您的位置： 专家智库 > >

柏璐

作品数：23 被引量：11H指数：2
供职机构：东南大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 20篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 13篇交叉口
  • 9篇信号交叉口
  • 9篇交通流
  • 7篇交通冲突
  • 4篇道路交通
  • 4篇智能网
  • 4篇通行
  • 4篇平面信号交叉...
  • 4篇交通安全
  • 4篇交通流量
  • 4篇安全评价
  • 4篇车辆
  • 4篇城市道路
  • 3篇动车
  • 3篇信号控制
  • 3篇混合交通
  • 3篇混合交通流
  • 3篇机动车
  • 3篇驾驶
  • 3篇交通信号

机构

  • 23篇东南大学

作者

  • 23篇柏璐
  • 20篇刘攀
  • 12篇俞灏
  • 8篇郭延永
  • 6篇张鑫
  • 6篇陈昱光
  • 4篇羊钊
  • 4篇季彦婕
  • 4篇蒋璇
  • 2篇梁启宇
  • 2篇王炜
  • 2篇吴瑶
  • 1篇徐铖铖

传媒

  • 1篇东南大学学报...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 6篇2013
共 23 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种平面信号交叉口直左冲突数的预测方法
本发明公开了一种平面信号交叉口直左冲突数的预测方法，以大量的直左冲突和其冲突流量以及交叉口几何特性为数据基础，针对4种不同的交通运行状态，运用广义线性模型挖掘交通冲突的产生机理，建立平面信号交叉口直左冲突预测模型。基于预...
刘攀张鑫柏璐陈昱光王炜
基于车路协同技术针对车辆变道行为的生态驾驶方法
本发明公开了一种基于车路协同技术针对车辆变道行为的生态驾驶方法。本发明的方法包括如下步骤：步骤1.检验车辆初始间距条件：步骤2.获得安全驾驶策略：在设定车辆加、减速度的最大值，以及变速的最长时间的情况下，寻找满足步骤1中...
刘攀张婧钰柏璐杨梦琳
文献传递
针对网格状路网的交通信号协同控制系统及控制方法
本发明公开了一种针对网格状路网的交通信号协同控制系统及控制方法，所述控制系统包括：路网地理信息模块，接收并存储预定格式的参数，包括道路交通数据监测设施布设位置数据、控制区内道路路段长度以及道路连接信息；实时交通流数据库模...
刘攀俞灏罗旭江羊钊柏璐
文献传递
智能网联混合交通流信号交叉口车辆到达预测修正方法
本发明公开了一种智能网联混合交通流信号交叉口车辆到达预测修正方法，包括：当前时刻控制区内距离交叉口最近的车辆被标记为0号车辆，检测其进入交叉口的时间，结合相应车辆的预测到达时间，判断是否对控制区内其他车辆进行预测修正；若...
刘攀杨梦琳俞灏柏璐季彦婕
文献传递
城市道路电动自行车交通特性与安全影响研究
随着国民经济的持续增长,我国城镇化进程迅速推进,城市规模逐步扩大,机动化速度加快,城市居民出行需求快速增长,我国城市道路交通面临更加严峻的挑战。城市面积的不断扩张,居民出行距离逐年增加,以电力为能源的电动自行车逐渐发展成...
柏璐
关键词：电动自行车交通特性通行能力服务水平
文献传递
一种平面信号交叉口直左冲突数的预测方法
本发明公开了一种平面信号交叉口直左冲突数的预测方法，以大量的直左冲突和其冲突流量以及交叉口几何特性为数据基础，针对4种不同的交通运行状态，运用广义线性模型挖掘交通冲突的产生机理，建立平面信号交叉口直左冲突预测模型。基于预...
刘攀张鑫柏璐陈昱光王炜
文献传递
混合交通流条件下信号交叉口机非冲突形成机理研究
柏璐
文献传递
考虑驾驶行为异质性和参数相关性的道路交通流速度预测方法与系统
本发明公开了一种考虑驾驶行为异质性和参数相关性的道路交通流速度预测方法与系统，包括：采用交通流速度的方差代表驾驶员驾驶行为的异质性，用数理统计模型，建立交通流速度的方差与车流密度的定量关系；采用交通流模型建立交通流速度、...
柏璐许必承蒋璇俞灏梁启宇胡海如
智能网联混合交通流信号交叉口车辆到达预测修正方法
本发明公开了一种智能网联混合交通流信号交叉口车辆到达预测修正方法，包括：当前时刻控制区内距离交叉口最近的车辆被标记为0号车辆，检测其进入交叉口的时间，结合相应车辆的预测到达时间，判断是否对控制区内其他车辆进行预测修正；若...
刘攀杨梦琳俞灏柏璐季彦婕
一种基于两车碰撞时间的机动车有效交通冲突识别方法
本发明公开了一种基于两车碰撞时间的机动车有效交通冲突识别方法，该方法包括选择冲突点、判断两冲突车辆是否采取了避险行为等步骤，通过分别调查两辆冲突车辆采取避险行为时的碰撞距离、行驶速度，求出两辆车辆的碰撞时间，进而判断是否...
刘攀陈昱光柏璐张鑫蒋璇俞灏羊钊郭延永
文献传递
全选 清除 导出
共3页<123>
聚类工具0