李海彬
- 作品数：4 被引量：23H指数：3
- 供职机构：华东理工大学化工学院化学工程联合国家重点实验室更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程更多>>
- 沥青硫化改性生成的硫化物类型及其反应机理被引量：8
- 2008年
- 采用X射线光电子能谱(XPS)、凝胶色谱和氢核磁共振技术(1H-NMR)并结合电位滴定等方法,对基质沥青和硫化沥青中主要的硫化物类型进行了定性定量分析,并探究了沥青硫化交联反应机理。结果表明:基质沥青中的主要硫化物是亚砜,沥青硫化的主要产物是二硫化物和亚砜,硫主要取代沥青中β位上的氢。
- 程国香沈本贤李海彬郝金辉凌昊
- 关键词：反应机理改性二硫化物亚砜
- 用动态剪切流变试验评价硫磺改性沥青的高温性能被引量：4
- 2008年
- 对两种基质沥青及其改性产品进行动态剪切流变学分析,并分别对硫化改性前后沥青的高温性能进行对比。结果表明,相对于传统的环球软化点方法,动态剪切流变学评价能够较好地反映沥青的高温性能,并且能够较好地反映出沥青硫化前后抗车辙性能和弹性性能的变化。沥青硫化改性后.弹性性能变好,抗车辙能力增强,使用寿命延长。
- 程国香郝金辉李海彬沈本贤
- 关键词：沥青硫化高温性能
- N,N-二甲基甲酰胺对催化汽油的萃取脱硫被引量：11
- 2008年
- 为减轻流化催化裂化（FCC）汽油脱硫的负荷，基于油品分子管理理念，以N,N-二甲基甲酰胺（DMF）为萃取脱硫剂，去离子水为稀释剂，采用三级逆流萃取间歇模拟实验，考察了剂油比[V（DMF）／V（汽油）]、温度、稀释剂因素对2种FCC汽油脱硫效果的影响。确定的适宜萃取条件为：温度35～40℃，剂油比2．5～3．0，V（H2O）／V（DMF）为0．08。结果表明：在优化萃取条件下，2种FCC汽油经DMF处理后，含硫质量分数由360×10^-6降至43×10^-6脱硫率为88％，精制汽油收率约为50％；精制汽油硫含量满足欧Ⅳ标准要求，且其他性质及经济性均得以提高；DMF能有效地脱除FCC汽油中的硫醇类、硫醚类硫化物，对噻吩类硫化物也具有较高的选择性。
- 李海彬章建华沈本贤凌昊郝金辉
- 关键词：N,N-二甲基甲酰胺FCC汽油萃取脱硫
- fcc汽油萃取-加氢耦合脱硫的研究
- 尾气的大量排放是使环境污染日趋严重的因素之一。更多生产低硫含量清洁汽油是我国炼油工业在21世纪面临的迫切任务。 本文基于分子管理理念，采用萃取-加氢耦合技术，对fcc汽油脱硫进行了研究。首先对萃取溶剂进行了筛选，并...
- 李海彬
- 关键词：FCC汽油脱硫工艺
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