杨金才
- 作品数：16 被引量：126H指数：6
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
- 垂直升降无齿轮电梯系统的参变随机振动被引量：3
- 2005年
- 现场测试分析表明垂直升降电梯有参变随机振动的特征,经简化建立其单自由度振动模型。对单自由度振动方程的变量进行分析,表明该方程属于参变随机振动方程;在求解方程的响应时发现,格林矩阵的元素起着描述参变系统动态特性的作用。经过上述分析找出影响电梯轿厢振动大小及频率结构的系统参数,列出已安装好电梯的可修改参数,为电梯的减振降噪及其相关技术调试指明方向。利用上述结论,在实际振动控制中获得了良好的效果。
- 杨金才胡少伟庄表中
- 关键词：电梯减振
- 结构节点阻尼的应用
- 2006年
- 庄表中杨金才
- 关键词：阻尼比贸易中心模态频率结点大楼
- 发动机油底壳辐射噪声预测方法的研究被引量：32
- 2005年
- 介绍了对发动机油底壳进行噪声预测的两种方法。通过振动速度法,估算了油底壳辐射的声功率级。用FEM/BEM方法进行预测时,考虑了油底壳中润滑油的耦合作用,并对耦合情况与非耦合情况的计算结果进行了比较,表明耦合作用对油底壳的振动有较大影响,并与声强法测量的油底壳左右两侧的声强图进行了比较,声强分布基本一致。结论FEM/BEM方法是预测发动机油底壳辐射噪声的有效方法。
- 贾维新郝志勇杨金才
- 关键词：油底壳辐射噪声
- 基于形貌优化的低噪声油底壳设计研究被引量：45
- 2007年
- 为了降低发动机油底壳辐射噪声,提出了由形貌优化到降低噪声的解决方案.根据薄壁结构振动噪声的形貌优化以提高某阶模态频率为优化目标的特点,介绍了根据噪声分析结果和有限元流固耦合模态分析结果来确定优化目标的方法.并结合油底壳的振动噪声分析方法来预测原油底壳和优化后油底壳辐射噪声值.结果表明,优化后油底壳辐射噪声得到了大幅度降低.在形貌优化方法用于油底壳的低噪声设计中,减少了重复设计验证的次数,可以大幅度缩短产品设计周期.
- 贾维新郝志勇杨金才
- 关键词：发动机油底壳低噪声噪声预测
- 6108G型柴油机机体虚拟改进设计及性能预测被引量：6
- 2005年
- 本文研究了虚拟设计的方法在降低发动机表面振动方面的应用。以 6108G型柴油机机体为例对机体表面的振动情况进行了预测,从振动幅度和振动能量的观点对预测结果进行了评价,并提出了降低机体振动的改进方案,改进后机体裙部和轴承座的振动特性得到了明显的改善,显示了虚拟设计方法在发动机结构改进方面的优势。
- 贾维新郝志勇杨金才
- 关键词：内燃机机体振动
- 用连续小波变换识别内燃机噪声源被引量：12
- 2006年
- 为了直接利用连续小波变换进行内燃机噪声源识别,提出了一种连续小波变换的改进算法.研究了信号组成成分的幅值和频率变化对小波系数的影响,根据连续小波变换的基本性质,对连续小波变换后产生的与信号频率有关的衰减系数进行修正,通过对比分析从Matlab6.5的小波工具箱中找出了适合振动噪声信号分析的小波函数.工程信号的分析结果表明,经过对连续小波变换后小波系数的修正,使小波系数的大小能正确反映信号各组成成分的幅值大小,从而可以利用小波系数形成的云图直接进行内燃机噪声源识别.
- 杨金才郝志勇贾维新
- 关键词：连续小波变换内燃机噪声源识别
- 动平衡是减少旋转系统发生振动源强度的有效技术被引量：2
- 2007年
- 庄表中杨金才
- 关键词：动平衡汽轮机转子电机转子
- 振动压路机的原理与减振性能评估被引量：3
- 2005年
- 庄表中杨金才孙曌季龙飞
- 关键词：振动压路机偏心距偏心轮减振性能自重
- 内燃机噪声源识别的声模态及A计权小波改进算法的研究
- 随着我国汽车工业的迅猛发展和汽车保有量的大幅增加，由机动车辆所引起的交通噪声已成为目前城市环境的主要噪声源。内燃机作为汽车的主要噪声源，已成为汽车行业进行噪声控制的首选目标。在新的世纪里排放和噪声将是内燃机研究的两大主题...
- 杨金才
- 关键词：内燃机声源识别
- 文献传递
- 用A计权连续小波变换识别内燃机噪声源被引量：9
- 2006年
- 为了适应内燃机噪声声源识别的需要,当用连续小波变换进行信号分析时,常对小波变换算法作适当的改进.依据连续小波变换的叠加性和尺度转换性质,提出了变换后小波系数的频率修正方法,即在修正小波变换时对信号中不同频率成分小波系数的不同衰减,使变换后小波系数的大小能够准确反映信号中不同频率成分的幅值特性,在此基础上提出了A计权连续小波变换算法,对频率修正后的小波系数进行A计权修正,使之更加适合实际工程中声源识别的需要.利用该方法对某发动机进行了噪声源识别,取得了良好的识别效果.
- 杨金才郝志勇
- 关键词：连续小波变换内燃机噪声源识别
