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李飞

作品数:9 被引量:34H指数:3
供职机构:中国人民解放军后勤工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:一般工业技术建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇一般工业技术
  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇复合材料
  • 5篇复合材
  • 2篇预紧
  • 2篇预紧力
  • 2篇金属
  • 2篇混凝土
  • 2篇FRP
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇增强复合材料
  • 1篇砂浆
  • 1篇受力
  • 1篇受力状态
  • 1篇树脂
  • 1篇树脂基
  • 1篇双线性
  • 1篇土力学性能
  • 1篇热负荷
  • 1篇热控
  • 1篇装配式

机构

  • 5篇解放军理工大...
  • 5篇中国人民解放...
  • 4篇解放军后勤工...
  • 2篇南京工业大学
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇南京工程学院
  • 1篇海军工程设计...

作者

  • 9篇李飞
  • 4篇邓安仲
  • 4篇赵启林
  • 2篇李胜波
  • 2篇张冬冬
  • 1篇沈小东
  • 1篇刘亚文
  • 1篇王友军
  • 1篇董玉杰
  • 1篇陈立
  • 1篇缪剑刚
  • 1篇庄春龙
  • 1篇邓小勇
  • 1篇顾宏波
  • 1篇高一峰
  • 1篇戎翔
  • 1篇罗盛
  • 1篇江帆
  • 1篇高建岗
  • 1篇马平平

传媒

  • 4篇玻璃钢/复合...
  • 1篇建筑结构
  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇土木工程与管...

