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李金玲

作品数:6 被引量:21H指数:3
供职机构:天津房友工程咨询有限公司更多>>
发文基金:天津市科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇地铁
  • 4篇地铁施工
  • 4篇关联规则
  • 3篇多维关联规则
  • 2篇实时动态监控
  • 2篇基坑
  • 2篇RFID
  • 1篇地铁工程
  • 1篇深基坑
  • 1篇事故分析
  • 1篇天津地铁
  • 1篇围护
  • 1篇基坑工程
  • 1篇基坑围护
  • 1篇基坑围护结构

机构

  • 5篇天津理工大学
  • 2篇天津大学
  • 2篇天津房友工程...
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇中国地震局
  • 1篇天津市地下铁...

作者

  • 6篇李金玲
  • 5篇陈伟珂
  • 1篇聂凌毅
  • 1篇龙昭琴
  • 1篇张东涛

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇石家庄铁道大...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于关联规则的地铁施工事故分析被引量:4
2011年
针对地铁施工事故数据间关系日益复杂的特点,提出了多维关联规则在地铁施工事故数据的具体应用方法。利用关联规则工具挖掘出施工事故潜在的关系,具体展示了"人-机-环境-管理"和事故发生类型之间如何挖掘强关联规则的过程。通过找出可能导致地铁施工事故发生的频繁因素的组合,来发现施工坍塌事故发生的强关联规则。在评价强关联规则的基础上,找到适合地铁施工事故发生的潜在规律,并将这些规律作为现实中管理者做出预防安全事故发生措施的依据。
陈伟珂李金玲聂凌毅
关键词:地铁多维关联规则
地铁施工实时动态监控研究被引量:6
2013年
本文从地铁施工灾害风险源入手,对地铁施工事故数据进行分析。采用多维关联规则数据挖掘方法甄选出关键警兆指标;EPC编码标签和监控看板对关键警兆指标信息进行标识;RFID射频识别技术实现信息的自动识别和远程监控,并根据地铁施工现场调研形成了监控看板。以期达到地铁施工现场各类分散风险信息的准确采集、实时监控和动态跟踪,为建立地铁施工灾害预警监控系统奠定基础,为发生施工灾害时启动预案和确定实施强度提供决策支持。
陈伟珂龙昭琴李金玲
关键词:地铁施工RFID实时动态监控
天津地铁昆明路站基坑围护结构监测研究被引量:1
2011年
针对城市地铁深基坑工程事故易发的现状,结合天津地铁3号线昆明路站深基坑监测方案,通过大量实测数据对基坑的围护体结构定向位移和支撑轴力进行了研究,分析墙体变形及钢支撑轴力变化的原因。通过监测分析表明:围护结构随着支撑的架设,水平位移部位下移;钢支撑内力变化不是单调递增,呈现反复变化的现象,底板浇注完成后,基坑变形趋于稳定。昆明路站基坑工程的现场施工监测是安全施工的重要保证,可为类似城市地下工程的安全施工提供有益的借鉴和参考。
陈伟珂李金玲张东涛
关键词:地铁深基坑
基于多维关联规则和RFID的地铁施工实时动态监控研究被引量:5
2012年
从地铁施工灾害风险源入手,采用多维关联规则数据挖掘方法甄选出关键警兆指标;EPC编码标签和监控看板对关键警兆指标信息进行标识;RFID射频识别技术实现信息的自动识别和远程监控.以期达到地铁施工现场各类分散风险信息的准确采集、实时监控和动态跟踪.
陈伟珂龙昭琴李金玲
关键词:多维关联规则RFID实时动态监控
地铁施工事故的多维关联规则分析被引量:3
2010年
针对地铁施工事故频发,施工事故数据间的关系日益复杂的特点,提出了多维关联规则在地铁施工事故数据的具体应用方法,展现了"人—机—环境—管理"和事故发生类型之间如何挖掘强关联规则的过程。通过30个地铁施工事故数据的分析,利用Excel软件对数据进行处理,找出可能导致地铁施工事故发生的频繁因素的组合来,发现并评论施工事故类型发生的潜在规律,并将这些规律作为现实中管理者做出预防措施的依据。
陈伟珂李金玲
关键词:地铁施工多维关联规则
基于关联规则的地铁基坑工程施工风险监测研究
随着城市的发展,开发和利用地下空间的要求日显重要。地铁工程建设以及高层建筑深基础的施工,都需进行大规模的地下开挖,这就牵涉到基坑工程。地铁车站基坑工程是基坑工程一个主要形式,由于施工技术的交叉性、复杂性和施工环境的特殊性...
李金玲
关键词:基坑工程关联规则地铁工程
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