您的位置: 专家智库 > >

王翠娟

作品数:24 被引量:96H指数:8
供职机构:长安大学工程机械学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家留学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 18篇建筑科学
  • 18篇交通运输工程
  • 2篇文化科学

主题

  • 12篇桥梁
  • 12篇桥梁工程
  • 12篇火灾
  • 9篇箱梁
  • 8篇混凝土
  • 8篇混凝土箱梁
  • 7篇应力
  • 7篇预应力
  • 6篇预应力混凝土
  • 4篇有限元
  • 3篇时程
  • 3篇衰变
  • 3篇桥面
  • 3篇火灾后
  • 3篇刚度
  • 3篇T梁
  • 3篇T梁桥
  • 2篇学位
  • 2篇预应力混凝土...
  • 2篇水化

机构

  • 24篇长安大学
  • 3篇贵州省交通运...
  • 1篇上海师范大学
  • 1篇浙江工业大学

作者

  • 24篇王翠娟
  • 21篇张岗
  • 14篇贺拴海
  • 5篇刘天龙
  • 3篇刘扬
  • 2篇孙昊
  • 1篇李世安
  • 1篇周敉
  • 1篇侯炜
  • 1篇任伟
  • 1篇宣纪明
  • 1篇朱美春
  • 1篇胡永彪