年份

  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2013
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
多向受力状态下复合材料预紧力齿连接接头应力分析被引量:2
2017年
为了探究复合材料空间桁架桥中关键节点预紧力齿连接接头在多向受力状态下的应力分布,对复合材料空间桁架桥建立多尺度有限元模型。该多尺度模型不仅可以同时获得桁架桥整体结构性能与局部接头应力状态,还可以有效反映两者的相互作用关系。通过该模型,对接头在多向受力状态下的应力分布展开研究,研究表明:预紧力齿接头受力之后,齿面正应力较过盈装配完成时有5 MPa以内的衰减;且多向受力接头较单向受力接头衰减缓和,衰减后多向受力接头齿面正应力略高于单向受力接头齿面正应力;多向受力接头各齿荷载分配比例与单向受力基本一致,均为两侧高中间低;多向受力接头复合材料管横向剪切应力较单向受力接头有一定增大,但最不利荷载工况下的横向剪切应力为15.7 MPa,远小于材料横向剪切强度,接头处于安全状态。所得结果可为复合材料预紧力齿接头设计提供参考依据。
晏孝强刘亚文赵启林李飞
关键词:应力分析
不同纤维对GFRP格栅混凝土力学性能被引量:1
2017年
由于现有混凝土抗拉强度较低和GFRP格栅刚度较小,将GFRP与混凝土进行复合不能充分发挥两种材料的力学性能。在混凝土中添加纤维不仅可以提高混凝土的拉伸强度还可以提高其刚度,从而更好地发挥复合材料格栅的力学性能。为了研究钢纤维和聚烯烃纤维对复合材料格栅力学性能的影响,首先制备了纯GFRP格栅梁、钢纤维格栅梁以及聚烯烃纤维格栅梁,然后通过弯曲实验对试件的力学性能进行了研究,最后通过实验数据和现象对不同纤维对GFRP格栅混凝土力学性能进行研究,结果表明:聚烯烃纤维增强GFRP格栅混凝土承载力和刚度最高,钢纤维纤维增强GFRP格栅混凝土承载力和刚度较低,纯GFRP格栅混凝土承载力和刚度最低。掺入纤维可以阻止裂缝的发展,1%聚烯烃纤维的效果要比混合1.1%钢纤维的效果好。
邓安仲李飞李胜波王友军戎翔
关键词:聚烯烃纤维钢纤维
装配式复合材料金属桁架桥
本实用新型公开了一种装配式复合材料金属桁架桥,所述桁架桥由若干个桁架模块装配而成;桁架模块包括金属桥面板、下弦杆以及用于连接金属桥面板和下弦杆的斜杆,所述下弦杆和斜杆均由树脂基纤维增强复合材料制备而成;所述斜杆的一端与金...
邓安仲赵启林李飞
文献传递
复合材料-金属组合桁架桥的设计计算现状与问题探讨被引量:8
2017年
桁架是杆系结构中较为合理的结构形式之一,将拉压性能表现卓越的纤维增强复合材料(FRP)拉挤型材应用于桁架桥能够实现对材料的充分利用。本文简要介绍了国内外FRP桁架桥建设现状,重点介绍了一种新型轻量化应急桥,该桥采用FRP-金属组合桁架的结构形式,基于一种被称为预紧力齿连接的新型连接技术。工程表明,桁架是适合FRP拉挤型材建造桥梁的结构体系,预紧力齿连接技术可以充分利用复合材料的性能,得到较高的连接效率;最后综合国内外的研究现状,针对目前复合材料桁架桥设计中可靠度方面存在的不清晰、不安全、不便于计算等问题给出建议。
赵启林高建岗潘大荣李飞张冬冬陈立
关键词:FRP安全性可靠度
复合材料预紧力齿连接技术研究现状与进展被引量:21
2014年
复合材料预紧力齿连接是一种适合大承载构件、具有高连接效率的连接技术,已展现出良好的应用前景。本文简述了复合材料预紧力齿连接技术在破坏模式、传力机理与设计计算方法等方面的研究进展,介绍了该技术在两个典型结构中的应用情况,最后展望了该技术的应用前景,提出了该技术在基础性研究方面有待完善的工作。
赵启林高一峰李飞
关键词:复合材料
聚合物超细粉体改性砂浆及混凝土物理力学性能被引量:3
2014年
为了研究聚丙烯超细粉体对水泥砂浆和混凝土的改性作用,通过实验研究了聚丙烯超细粉体水泥砂浆和混凝土物理力学性能,并将其性能与硅灰、聚丙烯纤维砂浆和混凝土进行比较,最后采用微观技术分析不同外掺料的改性机理。研究表明,聚丙烯超细粉体较好地综合了有机聚合物材料与无机矿物超细粉体的部分优良特性,可以明显改善水泥基体的微观结构,提高水泥基体的致密性;能增加混凝土的轴压强度、抗折强度、劈拉强度和韧性,但对混凝土的和易性有不利影响。
邓小勇李飞江帆王燕娜
关键词:砂浆混凝土力学性能改性机理
渝新欧保温集装箱独立蓄热控温关键技术及产业化
邓安仲庄春龙李胜波王友军李飞缪剑刚陈智科沈小东董玉杰罗盛王欣宇方顾宏波
技术内容: 针对渝新欧铁路远距离、长时间、大温差、跨多气候区域且无人工能源的难题,开展以下技术研究:独立控温方案研究。创新性地提出利用地域之间自然温差“整体外保温+内部相变蓄放热”实现集装箱内部环境温度控制。复杂环境中相...
关键词:
关键词:集装箱相变材料
铝合金强化段对拉挤型复合材料与铝合金过盈配合的影响研究被引量:3
2014年
为研究铝合金本构关系强化段对铝合金与拉挤型复合材料过盈配合时的影响,在本文中首先将铝合金的本构关系简化为双线性模型,通过弹塑性力学推导了在该本构关系下过盈量与铝合金、复合材料界面正应力之间的关系。然后通过了有限元与实验进行了验证,在有限元验证过程中通过多线性等向强化(MISO)真实模拟铝合金的本构关系。最后研究了强化段对正应力的影响,得到结论如下:①理论解与有限元解和实验值吻合较好,这证明了理论推导的正确性;②在复合材料与铝合金进行过盈配合时考虑铝合金强化段,在铝合金与复合材料界面可以获得更大的正应力;③过盈配合时,复合材料管壁的不均匀对界面正应力的影响不大,可忽略管壁不均匀对过盈配合的影响。
李飞邓安仲赵启林张冬冬
关键词:过盈配合铝合金复合材料双线性
粘聚区模型在复合材料层间失效分析中的研究现状被引量:1
2016年
复合材料已被广泛应用于各个领域,分层破坏是复合材料主要的破坏形式之一。对复合材料分层失效分析中主要的方法粘聚区模型进行详细的阐述。首先介绍了粘聚区模型发展历史、界面强度参数和本构关系的研究现状并对存在的问题进行了分析,然后对该模型在复合材料层间失效分析应用现状进行了阐述,重点分析了该模型在有限元应用中存在的问题。研究表明,近年来,CZM已逐步成为复合材料分层失效研究的主要方法,但在应用中需要解决强度参数确定准确性、计算收敛困难和计算效率不高等问题。
李飞马平平王欣宇方
关键词:复合材料
共1页<1>
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