杨晓婷
- 作品数：15 被引量：18H指数：3
- 供职机构：中交第四航务工程勘察设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学金属学及工艺更多>>
- 设计单位主导的海外总承包项目管理优势探索被引量：5
- 2014年
- 基于近年来在巴基斯坦实施的水运项目中利用设计院优势从取得项目到实施、优化、价值提升的过程分析,论证以设计院牵头的总承包模式在流程繁多且复杂多变的海外项目实施中的优势作用,同时针对中交集团内设计和施工单位在海外市场中各自的特点,提出以设计院为牵头的总承包模式是集团提高国际市场核心竞争力、打造品牌拓展市场的最佳发展模式。
- 王福强王玉平薛瑞龙杨晓婷
- 关键词：设计院总承包
- 多专业交叉融合的海外项目商务管理模式探讨被引量：3
- 2014年
- 结合巴基斯坦集装箱深水港防波堤工程,介绍了该项目的特点、海外项目管理难点,以及本项目的组织管理模式、管理策划和创新点;着重介绍了设计、施工和商务几个专业交叉融合的多个商务谈判,以及如何通过有效多专业合作模式推动项目进展的案列。
- 王福强王玉平杨晓婷
- 关键词：商务管理价格谈判
- 大越浪下堤后建筑单体波浪冲击力计算方法
- 2024年
- 针对越浪水体对防波堤后方建筑单体冲击力缺乏理论计算公式的问题,结合地中海某油气港改扩建工程的二维物理模型试验结果,提出4种基于压力传感器测量数据的堤后单体平均波压力计算方法,并结合总力传感器结果与各种方法的计算结果进行对比分析。结果表明:越浪水体具有较高的动能,导致单个压力传感器的测量结果偏高,明显高于总力传感器结果;当试验设备受限时,可以通过均布压力传感器,取同一时刻下波压(不含负值)平均值的方式近似计算建筑单体迎浪面受到的总水平力;不同的波压平均值计算策略对总水平力的大小有影响,遍历全部测量结果计算得到的波压平均值较为合理,采取此计算策略得到的总水平力与总力传感器结果最为接近。
- 方波薛丁源杨小龙杨晓婷覃杰朱峰
- 丙烷装船管线系统水锤分析
- 2021年
- 本文阐述了水锤对管线系统的影响及解决方案,并以海外某丙烷装船项目为例,考察了装船管路ESD系统、阀门故障关闭、单台泵故障停止运行、断电及ESD阀门关闭时间等对管路系统水锤压力的影响。针对水锤超压工况,提出了解决措施,研究方案及结果可作为同类项目的参考。
- 李俊宏杨晓婷覃杰陈良志
- 关键词：水锤装船丙烷ESD
- FIDIC施工合同数量变化对单价影响的探讨
- 2016年
- 以巴基斯坦集装箱深水港防波堤项目在实施过程中遇到的设计变更和6.2m3 Core-loc混凝土块体数量剧增为例,从菲迪克土木工程施工合同的角度,并结合项目采取仲裁作为争端解决的方式,对承包商如何利用菲迪克合同中的单价变更条款进行设计变更分析和作为仲裁有利论据,维护承包商的合法权益,为今后国际工程项目的类似案例提供参考。
- 杨晓婷李庭辉王广贤林建平
- 关键词：防波堤仲裁
- 新型重力式码头改造技术被引量：5
- 2016年
- 以广东虎门港某重力式码头升级改造为研究实例,提出一种新型码头改造技术,即通过在码头前沿基础设置一排桩加固基床,以满足基床前沿浚深需要。采用边坡计算软件GEO-SLOPE和有限元计算软件PLAXIS2D分别对码头的整体稳定、结构内力和变形进行计算,确保码头结构安全。
- 王广贤卢生军杨晓婷
- 关键词：重力式码头
- 以设计为核心的EPC模式是我国工程企业国际化发展的必由之路——浅谈巴基斯坦卡西姆港国际集装箱码头工程的建设经验
- 2011年
- 以巴基斯坦卡西姆港集装箱码头工程为例,介绍该项目从竞投标、准备到实施阶段的主要工作内容,重点分析"以设计为核心,兼顾施工条件和采购渠道"的EPC模式的优势,总结以设计为核心的EPC模式在该项目建设中取得的经验,为我国工程企业境外总承包工程提供参考。
- 王福强王玉平杨晓婷
- 关键词：集装箱码头EPC
- 一种适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法
- 本发明公开了一种适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法，该疏浚方法包括经济新型绞吸船系统按照板下疏浚位置就位、疏浚料输送、锚缆滑轮定位固定系统的定位、开始第一段疏浚作业、多段疏浚作业施工。本发明的经济新型绞吸船系...
- 赵瑞东郑玉河甘富华江旭伍琪琳陶军潘跃鹏郑聪杨玉珍李秀豪黄东仁姚颢杨晓婷王玉平吕威卞亮姚华锋吕世昌夏金胜
- 一种可同时背靠停泊FSRU船和LNG船的非对称码头布置结构
- 本实用新型公开了一种可同时背靠停泊FSRU船和LNG船的非对称码头布置结构，在码头上设置有工作平台、靠船墩及系缆墩，码头为双侧靠泊结构；靠船墩包括FSRU船靠船墩和LNG船靠船墩，在码头的靠两端位置各设有内外系缆墩，其中...
- 宋伟华杨晓婷李恬
- 文献传递
- 地中海某油气码头总平面设计
- 2024年
- 以地中海某油气码头现汇竞标工程为例,针对波浪大、泊位多、环境条件复杂、可布置水域空间小、泊稳条件要求高、不确定性因素多的特点,重点围绕狭小空间下防波堤和多泊位布置、口门外单点系泊停运不确定下航道布置等核心问题,采用波浪潮流数值模拟、船舶操纵和系泊试验等方法,通过多方案的研究论证形成科学、经济、合理的总平面布置方案,提出和总结境外限额设计工程总平面布置的思路和设计经验,供同类工程参考借鉴。
- 叶剑杨晓婷宋伟华张军孙英广
- 关键词：限额设计狭窄水域油气码头总平面布置
