1篇板墙结构
  • 1篇边坡坍滑

机构

  • 3篇铁道部第二勘...

作者

  • 3篇甘跃明
  • 3篇蒋楚生
  • 1篇袁茂林
  • 1篇李敏

传媒

  • 3篇路基工程

年份

  • 1篇1998
  • 2篇1997
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
预应力锚索在加固高路堤边坡坍滑中的应用
1997年
预应力锚索技术已较普遍地应用于滑坡整治、路堑边坡加固、深基坑壁等工程中,但在高路堤填方中加固坍滑边坡尚不多见。本文结合成渝高速公路路堤边坡坍滑的设计、施工等进行了总结。
蒋楚生袁茂林甘跃明
关键词：路堤高路堤边坡坍滑铁路预应力锚索
路堑顺层边坡的极限坡高与锚索预加固设计被引量：3
1998年
本文对路堑顺层边坡的极限和最大坡高与坡率进行了理论分析,并对超过最大边坡高度的路堑边坡采用锚索进行预加固作了论述,该方法对指导设计与施工具有现实意义。
蒋楚生李敏张华甘跃明
关键词：顺层边坡边坡铁路
锚索桩板墙结构锚索预应力的确定方法被引量：12
1997年
本文考虑桩与锚索变形协调时预应力锚索桩的变形与内力,以及最合理预加应力值的确定方法,对于合理设计预应力锚索桩板墙这种新型支挡结构物具有较大的理论指导意义。通过计算可以看出,这种结构物对作用于其挡土板上的土压力的大小反映较敏感,文中假定为静止土压力,但预加应力后墙背后的土压力究竟如何分布,目前尚待研究。
蒋楚生甘跃明张华
关键词：锚索桩板墙预应力
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共1页<1>
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