传媒

  • 5篇武汉理工大学...
  • 5篇长安大学学报...
  • 2篇教育教学论坛
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇建筑科学与工...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 7篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
火灾后混凝土桥梁高温场优权评判方法与安全评价被引量:4
2010年
为了更准确地评价火灾后混凝土桥梁的安全服役性能,建立了高温场结构响应模式,研究了模糊理论和相对隶属度。以现有火灾场模糊综合评判方法为原型,引入指数建立指数隶属度,调整样本宽度以达到优化权距的目的,提出了优权评判方法,对工程算例进行了分析,验证了其评判精度,并对其进行了安全评价。研究表明,该方法能有效缩小温度的判定差距,减小多种方法对火灾场温度推测数据之间的离散程度及方差分布。在火灾后桥梁服役功能安全评价方面,优权评判方法相对于其他方法所得到的计算值更接近目标值,优权评判方法适合于火灾高温场的测区温度判定、灾后结构变形的评价及服役功能的安全评价。
张岗贺拴海王翠娟
关键词:安全评价混凝土箱梁火灾场
强度减损下混凝土箱梁预应力高温损失分析被引量:6
2015年
为明确火灾下混凝土桥梁预应力的衰变幅值与高温之间的变化关系,采用热力耦合计算方法,基于强度损失的虚拟层截面等效原理,设定火灾下混凝土箱梁预应力火灾高温分析工况,研究单面火灾和三面火灾模式下混凝土箱梁的截面温度场分布状况,计算不同延火时间混凝土箱梁预应力沿程(沿桥梁跨径)分布状态,揭示强度减损下混凝土箱梁预应力火灾高温沿程损失规律。研究结果表明:箱梁底板受火,温度大致呈水平层状分布;箱梁底板和两侧腹板受火,温度呈U形分布,并且多面受火时的温度峰值大于单面受火时的温度峰值;随着延火时间的增加,高温层逐渐向内扩展并且扩展宽度递增;延火全程中,相对处于腹板上部,处于腹板下部的钢束预应力沿程损失较大,四分点的预应力损失值较其他部位大,大约是其他部位的1.1倍;跨中的预应力损失增长幅度相对较大,增长幅度最大值约为9.4%;锚下预应力损失值最小;整个延火过程中,沿程预应力损失呈倒W形。
张岗刘天龙王翠娟程海鲲
关键词:桥梁工程混凝土箱梁有限元预应力损失
火灾模式下多梁式混凝土T型梁桥结构性能研究
对于交通基础设施,火灾是最严重的灾害之一。近年来,随着交通量的迅猛增加以及运输工具的多样性,桥梁火灾事故频现,穿越公路的重型硬脂酸车、苯酚运输车、运油(气)卡车、海上油(气)轮日渐增多,交通事故和人为原因引发的火灾对公路...
王翠娟
关键词:火灾模式结构性能剩余刚度承载能力抗火设计
全日制专业学位研究生实践课程体系建设研究——以长安大学机械工程领域为例
2018年
专业实践是全日制专业学位研究生培养的关键环节,实践课程是专业实践环节的重要组成部分。建设合理的、逐步完善的实践课程体系是全日制专业学位研究生达到培养目标、提高实践能力的有力保证。以机械工程领域为例,从培养方案、培养计划、课程设置、教学方式、管理体制、评价监督等各个方面提出了全日制专业学位研究生实践课程体系的建设思路,并落实实践,取得了一定的成果。
王翠娟胡永彪
关键词:机械工程全日制专业学位研究生实践课程体系
桥面火灾全过程的多梁式混凝土T梁桥整体变形被引量:1
2012年
推导了多梁式T梁桥多区域跨中桥面受火模式计算函数,分析了各片梁肋跨中断面横桥向变形规律。结果表明:随延火时间增加,混凝土T梁顶板顶层的温度由浅波浪状逐渐交融呈层状扩展;延火前后期时间分界点为80min;延火前期中肋的上挠量大于两边肋的上挠量;延火后期两边肋下挠大于中肋下挠,梁体横桥向呈上凸横曲现象。
王翠娟贺拴海张岗
关键词:桥梁工程火灾
过火混凝土桥梁评价方法及耐久性损伤评估模型被引量:13
2010年
针对目前桥梁火灾的频发现象和灾后桥梁的服役功能,研究了桥梁火灾特点与破坏特征。基于火灾场不同材料、不同力学参数对温度的损伤敏感度和结构不同部位的损伤对结构性能的影响程度,建立不同部位损伤权重系数,通过调节权重向量确定损伤敏感因子和最不利位置,提出了桥梁火灾后网分评价方法和混凝土桥梁火灾后抗力耐久性损伤评估模型。并利用有限程序对相关实例进行数值分析,对其耐久性进行了评定。结果表明:耐久性评估模型准确可靠,所得数据明确;网分评价法可对火灾后桥梁结构进行安全评价,也可对重大结构进行长期健康监测。
张岗王亚堃王翠娟
关键词:桥梁工程耐久性评价统计分析
火灾全程预应力混凝土T梁桥刚度衰变被引量:8
2016年
针对火灾下预应力混凝土T梁桥的整体刚度衰变问题,给出了结构挠变率与刚度衰变率关系方程,建立了刚度衰变与结构挠变率(挠度变化速率)耦合计算模型,利用热力耦合计算方法分析了火灾全程多梁式预应力混凝土T梁桥的结构挠变率,揭示了火灾全程多梁式预应力混凝土T梁桥刚度衰变规律。研究结果表明:T梁桥下部整体受火时,温度峰值点出现在梁肋马蹄角点处,直角点温度高于钝角点温度;火灾全程中单肋受火T梁挠变率线性递增,两肋及两肋以上受火T梁挠变率呈二次抛物线趋势递增;单侧非间隔梁肋受火的挠变率稍大于同数间隔梁肋受火的挠变率;随着延火时间的增加,多肋受火的预应力混凝土T梁整体刚度损伤呈非线性增加。火灾全程预应力混凝土T梁桥的刚度衰变研究可为预应力混凝土梁桥的灾后评价提供依据。
张岗贺拴海刘扬王翠娟
关键词:桥梁工程预应力混凝土火灾刚度
专业学位硕士研究生校企联合培养模式研究被引量:10
2020年
校企联合培养是提高专业硕士研究生实践能力的有效培养模式,是我国专业学位研究生培养模式改革的重点。针对这一典型模式,文章联系我国专业学位研究生培养改革政策,分析专业学位研究生校企联合培养模式发展现状,分析目前存在的问题,探讨校企联合培养模式未来的建设方向。在实际工作中,建立校企联合培养长效机制,提高研究生的实践能力。
王翠娟
关键词:专业学位校企联合培养
混凝土箱梁层水化热场时程分析与评价模型被引量:2
2012年
针对混凝土箱梁墩顶块在施工浇筑过程中的早期开裂现象,基于最小目标原理,建立了混凝土箱梁水化热评价模型;在水化绝热温升模型的基础上,采用大型通用软件ANSYS,对正常浇筑模式下和3层浇筑模式下混凝土箱梁墩顶块水化热温度场进行三维数值仿真,得到水化热场温度峰值和温差峰值时程曲线,并将3层浇筑与正常浇筑模式进行了对比分析以及优化评价。研究结果表明:3层浇筑方式能够改善混凝土水化热温度峰值,但对缩小温差峰值不明显;热场评价模型能够准确地反映浇筑方式的合理性,评判其温度峰值与温差值的差异性。
王翠娟贺拴海张岗
关键词:桥梁工程混凝土箱梁水化热
火灾后混凝土强度分层测试仪
本实用新型公开了一种火灾后混凝土强度分层测试仪,包括拉拔螺杆、承压套筒和膨胀螺栓,拉拔螺杆上设置拉力传感器,拉拔螺杆设置在承压套筒内且与承压套筒的内壁间隙配合,拉拔螺杆与承压套筒的盖板螺纹配合,拉拔螺杆上且位于盖板的上方...
张岗贺拴海程海鲲李世安侯炜王翠娟
文献传递
共3页<123>
聚类工具0